{"id":21796,"date":"2025-04-05T07:28:00","date_gmt":"2025-04-04T23:28:00","guid":{"rendered":"https:\/\/steelprogroup.com\/?p=21796"},"modified":"2025-04-07T09:56:01","modified_gmt":"2025-04-07T01:56:01","slug":"d6ac-steel-overview","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/steelprogroup.com\/de\/alloy-steel\/d6ac-steel-overview\/","title":{"rendered":"D6AC-Legierungsstahl: Eigenschaften, Prozesse, Anwendungen"},"content":{"rendered":"

SteelPro Group liefert <\/span>D6AC-Legierungsstahlstangen<\/span>, ein hochfestes Material f\u00fcr die Luft- und Raumfahrt sowie die Verteidigung. Dieser Beitrag untersucht seine wichtigsten Eigenschaften, Herstellungsverfahren und Anwendungen und hilft Ihnen bei der Auswahl des idealen Materials f\u00fcr anspruchsvolle Bedingungen.<\/span><\/p>

Was ist D6AC-Stahl?<\/span><\/h2>

D6AC-Stahl ist ein langlebiges, mittelkohlenstoffhaltiges, niedriglegiertes Metall mit au\u00dfergew\u00f6hnlicher Festigkeit. Er erreicht eine Zugfestigkeit von bis zu 280 ksi bei gleichbleibender Z\u00e4higkeit. Dank seiner tiefenh\u00e4rtenden Eigenschaften eignet er sich f\u00fcr gro\u00dfe Querschnitte, ohne an Festigkeit einzub\u00fc\u00dfen. Vakuum-Lichtbogen-Umschmelzen (VAR) gew\u00e4hrleistet Reinheit und Gleichm\u00e4\u00dfigkeit. Die Legierung kann w\u00e4rmebehandelt, pr\u00e4zise bearbeitet und geschwei\u00dft werden und eignet sich daher ideal f\u00fcr den Einsatz in der Luft- und Raumfahrt- sowie der Verteidigungsindustrie.<\/span><\/p>

D6AC-Stahlspezifikationen<\/span><\/h2>

D6AC erf\u00fcllt strenge Luft- und Raumfahrt- sowie Verteidigungsstandards, darunter:<\/span><\/p>

  • AMS 6431: Definiert w\u00e4rmebehandelte St\u00e4be f\u00fcr hochfeste Strukturkomponenten.<\/span><\/li>\n\n
  • MIL-S-8949: Gibt Materialanforderungen f\u00fcr Flugzeug- und Raketenteile an.<\/span><\/li>\n\n
  • AMS 2300: Sorgt f\u00fcr Sauberkeit bei hochwertigem VAR-verarbeitetem Stahl.<\/span><\/li>\n\n
  • Weitere Zertifizierungen: ASTM A579 (Klasse 23), FMS-1011 (General Dynamics), GM-1013 (Grumman) und Lockheed-spezifische Standards (STM-05-500, LCM-05-2190).<\/span><\/li><\/ul>

    Unser D6AC-Bestand ist auf diese Zertifizierungen zur\u00fcckzuf\u00fchren und garantiert die Einhaltung der globalen OEM-Anforderungen aus den Bereichen Luft- und Raumfahrt, Verteidigung und Industrie.<\/span><\/p>

    D6AC<\/span> \u00dcbersicht \u00fcber die Eigenschaften von legiertem Stahl<\/span><\/h2>
    • Au\u00dfergew\u00f6hnliches Verh\u00e4ltnis von Festigkeit zu Masse f\u00fcr den Einsatz in der Luftfahrt und beim Milit\u00e4r<\/span>.<\/span><\/li>\n\n
    • Hervorragende Bruchz\u00e4higkeit und Erm\u00fcdungsbest\u00e4ndigkeit.<\/span><\/li>\n\n
    • \u00dcberlegene H\u00e4rtbarkeit f\u00fcr Anwendungen mit gro\u00dfen Querschnitten.<\/span><\/li>\n\n
    • Beh\u00e4lt seine mechanischen Eigenschaften bei erh\u00f6hten Temperaturen.<\/span><\/li><\/ul>

