{"id":21262,"date":"2025-03-04T08:05:00","date_gmt":"2025-03-04T00:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/steelprogroup.com\/?p=21262"},"modified":"2025-03-04T17:58:26","modified_gmt":"2025-03-04T09:58:26","slug":"9310-steel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/steelprogroup.com\/de\/alloy-steel\/9310-steel\/","title":{"rendered":"AISI 9310 Legierter Stahl | UNS G93100: Eigenschaften, Produkte, Verwendung"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\">Was ist 9310-Stahl?<\/h2><p>9310-Stahl (UNS G93100) ist eine Hochleistungs-Nickel-Chrom-Molybd\u00e4n-Legierung, die f\u00fcr ihre Festigkeit, Z\u00e4higkeit und Verschlei\u00dffestigkeit bekannt ist. Sein niedriger Kohlenstoffgehalt und die hohen Legierungselemente sorgen f\u00fcr hervorragende Kernfestigkeit und Erm\u00fcdungsbest\u00e4ndigkeit. Er l\u00e4sst sich leicht schwei\u00dfen. 9310-Stahl eignet sich sowohl f\u00fcr dicke als auch f\u00fcr d\u00fcnne Abschnitte mit minimalen H\u00e4rteunterschieden. Beim Aufkohlen erh\u00e4lt er eine harte, verschlei\u00dffeste Oberfl\u00e4che, w\u00e4hrend er einen z\u00e4hen Kern beh\u00e4lt, wodurch er f\u00fcr Komponenten wie Zahnr\u00e4der und Wellen geeignet ist.<\/p><p>9310-Stahl wird normalerweise im AOD + VAR- oder VIM + VAR-Verfahren geschmolzen und garantiert Reinheit und Konsistenz. Damit ist er eine zuverl\u00e4ssige Wahl f\u00fcr Hochleistungskomponenten f\u00fcr die Luft- und Raumfahrt.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\">9310 Stahlanwendungen<\/h2><figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td><strong>Industrie<\/strong><\/td><td><strong>Anwendungen<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Luft- und Raumfahrt<\/td><td>Flugzeugkomponenten, Fahrwerke, Turbinenwellen, Zahnr\u00e4der und Ritzel f\u00fcr Flugzeugtriebwerke<\/td><\/tr><tr><td>Automobilindustrie<\/td><td>Getriebekomponenten, Kurbelwellen, Achsen, Hochleistungsmotorenteile, Kupplungsteile, Kolbenbolzen<\/td><\/tr><tr><td>\u00d6l und Gas<\/td><td>Bohrrohre, Druckbeh\u00e4lter, Ventilkomponenten, Offshore-Strukturen<\/td><\/tr><tr><td>Milit\u00e4r<\/td><td>Schusswaffen, Raketenkomponenten, hochfeste Panzerung, Kampffahrzeuge<\/td><\/tr><tr><td>Bergbau<\/td><td>Bergbauausr\u00fcstung, Bohrstangen, Getriebeteile<\/td><\/tr><tr><td>Schwermaschinenbau<\/td><td>Lager, Wellen, Zahnr\u00e4der, Teile f\u00fcr Industriemaschinen<\/td><\/tr><tr><td>Stromerzeugung<\/td><td>Turbinenwellen, Kraftwerksstrukturkomponenten, Dampfventile<\/td><\/tr><tr><td>Bauwesen<\/td><td>Hochfeste Schrauben, Baustahl f\u00fcr hochbelastete Anwendungen<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><h2 class=\"wp-block-heading\">AISI 9310 Stahl\u00e4quivalente G\u00fcten<\/h2><ul class=\"wp-block-list\"><li>UNS G93100<\/li>\n\n<li>AMS 6260G<\/li>\n\n<li>AMS 6265C<\/li>\n\n<li>AMS 6267A<\/li><\/ul><h2 class=\"wp-block-heading\">9310 Chemische Zusammensetzung von Stahl<\/h2><figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td><strong>Elemente<\/strong><\/td><td><strong>Gehalt (wt%)<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Kohlenstoff (C)<\/td><td>0.08 ~ 0.13<\/td><\/tr><tr><td>Silizium (Si)<\/td><td>0.15 ~ 