{"id":20851,"date":"2025-02-24T05:51:00","date_gmt":"2025-02-23T21:51:00","guid":{"rendered":"https:\/\/steelprogroup.com\/?p=20851"},"modified":"2025-03-04T17:53:18","modified_gmt":"2025-03-04T09:53:18","slug":"magnetic-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/steelprogroup.com\/de\/alloy-steel\/magnetic\/","title":{"rendered":"Ist legierter Stahl magnetisch? Leitfaden zu magnetischen Eigenschaften"},"content":{"rendered":"

Kurze Antwort vorab:<\/strong><\/p>

Die meisten legierten St\u00e4hle sind magnetisch, aber es gibt Ausnahmen je nach Zusammensetzung. W\u00e4hrend eisenreiche Legierungen im Allgemeinen magnetisch bleiben, kann ein hoher Nickel-\/Chromgehalt dies zunichte machen.<\/p>

\u00dcbersicht \u00fcber magnetischen und nicht magnetischen legierten Stahl<\/h2>
Ferromagnetische legierte St\u00e4hle<\/strong><\/td>Nichtferromagnetische legierte St\u00e4hle<\/strong><\/td><\/tr>
Niedriglegierte St\u00e4hle<\/td>Austenitische rostfreie St\u00e4hle<\/td><\/tr>
Martensitische rostfreie St\u00e4hle<\/td>Nickelreicher Edelstahl<\/td><\/tr>
Ferritische rostfreie St\u00e4hle<\/td>Einige hochlegierte St\u00e4hle mit hohem Chromgehalt<\/td><\/tr>
Werkzeugst\u00e4hle<\/td><\/td><\/tr>
Kohlenstoffstahl<\/td><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>

Warum ist Magnetismus in industriellen Anwendungen wichtig?<\/strong><\/p>

Magnetische Eigenschaften haben direkten Einfluss auf die Materialauswahl f\u00fcr:<\/p>

  • Elektrische Anlagen (Transformatoren, Motoren)<\/li>\n\n
  • Fertigungsprozesse (Metallsortierung, Heben)<\/li>\n\n
  • Korrosionsanf\u00e4llige Umgebungen (Marine-\/Medizinger\u00e4te)<\/li><\/ul>

    Bei der SteelPro Group haben wir legierte Stahll\u00f6sungen f\u00fcr \u00fcber 200 Projekte optimiert, bei denen Magnetismus ein entscheidender Faktor war \u2013 von MRT-kompatiblen chirurgischen Instrumenten bis hin zu hochbelastbaren magnetischen Hebesystemen.<\/p>

    Als N\u00e4chstes werden wir das magnetische Verhalten von legiertem Stahl und seine industriellen Auswirkungen aufschl\u00fcsseln. <\/p>

    Was macht legierten Stahl magnetisch?<\/h2>

    Diese Tabelle bietet einen schnellen \u00dcberblick \u00fcber die wichtigsten Faktoren, die den Magnetismus von Stahl beeinflussen. <\/p>

    Um detailliertere Informationen zur Magnetisierung von Stahl zu erhalten, lesen Sie weiter unten.<\/p>

    Faktor<\/strong><\/td>Auswirkungen auf den Magnetismus<\/strong><\/td><\/tr>
    Mikrostruktur<\/td>Ferrit\/Martensit = Magnetisch, Austenit = Nicht magnetisch<\/td><\/tr>
    Kohlenstoffgehalt<\/td>\u2191 Kohlenstoff \u2192 \u2191 H\u00e4rtbarkeit, \u2193 Durchl\u00e4ssigkeit<\/td><\/tr>
    Legierungselemente<\/td>Ni\/Cr \u2192 Austenit (nicht magnetisch)<\/td><\/tr>
    W\u00e4rmebehandlung<\/td>Abschrecken \u2192 Martensit (magnetisch)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>

    Mikrostruktur<\/h3>

    Die Mikrostruktur des Stahls, die aus verschiedenen Phasen besteht, wirkt sich direkt auf seinen Magnetismus aus. St\u00e4hle mit Ferrit- oder Martensitphasen sind magnetisch, St\u00e4hle mit Austenitphasen hingegen nicht.<\/p>

