{"id":20435,"date":"2025-01-16T03:19:00","date_gmt":"2025-01-15T19:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/steelprogroup.com\/?p=20435"},"modified":"2025-01-16T16:11:48","modified_gmt":"2025-01-16T08:11:48","slug":"a-b-d-e-shipbuilding-steel-plate","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/steelprogroup.com\/de\/shipbuilding-steel\/a-b-d-e-shipbuilding-steel-plate\/","title":{"rendered":"ABS-Qualit\u00e4ten ABDE Schiffbaustahlplatte"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Die von ABS angegebenen G\u00fcten A, B, D und E sind Baustahlsorten, die im Schiffbau verwendet werden. Schiffbaustahlplatten der G\u00fcten A, B, D und E sind f\u00fcr ihre Festigkeit, Schwei\u00dfbarkeit und Z\u00e4higkeit in anspruchsvollen Meeresumgebungen bekannt.<\/p><p class=\"wp-block-paragraph\">Die SteelPro Group ist ein weltweiter Lieferant hochwertiger A-, B-, D- und E-Stahlplatten und bietet Stahlprodukte h\u00f6chster Qualit\u00e4t f\u00fcr den Schiffsbau.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\">\u00dcbersicht \u00fcber ABS-Klassen A, B, D, E Schiffbaustahl<\/h2><p class=\"wp-block-paragraph\">Die ABS-Klassen A, B, D und E sind speziell f\u00fcr mittelschwere bis schwere Stahlplatten mit Dicken von 6 mm bis 40 mm konzipiert. Diese Klassen werden anhand ihrer Schlagz\u00e4higkeit bei verschiedenen Testtemperaturen klassifiziert, um optimale Leistung unter unterschiedlichen Umgebungsbedingungen zu gew\u00e4hrleisten.<\/p><figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"500\" src=\"https:\/\/steelprogroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/shipbuilding-steel-plates-02.png\" alt=\"In dieser Fabrik gibt es Schiffbauplatten.\" class=\"wp-image-20437\" srcset=\"https:\/\/steelprogroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/shipbuilding-steel-plates-02.png 800w, https:\/\/steelprogroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/shipbuilding-steel-plates-02-300x188.png 300w, https:\/\/steelprogroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/shipbuilding-steel-plates-02-768x480.png 768w, https:\/\/steelprogroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/shipbuilding-steel-plates-02-18x12.png 18w, https:\/\/steelprogroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/shipbuilding-steel-plates-02-600x375.png 600w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure><h3 class=\"wp-block-heading\">Stahlplatte der G\u00fcteklasse A<\/h3><p class=\"wp-block-paragraph\">Entwickelt f\u00fcr den allgemeinen Schiffbau ohne besondere Anforderungen an die Schlagz\u00e4higkeit bei 20 \u00b0C (4 \u00b0F). Wird haupts\u00e4chlich f\u00fcr Schotten, Rahmen und Decksbeplankungen in Innenr\u00e4umen und \u00dcberbauten von Schiffen verwendet, die unter milden Bedingungen betrieben werden.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\">Stahlplatte der Klasse B<\/h3><p class=\"wp-block-paragraph\">Erfordert eine Schlagz\u00e4higkeit von 27 J bei 0 \u00b0C (32 \u00b0F). Geeignet f\u00fcr Au\u00dfenhaut, L\u00e4ngsschotten und Lukens\u00fclle in Frachtschiffen, F\u00e4hren und Containerschiffen, die in gem\u00e4\u00dfigten Umgebungen betrieben werden.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\">Stahlplatte der G\u00fcteklasse D<\/h3><p class=\"wp-block-paragraph\">Erfordert eine Schlagz\u00e4higkeit von 27 J bei -20 \u00b0C (-4 \u00b0F). Wird h\u00e4ufig f\u00fcr R\u00fcmpfe, Kiele und Deckstrukturen von Schiffen der Eisklasse, Trawlern und Offshore-Versorgungsschiffen verwendet, die in kalten Regionen operieren.