0.30<\/td><\/tr><tr><td>Mangan (Mn)<\/td><td>0.45 ~ 0.65<\/td><\/tr><tr><td>Phosphor (P)<\/td><td>\u22640.025<\/td><\/tr><tr><td>Schwefel (S)<\/td><td>\u22640.025<\/td><\/tr><tr><td>Chrom (Cr)<\/td><td>1 ~ 1.4<\/td><\/tr><tr><td>Nickel (Ni)<\/td><td>3 ~ 3.5<\/td><\/tr><tr><td>Kupfer (Cu)<\/td><td>\u22640.35<\/td><\/tr><tr><td>Molybd\u00e4n (Mo)<\/td><td>0.08 ~ 0.15<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><h2 class=\"wp-block-heading\">9310 Mechanische Eigenschaften von Stahl<\/h2><figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td><strong>Mechanische Eigenschaften<\/strong><\/td><td><strong>Metrisch<\/strong><\/td><td><strong>Englisch<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>H\u00e4rte, Rockwell C<\/td><td>27 HRC<\/td><td>27 HRC<\/td><\/tr><tr><td>Zugfestigkeit, Ultimate<\/td><td>907 MPa<\/td><td>132.000 psi<\/td><\/tr><tr><td>Zugfestigkeit, Streckgrenze (0,21 TP3T)<\/td><td>571 MPa<\/td><td>82.800 psi<\/td><\/tr><tr><td>Dehnung beim Bruch<\/td><td>19%<\/td><td>19%<\/td><\/tr><tr><td>Verkleinerung der Fl\u00e4che<\/td><td>58%<\/td><td>58%<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><h2 class=\"wp-block-heading\">9310 Stahl Physikalische Eigenschaften<\/h2><figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td><strong>Eigentum<\/strong><\/td><td><strong>Metrisch<\/strong><\/td><td><strong>Englisch<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Dichte<\/td><td>7,85 g\/cm\u00b3<\/td><td>0,284 lb\/in\u00b3<\/td><\/tr><tr><td>Schmelzpunkt<\/td><td>~1425\u00b0C<\/td><td>~2600\u00b0F<\/td><\/tr><tr><td>W\u00e4rmeleitf\u00e4higkeit<\/td><td>43,2 W\/m\u00b2K<\/td><td>24,9 BTU\u00b7ft\/h\u00b7\u00b0F<\/td><\/tr><tr><td>Spezifische W\u00e4rmekapazit\u00e4t<\/td><td>0,49 J\/g\u00b7\u00b0C<\/td><td>0,12 BTU\/lb-\u00b0F<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><h2 class=\"wp-block-heading\">9310 Stahlherstellung<\/h2><h3 class=\"wp-block-heading\">Schmieden<\/h3><p>Der Rohstahl 9310 wird erhitzt auf <strong>1191\u00b0C bis 927\u00b0C<\/strong> (2175 \u00b0F bis 1700 \u00b0F) und in Form geschmiedet. Dieser Prozess richtet die Kornstruktur des Stahls aus und verbessert seine mechanischen Eigenschaften und seine Erm\u00fcdungsbest\u00e4ndigkeit. Das Schmieden stellt sicher, dass das Material gleichm\u00e4\u00dfig und haltbar ist.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\">W\u00e4rmebehandlung<\/h3><p>Die W\u00e4rmebehandlung ist der Schl\u00fcssel zum Erreichen der gew\u00fcnschten Leistung von 9310-Stahl. Sie umfasst die folgenden Schritte:<\/p><ol class=\"wp-block-list\"><li><strong>Gl\u00fchen<\/strong>: Der Stahl wird erhitzt auf <strong>857\u00b0C<\/strong> (1575 \u00b0F) und langsam in einem Ofen abgek\u00fchlt. Dadurch wird der Stahl weicher und die Spannung wird abgebaut, wodurch die Duktilit\u00e4t verbessert wird.<\/li>\n\n<li><strong>Normalisierung<\/strong>: Der Stahl wird erhitzt auf <strong>1650 \u00b0F bis 1750 \u00b0F<\/strong> (899 \u00b0C bis 954 \u00b0C) und luftgek\u00fchlt. Dieser Schritt verbessert die Z\u00e4higkeit und verfeinert die innere Struktur des Stahls.