    Wie es funktioniert<\/strong>: Ferrit<\/strong> und Martensit<\/strong> sind ferromagnetisch und richten ihre Elektronenspins aus, wodurch sie magnetisch werden. Austenit<\/strong> richtet die Elektronenspins nicht aus und bleibt daher nicht magnetisch. Die Mikrostruktur des Stahls wird durch seine Zusammensetzung und W\u00e4rmebehandlung beeinflusst und bestimmt, ob er Magnetismus aufweist.<\/p>

    Kohlenstoffgehalt<\/h3>

    Erh\u00f6hung des Kohlenstoffgehalts verst\u00e4rkt den Magnetismus<\/strong> in legierten St\u00e4hlen, insbesondere nach der W\u00e4rmebehandlung. Die Permeabilit\u00e4t<\/strong> gegen\u00fcber magnetischen Feldern kann reduziert werden, was bedeutet, dass die Magnetisierung unter bestimmten Bedingungen schwieriger sein kann.<\/p>

    Wie es funktioniert<\/strong>: Ein h\u00f6herer Kohlenstoffgehalt steigert H\u00e4rtbarkeit<\/strong>, was zur Bildung von Martensit f\u00fchrt, wenn der Stahl schnell abgek\u00fchlt wird. Martensit hat eine Struktur, bei der die Elektronenspins ausgerichtet sind, wodurch es ferromagnetisch wird und seinen Magnetismus auch nach dem Entfernen des \u00e4u\u00dferen Magnetfelds beibehalten kann.<\/p>

    Legierungselemente<\/h3>

    Legierungselemente wie Nickel<\/strong> und Chrom<\/strong> Magnetismus in Stahl schw\u00e4chen oder beseitigen. Wenn Chrom 12% und Nickel 8% \u00fcbersteigt, verwandelt sich Stahl in nichtmagnetische Austenitphase<\/strong>.<\/p>

    Wie es funktioniert<\/strong>: Eisen<\/strong> ist von Natur aus ferromagnetisch, aber wenn es mit Nickel und Chrom legiert wird, \u00e4ndert es seine Struktur zu Austenit<\/strong>, die die Ausrichtung der Elektronenspins nicht unterst\u00fctzt. Deshalb sind St\u00e4hle wie Rostfreier Stahl 304<\/strong> (mit hohem Chrom- und Nickelgehalt) sind nicht magnetisch.<\/p>

    W\u00e4rmebehandlung<\/h3>

    Die W\u00e4rmebehandlung kann entweder Magnetismus erh\u00f6hen oder verringern<\/strong> je nachdem, wie der Stahl abgek\u00fchlt wird. Schnelles Abk\u00fchlen (Abschrecken) fixiert den Stahl in einer magnetischer Martensitisch<\/strong> Phase, w\u00e4hrend langsameres Abk\u00fchlen zu einem nichtmagnetischen austenitisch<\/strong> Phase. Die Abk\u00fchlungsrate \u201efixiert\u201c im Wesentlichen eine magnetische oder nicht magnetische Struktur, je nach Verfahren.<\/p>

    Andere Faktoren<\/h3>
    • Mechanische Beanspruchung<\/strong><\/li><\/ul>

      Spannungen k\u00f6nnen die Atomstruktur leicht verzerren. Versetzungen in der Kristallstruktur des Stahls k\u00f6nnen die Ausrichtung magnetischer Dom\u00e4nen ver\u00e4ndern und den Magnetismus leicht verst\u00e4rken oder verringern. Die Auswirkung ist normalerweise gering.<\/p>

      • Niederschl\u00e4ge und Einschl\u00fcsse<\/strong><\/li><\/ul>

        Einschl\u00fcsse (wie Schwefel- oder Sauerstoffverunreinigungen) und Niederschl\u00e4ge (im Stahl gebildete Partikel) k\u00f6nnen die regelm\u00e4\u00dfige Ausrichtung magnetischer Dom\u00e4nen beeintr\u00e4chtigen. Sie k\u00f6nnen das Atomgitter des Stahls zerst\u00f6ren und die F\u00e4higkeit zur Magnetisierung verringern.<\/p>

        Wie beeinflussen Legierungselemente den Magnetismus?<\/h2>

        Als Grundelement in legiertem Stahl (>90% in den meisten Sorten) bestimmt der inh\u00e4rente Ferromagnetismus des Eisens das magnetische Verhalten. Legierungszus\u00e4tze ver\u00e4ndern jedoch seine Kristallstruktur \u2013 und damit seine magnetische Reaktion.<\/p>