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\">Stahlplatte der G\u00fcteklasse E<\/h3><p class=\"wp-block-paragraph\">Erfordert eine Schlagz\u00e4higkeit von 27 J bei -40 \u00b0C (-40 \u00b0F). Ideal f\u00fcr Eisbrecher, Polarforschungsschiffe und Offshore-Plattformen, die in arktischen Gew\u00e4ssern und extrem kalten Umgebungen betrieben werden.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\">A, B, D, E Stahlplattenabmessungen<\/h2><p class=\"wp-block-paragraph\">Wir liefern ABS-Schiffbaustahlplatten der G\u00fcten A, B, D und E in verschiedenen Lieferzust\u00e4nden, darunter <strong>TM (Thermo-Mechanisch), TMCP (Thermo-Mechanischer Kontrollprozess), N (Normalisiert) und NR (Normalisiertes Walzen)<\/strong>.<\/p><p class=\"wp-block-paragraph\">Die spezifischen Gr\u00f6\u00dfenbereiche der Stahlplatten sind wie folgt:<\/p><figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td><strong>Dicke (mm)<\/strong><\/td><td><strong>Breite (mm)<\/strong><\/td><td><strong>L\u00e4nge (mm)<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>6 \u2013 40 (0,24\u2033 \u2013 1,57\u2033)<\/td><td>Bis zu 3000 (118\u2033)<\/td><td>Bis zu 12.000 (472\u2033)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><p class=\"wp-block-paragraph\">Unsere modernen Produktionsanlagen erm\u00f6glichen es uns, eine breite Palette von Ma\u00dfanforderungen zu erf\u00fcllen und sicherzustellen, dass unsere Platten den unterschiedlichen Anforderungen des Schiffbaus und der Offshore-Konstruktion gerecht werden. Wir bieten auch kundenspezifischen Stahl <strong>Platten mit Dicken unter 6 mm mit MOQ<\/strong>. F\u00fcr weitere Informationen kontaktieren Sie uns bitte.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\">A, B, D, E Stahlplatten-Zertifizierungen<\/h2><figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"500\" src=\"https:\/\/steelprogroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/shipbuilding-steel-plates-01.png\" alt=\"Beim Bau dieses Schiffs werden alle Arten von Schiffsbaustahlplatten verwendet.\" class=\"wp-image-20436\" srcset=\"https:\/\/steelprogroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/shipbuilding-steel-plates-01.png 800w, https:\/\/steelprogroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/shipbuilding-steel-plates-01-300x188.png 300w, https:\/\/steelprogroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/shipbuilding-steel-plates-01-768x480.png 768w, https:\/\/steelprogroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/shipbuilding-steel-plates-01-18x12.png 18w, https:\/\/steelprogroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/shipbuilding-steel-plates-01-600x375.png 600w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure><p class=\"wp-block-paragraph\">Unsere Stahlplatten f\u00fcr den Schiffbau sind von den wichtigsten Klassifikationsgesellschaften zertifiziert, darunter <strong>ABS, BV, DNV, GL, LR und CCS<\/strong>, wodurch die Einhaltung strenger internationaler Normen gew\u00e4hrleistet wird. Unser Engagement f\u00fcr Qualit\u00e4t stellt sicher, dass jede Platte die Zertifizierungsanforderungen erf\u00fcllt oder \u00fcbertrifft.