<\/li>\n\n<li><strong>Aufkohlen und H\u00e4rten<\/strong>: F\u00fcr die Oberfl\u00e4chenh\u00e4rte wird Stahl 9310 aufgekohlt bei <strong>1650 \u00b0F bis 1700 \u00b0F<\/strong> (899\u00b0C bis 927\u00b0C), dann langsam abgek\u00fchlt. Zum H\u00e4rten wird der Stahl in \u00d6l abgeschreckt von <strong>1425\u00b0F bis 1545\u00b0F<\/strong> (776 \u00b0C bis 843 \u00b0C), wodurch eine langlebige Oberfl\u00e4che entsteht.<\/li>\n\n<li><strong>Anlassen<\/strong>: Nach dem H\u00e4rten wird der Stahl 9310 angelassen bei <strong>250 \u00b0F bis 350 \u00b0F<\/strong> (121 \u00b0C bis 177 \u00b0C). Dadurch werden innere Spannungen abgebaut und die Z\u00e4higkeit verbessert, w\u00e4hrend die Festigkeit erhalten bleibt.<\/li><\/ol><p>Nach dem Anlassen betr\u00e4gt die Kernh\u00e4rte zwischen <strong>331 \u2013 363 BHN<\/strong>und die Einsatzh\u00e4rte erreicht <strong>60 \u2013 62 HRC<\/strong>.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\">Kaltbearbeitung<\/h3><p>9310 Stahl l\u00e4sst sich leicht kaltbearbeiten, insbesondere in seinem angelassenen und geh\u00e4rteten Zustand. Er kann mit herk\u00f6mmlichen Methoden gewalzt, gezogen oder extrudiert werden. Durch Kaltbearbeitung k\u00f6nnen die Abmessungen und die Oberfl\u00e4chenbeschaffenheit des Materials verfeinert werden, ohne seine mechanische Festigkeit zu beeintr\u00e4chtigen.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\">Aufkohlen und Pseudoaufkohlen<\/h2><p><strong>Aufkohlung<\/strong>: Der Stahloberfl\u00e4che wird Kohlenstoff hinzugef\u00fcgt, indem sie einer kohlenstoffreichen Umgebung ausgesetzt wird. Dies geschieht normalerweise durch die Verwendung von Gasen wie Kohlenmonoxid (CO) oder festen Stoffen wie Holzkohle. Der Stahl wird erhitzt, damit der Kohlenstoff in die Oberfl\u00e4che diffundieren und eine geh\u00e4rtete Au\u00dfenschicht bilden kann.<\/p><p><strong>Pseudoaufkohlen<\/strong>: Beim Pseudokarburieren werden nickelbasierte Materialien wie Nickelcarbonyl verwendet, um eine Oberfl\u00e4chenh\u00e4rtung zu erreichen. Wenn der Stahl erhitzt wird, verursacht das Nickel einen kohlenstoff\u00e4hnlichen Effekt auf der Oberfl\u00e4che und erzeugt eine h\u00e4rtere Schicht, ohne den Kohlenstoffgehalt des Stahls zu ver\u00e4ndern.<\/p><figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td><strong>Besonderheit<\/strong><\/td><td><strong>Aufkohlung<\/strong><\/td><td><strong>Pseudoaufkohlen<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Kohlenstoffzugabe<\/td><td>Direkte Kohlenstoffdiffusion in Stahl<\/td><td>Indirekter kohlenstoff\u00e4hnlicher Effekt durch Nickel oder andere Materialien<\/td><\/tr><tr><td>Oberfl\u00e4chenh\u00e4rte<\/td><td>Hohe Oberfl\u00e4chenh\u00e4rte, tiefere Schicht<\/td><td>Geringere Oberfl\u00e4chenh\u00e4rte, flachere Schicht<\/td><\/tr><tr><td>Kohlenstoffgehalt<\/td><td>Erh\u00f6ht den Kohlenstoffgehalt im Stahl<\/td><td>Kein signifikanter Anstieg des Kohlenstoffgehalts<\/td><\/tr><tr><td>Anwendungen<\/td><td>Zahnr\u00e4der, Wellen, Lager, Luft- und Raumfahrt<\/td><td>Automobilkomponenten, Maschinen mit m\u00e4\u00dfigem Verschlei\u00df<\/td><\/tr><tr><td>Kosten-\/Zeiteffizienz<\/td><td>H\u00f6here Kosten, l\u00e4ngere Zeit<\/td><td>Kosteng\u00fcnstigerer, schnellerer Prozess<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><p><strong>Aufkohlung<\/strong> wird f\u00fcr kritischere Anwendungen mit hohem Verschlei\u00df verwendet, bei denen Oberfl\u00e4chenh\u00e4rte und Haltbarkeit von gr\u00f6\u00dfter Bedeutung sind, w\u00e4hrend <strong>Pseudoaufkohlen<\/strong> ist eine kosteng\u00fcnstige Alternative f\u00fcr weniger anspruchsvolle Anwendungen.