        Chrom<\/h3>

        Die Wirkung von Chrom auf den Magnetismus h\u00e4ngt von seiner Konzentration ab. 12% oder niedriger<\/strong>hat es wenig Einfluss. Wenn Chrom jedoch 12%<\/strong> und wird mit Nickel kombiniert, f\u00f6rdert es eine austenitische Struktur<\/strong>, wodurch der Stahl nicht magnetisch wird. <\/p>

        Nickel<\/h3>

        Nickel ist ein starkes Austenitstabilisator<\/strong>, wodurch Stahl unmagnetisch wird, wenn er 8%<\/strong>. St\u00e4hle (10-14% Nickel) reagieren nicht auf Magnete. In niedrigeren Konzentrationen hat Nickel eine schw\u00e4chere Wirkung, sodass ein gewisser Magnetismus erhalten bleibt. Unter bestimmten W\u00e4rmebehandlungen k\u00f6nnen jedoch sogar St\u00e4hle mit hohem Nickelanteil wieder magnetisiert werden.<\/p>

        Mangan<\/h3>

        Mangan reduziert den Magnetismus durch F\u00f6rderung Austenitbildung<\/strong>, \u00e4hnlich wie Nickel. Es wird h\u00e4ufig in nickelfreien rostfreien St\u00e4hlen verwendet, wie 201 Edelstahl<\/strong> (7,5% Mangan), um eine nichtmagnetische Struktur zu erreichen.<\/p>

        Kohlenstoff<\/h3>

        Kohlenstoff steigt Martensitbildung<\/strong>, St\u00e4rkung des Magnetismus, insbesondere nach Abschrecken<\/strong>Zu viel Kohlenstoff kann jedoch die Permeabilit\u00e4t verringern, sodass der Stahl schwerer magnetisierbar wird.<\/p>

        Kritische Interaktionen<\/h3>
        • Cr + Ni Synergie<\/strong>: Chrom allein (z. B. Edelstahl 430) bewahrt den Magnetismus, aber in Kombination mit Nickel (304\/316) entsteht nichtmagnetischer Austenit.<\/li>\n\n
        • \u00dcberschreiben der W\u00e4rmebehandlung<\/strong>: Sogar St\u00e4hle mit hohem Nickelgehalt k\u00f6nnen magnetisch werden, wenn sie durch Abschrecken Martensit bilden (z. B. Edelstahl 17-4 PH).<\/li><\/ul>

          G\u00e4ngige legierte Stahlsorten und magnetische Eigenschaften<\/h2>
          Typ<\/strong><\/td>Beispielnoten<\/strong><\/td>Magnetisch?<\/strong><\/td>Wichtige Legierungen<\/strong><\/td><\/tr>
          Niedriglegierter Stahl<\/td>4140<\/a>, 4340<\/a><\/td>\u2705 Jawohl<\/td>Eisen, Kohlenstoff, Mangan, Chrom<\/td><\/tr>
          Hochlegierter Stahl<\/td>8630, 9310<\/td>\u2705 Jawohl<\/td>Eisen, Chrom, Molybd\u00e4n, Nickel<\/td><\/tr>
          Ferritischer rostfreier Stahl<\/td>430<\/a>, 446<\/a><\/td>\u2705 Jawohl<\/td>Eisen, Chrom (<12%)<\/td><\/tr>
          Martensitischer rostfreier Stahl<\/td>410<\/a>, 420<\/a><\/td>\u2705 Jawohl<\/td>Eisen, Kohlenstoff, Chrom<\/td><\/tr>
          Werkzeugstahl<\/td>D2<\/a>, H13<\/td>\u2705 Jawohl<\/td>Eisen, Kohlenstoff, Molybd\u00e4n, Chrom<\/td><\/tr>
          Austenitischer rostfreier Stahl<\/td>304<\/a>, 316<\/a>, 310<\/a><\/td>\u274c Nein<\/td>Eisen, Chrom (>12%), Nickel (>8%)<\/td><\/tr>
          Edelstahl mit hohem Nickelgehalt<\/td>904L<\/td>\u274c Nein<\/td>Eisen, Chrom, Nickel (>25%)<\/td><\/tr>
          Manganbasierter Edelstahl<\/td>201, 202<\/td>\u274c Nein<\/td>Eisen, Chrom, Mangan (\u22657%)<\/td><\/tr>
          Ausscheidungsh\u00e4rtender rostfreier Stahl<\/td>17-4 PH<\/a><\/td>\ud83d\udd04 Variiert
          (Abh\u00e4ngig von der W\u00e4rmebehandlung)<\/td>          		Eisen, Chrom, Nickel, Kupfer<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>