<\/p><p class=\"wp-block-paragraph\">Neben ABS-Typen <strong>A-, B-, D-, E-Stahlplatten<\/strong>, wir liefern auch <strong>hochfeste Schiffbaustahlplatten<\/strong>, einschlie\u00dflich <a href=\"https:\/\/steelprogroup.com\/de\/shipbuilding-steel\/ah36-dh36-eh36-fh36-shipbuilding-steel-plate\/\">AH36<\/a>, <a href=\"https:\/\/steelprogroup.com\/de\/shipbuilding-steel\/ah36-dh36-eh36-fh36-shipbuilding-steel-plate\/\">DH36<\/a>, <a href=\"https:\/\/steelprogroup.com\/de\/shipbuilding-steel\/ah36-dh36-eh36-fh36-shipbuilding-steel-plate\/\">EH36<\/a>, <a href=\"https:\/\/steelprogroup.com\/de\/shipbuilding-steel\/ah36-dh36-eh36-fh36-shipbuilding-steel-plate\/\">FH36<\/a>, <a href=\"https:\/\/steelprogroup.com\/de\/shipbuilding-steel\/ah40\/\">AH40<\/a>, <a href=\"https:\/\/steelprogroup.com\/de\/shipbuilding-steel\/dh40\/\">DH40<\/a>und <a href=\"https:\/\/steelprogroup.com\/de\/shipbuilding-steel\/eh40\/\">EH40<\/a>.&nbsp;<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\">A, B, D, E Chemische Zusammensetzung von Schiffbaustahlplatten<\/h2><figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td><strong>Klasse<\/strong><\/td><td><strong>C (%)<\/strong><\/td><td><strong>Mn (%)<\/strong><\/td><td><strong>Al (%)<\/strong><\/td><td><strong>Si (%)<\/strong><\/td><td><strong>P (%)<\/strong><\/td><td><strong>S (%)<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>A<\/td><td>\u2264 0,21<\/td><td>\u2264 1,3<\/td><td>\u2265 0.015<\/td><td>0,10 \u2013 0,50<\/td><td>\u2264 0.035<\/td><td>\u2264 0.035<\/td><\/tr><tr><td>B<\/td><td>\u2264 0,21<\/td><td>\u2264 1,3<\/td><td>\u2265 0.015<\/td><td>0,10 \u2013 0,50<\/td><td>\u2264 0,036<\/td><td>\u2264 0.035<\/td><\/tr><tr><td>D<\/td><td>\u2264 0,21<\/td><td>\u2264 1,3<\/td><td>\u2265 0.015<\/td><td>0,10 \u2013 0,50<\/td><td>\u2264 0,037<\/td><td>\u2264 0.035<\/td><\/tr><tr><td>E<\/td><td>\u2264 0,21<\/td><td>\u2264 1,3<\/td><td>\u2265 0.015<\/td><td>0,10 \u2013 0,50<\/td><td>\u2264 0,038<\/td><td>\u2264 0.035<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><h2 class=\"wp-block-heading\">A, B, D, E Mechanische Zusammensetzung von Stahlplatten f\u00fcr den Schiffbau<\/h2><figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td rowspan=\"2\"><strong>Klasse<\/strong><\/td><td rowspan=\"2\"><strong>Streckgrenze (MPa)<\/strong><\/td><td rowspan=\"2\"><strong>Zugfestigkeit (MPa)<\/strong><\/td><td rowspan=\"2\"><strong>Dehnung<\/strong><\/td><td rowspan=\"2\"><strong>Pr\u00fcftemperatur<\/strong><\/td><td colspan=\"3\"><strong>V-Kerbschlagbiegeversuch<\/strong><\/td><\/tr><tr><td><strong>t\u226450<\/strong><\/td><td><strong>50\uff1ct\u226470<\/strong><\/td><td><strong>70\uff1ct\u2264100<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>A<\/td><td rowspan=\"4\">\u2265 235<\/td><td rowspan=\"4\">400 \u2013 520<\/td><td rowspan=\"4\">\u226522<\/td><td>20\u00b0C (4\u00b0F)<\/td><td>&#8211;<\/td><td rowspan=\"4\">34 J (25 ft-lb)<\/td><td rowspan=\"4\">41 J (30 ft-lb)<\/td><\/tr><tr><td>B<\/td><td>0\u00b0C (32\u00b0F)<\/td><td rowspan=\"3\">27 J (20 ft-lb)<\/td><\/tr><tr><td>D<\/td><td>-20 \u00b0C (-4 \u00b0F)<\/td><\/tr><tr><td>E<\/td><td>-40 \u00b0C (-40 \u00b0F)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><ul class=\"wp-block-list\"><li>\u201et\u201c steht f\u00fcr die Dicke der Platte in Millimetern (mm).<\/li>\n\n<li>Die in der Tabelle aufgef\u00fchrten Werte im V-Kerbschlagbiegeversuch werden in Querrichtung gemessen.<\/li><\/ul><h2 class=\"wp-block-heading\">A, B, D, E Schiffbau-Stahlplattenverfahren<\/h2><figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"500\" src=\"https:\/\/steelprogroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/shipbuilding-steel-plates-03.png\" alt=\"In dieser Fabrik gibt es einige Stahlplatten f\u00fcr den Schiffsbau.