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\">9310 Stahleigenschaften nach Pseudoaufkohlung<\/h2><figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td><strong>W\u00e4rmebehandlungsprozess<\/strong><\/td><td><strong>Zugfestigkeit<\/strong><\/td><td><strong>Streckgrenze<\/strong><\/td><td><strong>Dehnung in 2\u2033<\/strong><\/td><td><strong>Verkleinerung der Fl\u00e4che<\/strong><\/td><td><strong>Kernh\u00e4rte<\/strong><\/td><\/tr><tr><td><strong>Aufkohlung<\/strong>: 1700\u00b0F (926\u00b0C) f\u00fcr 8 Stunden,<br>\u00d6labschreckung,<br><strong>Anlassen<\/strong>: 300\u00b0F (149\u00b0C) f\u00fcr 2 Stunden<\/td><td>187 ksi (1290 MPa)<\/td><td>155 ksi (1070 MPa)<\/td><td>15%<\/td><td>51%<\/td><td>375 BHN<\/td><\/tr><tr><td><strong>Aufkohlung<\/strong>: 1700\u00b0F (926\u00b0C) f\u00fcr 8 Stunden, langsames Abk\u00fchlen,<br><strong>Abschrecken<\/strong>: 1425\u00b0F (776\u00b0C), \u00d6labschreckung,<br><strong>Anlassen<\/strong>: 300\u00b0F (149\u00b0C) f\u00fcr 2 Stunden<\/td><td>155 ksi (1070 MPa)<\/td><td>130 ksi (897 MPa)<\/td><td>15.50%<\/td><td>52%<\/td><td>331 BHN<\/td><\/tr><tr><td><strong>Aufkohlung<\/strong>: 1700\u00b0F (926\u00b0C) f\u00fcr 8 Stunden, langsames Abk\u00fchlen,<br><strong>Abschrecken<\/strong>: 1525\u00b0F (830\u00b0C), \u00d6labschreckung,<br><strong>Anlassen<\/strong>: 300\u00b0F (149\u00b0C) f\u00fcr 2 Stunden<\/td><td>175 ksi (1200 MPa)<\/td><td>155 ksi (1070 MPa)<\/td><td>16%<\/td><td>53%<\/td><td>363 BHN<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><h2 class=\"wp-block-heading\">9310 Stahlverarbeitung<\/h2><h3 class=\"wp-block-heading\">Schneiden<\/h3><p>9310 Stahl kann mit g\u00e4ngigen Methoden wie Zerspanen, Schleifen und S\u00e4gen geschnitten werden. Aufgrund seiner Z\u00e4higkeit m\u00fcssen Schnittgeschwindigkeiten und Vorsch\u00fcbe optimiert werden, um \u00dcberhitzung und Materialverformung zu vermeiden. Dies gew\u00e4hrleistet pr\u00e4zise und starke Komponenten.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\">Schwei\u00dfen<\/h3><p>9310 Stahl ist sehr gut schwei\u00dfbar und kann mit Standardtechniken verbunden werden, darunter Wolfram-Inertgasschwei\u00dfen (WIG) und Metall-Inertgasschwei\u00dfen (GMAW). Vorw\u00e4rmen wird h\u00e4ufig verwendet, um Risse in dickeren Abschnitten zu vermeiden und starke Schwei\u00dfn\u00e4hte sicherzustellen.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\">Oberfl\u00e4chenbehandlung<\/h3><ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Nitrieren<\/strong>: Stickstoff wird in die Stahloberfl\u00e4che eingebracht, wodurch eine harte, haltbare Schicht entsteht, die die Verschlei\u00dffestigkeit verbessert.<\/li>\n\n<li><strong>Kugelstrahlen<\/strong>: Bei dieser Methode werden Druckspannungen in den Stahl eingebracht, wodurch die Erm\u00fcdungsbest\u00e4ndigkeit verbessert wird. Sie wird h\u00e4ufig f\u00fcr Komponenten verwendet, die zyklischen Belastungen ausgesetzt sind.