          Anwendungen: Wenn Magnetismus wichtig ist\uff1f<\/h2>

          Branchen, die magnetischen legierten Stahl ben\u00f6tigen<\/h3>
          • Elektromotoren und Transformatoren<\/strong><\/li><\/ul>

            Magnetische Stahllegierungen sind f\u00fcr Elektromotoren, Generatoren und Transformatoren unverzichtbar. Sie bieten eine hohe Permeabilit\u00e4t und geringe Kernverluste und erm\u00f6glichen so eine effiziente Steuerung des elektromagnetischen Felds. <\/p>

            Siliziumstahl, ein weit verbreiteter Elektrostahl, minimiert Energieverschwendung und W\u00e4rmeentwicklung.<\/p>

            • Automobilkomponenten<\/strong><\/li><\/ul>

              Viele Autoteile erfordern magnetische Eigenschaften, um sowohl die strukturelle Haltbarkeit als auch die Sensorkompatibilit\u00e4t sicherzustellen. Komponenten wie Zahnr\u00e4der, Kurbelwellen und Antriebswellen sind aufgrund ihrer Festigkeit und Verschlei\u00dffestigkeit auf magnetischen legierten Stahl angewiesen. Dar\u00fcber hinaus verwenden ABS-Systeme, Geschwindigkeitssensoren und Z\u00fcndkomponenten magnetische St\u00e4hle f\u00fcr eine genaue induktive Sensorik.<\/p>

              Branchen, die nichtmagnetischen legierten Stahl ben\u00f6tigen<\/h3>
              • Medizinische Ger\u00e4te (MRT-Kompatibilit\u00e4t)<\/strong><\/li><\/ul>

                Magnetische Materialien stellen in MRT-Ger\u00e4ten, die zur Bildgebung starke Magnetfelder verwenden, ein Risiko dar. Austenitische rostfreie St\u00e4hle und Legierungen mit hohem Nickelanteil sorgen daf\u00fcr, dass chirurgische Werkzeuge, Implantate und medizinische Instrumente nicht magnetisch bleiben und so Verzerrungen bei Scans vermieden werden.<\/p>

                • Marine und chemische Umgebungen<\/strong><\/li><\/ul>

                  In der Schiffstechnik und der chemischen Verarbeitung ist Korrosionsbest\u00e4ndigkeit wichtiger als Magnetismus. Magnetische St\u00e4hle k\u00f6nnen anf\u00e4llig f\u00fcr lokale Korrosion sein, was zu vorzeitigem Versagen f\u00fchrt. Austenitische rostfreie St\u00e4hle widerstehen rauen Bedingungen und bleiben gleichzeitig nicht magnetisch, was sie ideal f\u00fcr den Schiffsbau, Offshore-Strukturen und Chemikalienlagertanks macht.<\/p>

                  Pr\u00fcfung des Magnetismus in legiertem Stahl<\/h2>

                  Einfache Methoden: Verwendung eines Magneten<\/h3>

                  Der einfachste Weg, Magnetismus zu testen, ist mit einem Handmagnet<\/strong>. Wenn der Stahl den Magneten anzieht, enth\u00e4lt er ferromagnetische Phasen<\/strong> wie Ferrit oder Martensit. Wenn es wenig oder keine Anziehung gibt, ist es wahrscheinlich paramagnetisch oder nicht magnetisch<\/strong>, wie beispielsweise austenitischer Edelstahl.<\/p>