\" class=\"wp-image-20438\" srcset=\"https:\/\/steelprogroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/shipbuilding-steel-plates-03.png 800w, 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optimale mechanische Eigenschaften und Oberfl\u00e4chenqualit\u00e4t zu erzielen.<\/p><p class=\"wp-block-paragraph\">Die SteelPro Group nutzt fortschrittliches Fertigungs-Know-how, um eine qualitativ hochwertige Produktion dieser Schiffbaustahlsorten sicherzustellen. Zu unseren Spezialprozessen geh\u00f6ren:<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\">Mikrolegierungstechnologie<\/h3><p class=\"wp-block-paragraph\">Durch die gezielte Zugabe von <strong>Niob<\/strong>, <strong>Vanadium<\/strong>und <strong>Titan<\/strong>, verbessern wir die Kornfeinung des Stahls und verbessern so sowohl seine Streckgrenze als auch seine Z\u00e4higkeit. Dadurch wird sichergestellt, dass die Platten hohen Belastungen und St\u00f6\u00dfen in anspruchsvollen Meeresumgebungen standhalten k\u00f6nnen.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\">Kontrolliertes Rollen<\/h3><p class=\"wp-block-paragraph\">Unser <strong>Kontrolliertes Rollen<\/strong> Der Prozess optimiert die Kornstruktur durch sorgf\u00e4ltige Steuerung der Walztemperatur und der Verformungsphasen. Dies ist entscheidend f\u00fcr die G\u00fcteklassen D und E, die eine hervorragende Leistung bei Temperaturen unter Null erfordern.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\">TMCP (Thermo-Mechanische Kontrollverarbeitung)<\/h3><p class=\"wp-block-paragraph\">Durch die Kombination von kontrolliertem Walzen mit beschleunigter Abk\u00fchlung erm\u00f6glicht uns TMCP die Herstellung von Platten mit h\u00f6herer Festigkeit und verbesserter Z\u00e4higkeit, insbesondere in dickeren Abschnitten. Dadurch wird der Bedarf an zus\u00e4tzlicher W\u00e4rmebehandlung reduziert und die Produktionseffizienz bei gleichbleibend hoher Leistung verbessert.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\">Pr\u00e4zise Qualit\u00e4tskontrolle<\/h3><p class=\"wp-block-paragraph\">Wir halten uns an strenge Qualit\u00e4tsstandards und f\u00fchren <strong>Ultraschallpr\u00fcfung<\/strong>, <strong>Schlagpr\u00fcfungen<\/strong>und <strong>Ma\u00dfpr\u00fcfung<\/strong> auf jeder Platte, um die vollst\u00e4ndige Einhaltung der ABS-Anforderungen sicherzustellen. Dieser strenge Prozess garantiert Zuverl\u00e4ssigkeit und Sicherheit f\u00fcr Schiffbau- und Offshore-Anwendungen.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\">Ma\u00dfgeschneiderte A-, B-, D- und E-Stahlplatten f\u00fcr \u00fcberragende Leistung<\/h2><p class=\"wp-block-paragraph\">SteelPro Group bietet ABS-zertifizierte Stahlplatten der G\u00fcteklassen A, B, D und E mit anpassbaren Abmessungen und erweiterten Verarbeitungsoptionen.<\/p><p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00fcr individuelle Bestellungen, technischen Support oder fachkundige Beratung wenden Sie sich an uns. Die SteelPro Group ist Ihr zuverl\u00e4ssiger Partner beim Bau langlebiger, leistungsstarker maritimer Strukturen.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die von ABS spezifizierten G\u00fcten A, B, D und E sind Baustahlsorten, die im Schiffbau verwendet werden. 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