<\/li><\/ul><p>Bei SteelPro Group stellen wir sicher, dass jeder Schritt der Herstellung und Verarbeitung von 9310-Stahl den h\u00f6chsten Qualit\u00e4ts- und Pr\u00e4zisionsstandards entspricht. Unsere Methoden sind darauf ausgelegt, gleichbleibende, leistungsstarke Materialien f\u00fcr anspruchsvolle Anwendungen zu liefern.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\">Produktspezifikationen und Gr\u00f6\u00dfenbereich f\u00fcr Stahl 9310<\/h2><figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td><strong>Produktform<\/strong><\/td><td><strong>Durchmesser (mm\/Zoll)<\/strong><\/td><td><strong>Breite (mm\/Zoll)<\/strong><\/td><td><strong>Dicke (mm\/Zoll)<\/strong><\/td><td><strong>L\u00e4nge (mm\/Zoll)<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Bar<\/td><td>20 ~ 350 mm<br>(0,8 ~ 13,8 Zoll)<\/td><td>20 ~ 350 mm<br>(0,8 ~ 13,8 Zoll)<\/td><td>20 ~ 100 mm<br>(0,8 ~ 3,9 Zoll)<\/td><td rowspan=\"6\">Anpassbar<\/td><\/tr><tr><td>Stab<\/td><td>20 ~ 300 mm<br>(0,8 ~ 11,8 Zoll)<\/td><td>K.A.<\/td><td>20 ~ 100 mm<br>(0,8 ~ 3,9 Zoll)<\/td><\/tr><tr><td>Platte<\/td><td>K.A.<\/td><td>200 ~ 2500 mm<br>(7,9 ~ 98,4 Zoll)<\/td><td>5 ~ 150 mm<br>(0,2 \u2013 5,9 Zoll)<\/td><\/tr><tr><td>Blatt<\/td><td>K.A.<\/td><td>100 ~ 2500 mm<br>(3,9 ~ 98,4 Zoll)<\/td><td>1 ~ 10 mm<br>(0,04 ~ 0,4 Zoll)<\/td><\/tr><tr><td>Schmieden<\/td><td>50 ~ 600 mm<br>(2,0 \u2013 23,6 Zoll)<\/td><td>K.A.<\/td><td>50 ~ 150 mm<br>(2,0 ~ 5,9 Zoll)<\/td><\/tr><tr><td>Rohr\/Leitung<\/td><td>25 ~ 250 mm<br>(1,0 ~ 9,8 Zoll)<\/td><td>K.A.<\/td><td>5 ~ 50 mm<br>(0,2 \u2013 2,0 Zoll)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><h2 class=\"wp-block-heading\">9310 Stahl vs Zimmermann 158<\/h2><p>Stahl 9310 weist eine bessere Erm\u00fcdungsbest\u00e4ndigkeit und Z\u00e4higkeit auf, w\u00e4hrend Carpenter 158 eine bessere Verschlei\u00dffestigkeit bei h\u00f6heren Temperaturen aufweist.<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Zusammensetzung<\/strong><\/li><\/ul><p>9310-Stahl ist mit Nickel, Chrom und Molybd\u00e4n angereichert, um Dauerfestigkeit und Kernfestigkeit zu erzielen. Carpenter 158 bietet mit mehr Kohlenstoff eine \u00fcberlegene Verschlei\u00dffestigkeit bei h\u00f6heren Temperaturen.<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Mechanische Eigenschaften<\/strong><\/li><\/ul><p>Stahl 9310 hat eine Zugfestigkeit von 907 MPa (132.000 psi) und ist z\u00e4her, aber weniger hart als Carpenter 158, der 1034 MPa (150.000 psi) erreicht, jedoch eine geringere Duktilit\u00e4t aufweist.<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Anwendungen<\/strong><\/li><\/ul><p>Stahl 9310 eignet sich hervorragend f\u00fcr die Luft- und Raumfahrt sowie f\u00fcr Automobilgetriebe, w\u00e4hrend Carpenter 158 besser f\u00fcr Hochtemperaturteile wie Kurbelwellen geeignet ist.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\">9310 Stahl vs. 4140 Stahl<\/h2><p>W\u00e4hlen Sie 9310-Stahl wegen seiner Erm\u00fcdungsbest\u00e4ndigkeit und Kernfestigkeit, w\u00e4hrend 4140-Stahl sich besser f\u00fcr hochfeste und verschlei\u00dffeste Teile eignet.<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Zusammensetzung<\/strong><\/li><\/ul><p>9310-Stahl enth\u00e4lt Nickel und Molybd\u00e4n und ist daher ideal f\u00fcr die Dauerfestigkeit. 