                  Allerdings hat diese Methode Einschr\u00e4nkungen<\/strong>:<\/p>

                  • Auswirkungen der Kaltbearbeitung<\/strong>: Einige nicht magnetische St\u00e4hle k\u00f6nnen schwach magnetisch<\/strong> nach der Bearbeitung oder Verformung.<\/li>\n\n
                  • Gemischte Mikrostrukturen<\/strong>: Stahl mit beiden magnetische und nichtmagnetische Phasen<\/strong> kann teilweisen Magnetismus aufweisen.<\/li>\n\n
                  • Mangelnde Pr\u00e4zision<\/strong>: Ein einfacher Magnettest kann die magnetische St\u00e4rke nicht messen<\/strong> oder subtile Variationen erkennen.<\/li><\/ul>

                    F\u00fcr eine detaillierte Analyse sind fortschrittliche Testmethoden erforderlich.<\/p>

                    Fortgeschrittene Techniken<\/h3>

                    Branchen, die auf pr\u00e4zise magnetische Eigenschaften angewiesen sind, verwenden spezielle Testmethoden.<\/p>

                    Durchl\u00e4ssigkeitspr\u00fcfung<\/h4>

                    Dieser Test misst magnetische Permeabilit\u00e4t (\u03bc)<\/strong>\u2013 wie leicht ein Material ein Magnetfeld unterst\u00fctzt.<\/p>

                    • A Permeabilit\u00e4tsmessger\u00e4t<\/strong> oder Magnetischer Suszeptibilit\u00e4tstester<\/strong> bestimmt, ob Stahl ferromagnetisch, paramagnetisch oder nicht magnetisch<\/strong>.<\/li>\n\n
                    • Es ist n\u00fctzlich zur \u00dcberpr\u00fcfung Edelstahlsorten<\/strong> und Erkennen unerw\u00fcnschter Phasen\u00e4nderungen.<\/li><\/ul>

                      Wirbelstrompr\u00fcfung<\/h4>

                      Dies ist ein zerst\u00f6rungsfrei<\/strong> M\u00f6glichkeit, die Leitf\u00e4higkeit und magnetische Reaktion von Stahl zu analysieren.<\/p>

                      • A Spule erzeugt einen Wechselstrom<\/strong>, wodurch Wirbelstr\u00f6me im Material induziert werden.<\/li>\n\n
                      • Unterschiede in der Antwort zeigen Ver\u00e4nderungen der Zusammensetzung, mikrostrukturelle Inkonsistenzen oder Defekte<\/strong>.<\/li>\n\n
                      • H\u00e4ufig verwendet in Luft- und Raumfahrt, Automobil- und Energieindustrie<\/strong>.<\/li><\/ul>

                        W\u00e4hlen Sie den richtigen legierten Stahl und lassen Sie sich von Experten beraten<\/h2>

                        Die Auswahl des richtigen legierten Stahls ist entscheidend f\u00fcr die Gew\u00e4hrleistung magnetischer Leistung, struktureller Integrit\u00e4t und Branchenkonformit\u00e4t. Bei SteelPro Group bieten wir:<\/p>

                        • Fachkundige Beratung<\/strong> bei der Auswahl des besten legierten Stahls f\u00fcr Ihre Anforderungen.<\/li>\n\n
                        • ISO 17025-zertifizierte Pr\u00fcfung<\/strong> um genaue magnetische Eigenschaften sicherzustellen.<\/li>\n\n
                        • Ma\u00dfgeschneiderte L\u00f6sungen<\/strong> f\u00fcr Branchen, in denen Pr\u00e4zision und Zuverl\u00e4ssigkeit gefragt sind.<\/li><\/ul>

                          Gehen Sie nicht das Risiko ein, das falsche Material zu w\u00e4hlen \u2013 lassen Sie sich noch heute von unseren Experten beraten! Kontaktieren Sie die SteelPro Group, um den richtigen legierten Stahl f\u00fcr Ihre Anwendung zu erhalten.<\/p>

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                          Kurze Antwort vorweg: Die meisten legierten St\u00e4hle sind magnetisch, aber es gibt Ausnahmen je nach Zusammensetzung. W\u00e4hrend eisenreiche Legierungen im Allgemeinen magnetisch bleiben, [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":12,"featured_media":20852,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_eb_attr":"","rank_math_lock_modified_date":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[4308],"tags":[],"class_list":["post-20851","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-alloy-steel"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/steelprogroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20851","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/steelprogroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/steelprogroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/steelprogroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/steelprogroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20851"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/steelprogroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20851\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/steelprogroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20852"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/steelprogroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20851"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/steelprogroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20851"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/steelprogroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20851"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}