      Chemische Zusammensetzung von D6AC-Stahl<\/span><\/h2>
      Element<\/strong><\/td>Inhalt<\/strong><\/td><\/tr>
      Kohlenstoff (C)<\/td>0.46%<\/td><\/tr>
      Silizium (Si)<\/td>0.25%<\/td><\/tr>
      Mangan (Mn)<\/td>0.75%<\/td><\/tr>
      Chrom (Cr)<\/td>1.10%<\/td><\/tr>
      Nickel (Ni)<\/td>0.60%<\/td><\/tr>
      Molybd\u00e4n (Mo)<\/td>1.00%<\/td><\/tr>
      Vanadium (V)<\/td>0.10%<\/td><\/tr>
      Eisen (Fe)<\/td>Als Balance<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>

      D6AC<\/span> Mechanische Eigenschaften von Stahl<\/span><\/h2>
      Eigentum<\/strong><\/td>Zustand<\/strong><\/td><\/tr>
      600 \u00b0F (316 \u00b0C)<\/strong><\/td>950\u00b0F (510\u00b0C)<\/strong><\/td><\/tr>
      Zugfestigkeit<\/td>280 ksi (1931 MPa)<\/td>228 ksi (1572 MPa)<\/td><\/tr>
      Streckgrenze<\/td>250 ksi (1724 MPa)<\/td>195 ksi (1345 MPa)<\/td><\/tr>
      Dehnung<\/td>7%<\/td>7%<\/td><\/tr>
      Verkleinerung der Fl\u00e4che<\/td>23%<\/td>25%<\/td><\/tr>
      H\u00e4rte (HRC)<\/td>53<\/td>46<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>

      Physikalische Eigenschaften von D6AC-Stahl<\/span><\/h2>
      Eigentum<\/strong><\/td>Wert (Imperial)<\/strong><\/td>Wert (metrisch)<\/strong><\/td><\/tr>
      Dichte<\/td>0,284 lb\/cu.in<\/td>7,8 g\/cm\u00b3<\/td><\/tr>
      Spezifische W\u00e4rmekapazit\u00e4t<\/td>0,116 Btu\/lb-\u00b0F<\/td>486 J\/kg-K<\/td><\/tr>
      Schmelzpunkt<\/td>2600\u00b0F<\/td>1427\u00b0C<\/td><\/tr>
      W\u00e4rmeleitf\u00e4higkeit<\/td>30 Btu\u00b7ft\/(h\u00b7ft\u00b2\u00b7\u00b0F)<\/td>51,9 W\/(m\u00b7K)<\/td><\/tr>
      Durchschnittliche W\u00e4rmeausdehnung<\/td>7 \u00b5Zoll\/Zoll\u00b7\u00b0F<\/td>12,6 \u00b5m\/m\u00b7\u00b0C<\/td><\/tr>
      Elastizit\u00e4tsmodul (Zug)<\/td>32.000 ksi<\/td>220 GPa<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>