4140-Stahl enth\u00e4lt mehr Kohlenstoff und bietet eine h\u00f6here H\u00e4rte und Verschlei\u00dffestigkeit.<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Mechanische Eigenschaften<\/strong><\/li><\/ul><p>Stahl 9310 hat eine Zugfestigkeit von 907 MPa (132.000 psi) und eignet sich besser f\u00fcr Komponenten unter zyklischer Belastung. Stahl 4140 erreicht 850\u20131.000 MPa (123.000\u2013145.000 psi) und ist f\u00fcr Anwendungen mit hohem Verschlei\u00df geeignet.<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Anwendungen<\/strong><\/li><\/ul><p>9310-Stahl ist ideal f\u00fcr Zahnr\u00e4der und Wellen in der Luft- und Raumfahrt. <a href=\"https:\/\/steelprogroup.com\/de\/steel-bar\/4140\/\">4140 Stahlstange<\/a> wird aufgrund seiner Verschlei\u00dffestigkeit in Kurbelwellen, Achsen und Bergbauger\u00e4ten verwendet.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\">W\u00e4hlen Sie SteelPro Group f\u00fcr 9310 Stahl<\/h2><p>SteelPro Group ist Ihr zuverl\u00e4ssiger Partner f\u00fcr Hochleistungsstahl 9310. Wir bieten ma\u00dfgeschneiderte Gr\u00f6\u00dfen, spezielle Behandlungen und pr\u00e4zise Materialeigenschaften, um Ihren Anforderungen gerecht zu werden.<\/p><p>Kontaktieren Sie uns noch heute, um mehr \u00fcber unsere 9310-Stahlprodukte zu erfahren oder ein Angebot f\u00fcr Ihr n\u00e4chstes Projekt anzufordern. Wir liefern Ihnen die St\u00e4rke und Haltbarkeit, die Ihre Anwendungen erfordern.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Was ist 9310-Stahl? 9310-Stahl (UNS G93100) ist eine Hochleistungs-Nickel-Chrom-Molybd\u00e4n-Legierung, die f\u00fcr ihre Festigkeit, Z\u00e4higkeit und Verschlei\u00dffestigkeit bekannt ist [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":12,"featured_media":21258,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_eb_attr":"","rank_math_lock_modified_date":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[4308],"tags":[],"class_list":["post-21262","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-alloy-steel"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/steelprogroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21262","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/steelprogroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/steelprogroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/steelprogroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/steelprogroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21262"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/steelprogroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21262\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/steelprogroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21258"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/steelprogroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21262"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/steelprogroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21262"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/steelprogroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21262"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}