      W\u00e4rmeausdehnungskoeffizient<\/span><\/h3>
      Temperaturbereich<\/strong><\/td>Imperialer Wert<\/strong><\/td>Metrischer Wert<\/strong><\/td><\/tr>
      0 \u2013 100 \u00b0F (-18 \u2013 38 \u00b0C)<\/td>7,38 \u00b5Zoll\/Zoll\u00b7\u00b0F<\/td>13,28 \u00b5m\/m\u00b7\u00b0C<\/td><\/tr>
      0 \u2013 600 \u00b0F (-18 \u2013 316 \u00b0C)<\/td>7,61 \u00b5Zoll\/Zoll\u00b7\u00b0F<\/td>13,70 \u00b5m\/m\u00b7\u00b0C<\/td><\/tr>
      100 \u2013 200\u00b0F (38 \u2013 93\u00b0C)<\/td>7,31 \u00b5Zoll\/Zoll\u00b7\u00b0F<\/td>13,16 \u00b5m\/m\u00b7\u00b0C<\/td><\/tr>
      600 \u2013 700 \u00b0F (316 \u2013 371 \u00b0C)<\/td>9,70 \u00b5Zoll\/Zoll\u00b7\u00b0F<\/td>17,46 \u00b5m\/m\u00b7\u00b0C<\/td><\/tr>
      600 \u2013 1300 \u00b0F (316 \u2013 704 \u00b0C)<\/td>8,95 \u00b5Zoll\/Zoll\u00b7\u00b0F<\/td>16,11 \u00b5m\/m\u00b7\u00b0C<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>

      D6AC Stahlstangen Abmessungen<\/span><\/h2>

      Die SteelPro Group liefert pr\u00e4zisionsgefertigte D6AC-Stahlst\u00e4be. Alle Produkte erf\u00fcllen die Spezifikationen AMS 6431 und MIL-S-8949 und sind vollst\u00e4ndig r\u00fcckverfolgbar und zertifiziert. <\/span><\/p>

      Produkttyp<\/strong><\/td>Gr\u00f6\u00dfenbereich (Imperial)<\/strong><\/td>Gr\u00f6\u00dfenbereich (metrisch)<\/strong><\/td><\/tr>
      Runde St\u00e4be<\/td>0,5\u2033 \u2013 12\u2033 Durchmesser<\/td>12,7 mm \u2013 304,8 mm Durchmesser<\/td><\/tr>
      Sechskantst\u00e4be<\/td>0,5\u2033 \u2013 6\u2033 \u00fcber Schl\u00fcsselweite<\/td>12,7 mm \u2013 152,4 mm Schl\u00fcsselweite<\/td><\/tr>
      Quadratische St\u00e4be<\/td>1\u2033 \u2013 12\u2033 Breite<\/td>25,4 mm \u2013 304,8 mm Breite<\/td><\/tr>
      Kn\u00fcppel (Schmiedematerial)<\/td>6\u2033 \u2013 24\u2033 Durchmesser<\/td>152,4 mm \u2013 609,6 mm Durchmesser<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>

      D6AC Stahlanwendungen<\/span><\/h2>

      D6AC-Stahl wird aufgrund seiner au\u00dfergew\u00f6hnlichen Haltbarkeit und \u00fcberlegenen mechanischen Festigkeit h\u00e4ufig in der Luftfahrt-, Milit\u00e4r- und Fertigungsindustrie verwendet.<\/span><\/p>

      • Luft- und Raumfahrt<\/span>: Wird in Fahrwerken, Strukturkomponenten und hochbelasteten Flugzeugzellenteilen verwendet.<\/span><\/li>\n\n
      • Verteidigung<\/span>: Wird in Panzerungen, Raketenkomponenten und Waffensystemen eingesetzt, die Schlagfestigkeit erfordern.<\/span><\/li>\n\n
      • Industriell<\/span>: Geeignet f\u00fcr hochfeste Wellen, Druckbeh\u00e4lter und Werkzeuganwendungen.<\/span><\/li><\/ul>

        Seine Kombination aus Festigkeit, Bruchfestigkeit und Tiefenh\u00e4rtung macht es ideal f\u00fcr kritische tragende Komponenten.<\/span><\/p>

        D6AC Stahlschmieden<\/span><\/h2>

        Das Schmieden ist der erste Schritt bei der Formgebung von D6AC-Stahl, bei dem das Material erhitzt und in das gew\u00fcnschte Bauteil geformt wird.<\/span><\/p>

        • Heiztemperatur:<\/span>\u00a0<\/span>2000\u20132250 \u00b0F (1093\u20131232 \u00b0C)<\/span>.<\/span><\/li>\n\n
        • Gesenkschmieden:<\/span>\u00a0H\u00f6here Temperaturen verbessern den Materialfluss.<\/span><\/li>\n\n
        • Endschmiedetemperatur:<\/span>\u00a0Sollte nicht unterschreiten <\/span>1700 \u00b0F (927 \u00b0C)<\/span>\u00a0um einen Verlust der Duktilit\u00e4t zu verhindern.<\/span><\/li>\n\n
        • K\u00fchlkreislauf:<\/span>\u00a0Nach dem Schmieden wird der Stahl in einen Ofen gegeben bei <\/span>1200\u20131300 \u00b0F (649\u2013704 \u00b0C)<\/span>, nach Bedarf eingeweicht und dann langsam abgek\u00fchlt auf <\/span>1000 \u00b0F (538 \u00b0C)<\/span>\u00a0vor der Luftk\u00fchlung.<\/span><\/li><\/ul>

          W\u00e4rmebehandlung von D6AC-Stahl<\/span><\/h2>

          1. Normalisieren<\/span><\/h3>

          Um die Kornstruktur zu verfeinern und die mechanischen Eigenschaften zu verbessern, wird D6AC-Stahl zun\u00e4chst durch Erhitzen auf <\/span>1700 \u00b0F (927 \u00b0C)<\/span> Anschlie\u00dfend erfolgt die Luftk\u00fchlung. Dieser Schritt verbessert die Z\u00e4higkeit und bereitet das Material auf die anschlie\u00dfende H\u00e4rtung vor.<\/span><\/p>

          2. H\u00e4rten (Abschrecken)<\/span><\/h3>

          F\u00fcr optimale Festigkeit und H\u00e4rte wird D6AC-Stahl typischerweise durch Erhitzen auf <\/span>1700 \u00b0F (927 \u00b0C)<\/span> in einer Schutzatmosph\u00e4re, um Oberfl\u00e4chenoxidation zu verhindern. Die Abschreckmethode h\u00e4ngt von der Querschnittsdicke ab:<\/span><\/p>

          • D\u00fcnnschliffe (<1 Zoll \/ 25 mm):<\/span>\u00a0Eine Luftk\u00fchlung ist ausreichend.<\/span><\/li>\n\n
          • Gr\u00f6\u00dfere Abschnitte:<\/span>\u00a0Erfordert \u00d6labschreckung mit kontrollierten \u00d6ltemperaturen zwischen <\/span>150-250\u00b0F (65-121\u00b0C)<\/span>.<\/span><\/li>\n\n
          • Alternative Methode:<\/span>\u00a0Salzabschreckung bei <\/span>400-420\u00b0F (204-218\u00b0C)<\/span>, gefolgt von Luftk\u00fchlung, wird manchmal f\u00fcr eine gleichm\u00e4\u00dfigere H\u00e4rte verwendet.<\/span><\/li><\/ul>

            3. Tempern f\u00fcr die gew\u00fcnschte Festigkeit<\/span><\/h3>

            Nach dem Abschrecken ist das Anlassen entscheidend, um H\u00e4rte und Z\u00e4higkeit ins Gleichgewicht zu bringen. Das Verfahren umfasst das Erhitzen des Materials auf eine bestimmte Temperatur, das Halten dieser Temperatur f\u00fcr die erforderliche Zeit und das anschlie\u00dfende Abk\u00fchlen.<\/span><\/p>

            • F\u00fcr 260 ksi Zugfestigkeit:<\/span>\u00a0Temperament bei <\/span>575\u00b0F (302\u00b0C)<\/span>\u00a0f\u00fcr <\/span>2 Stunden<\/span>, dann an der Luft abk\u00fchlen lassen. Doppeltes Temperieren wird empfohlen.<\/span><\/li>\n\n
            • F\u00fcr 200 ksi Zugfestigkeit:<\/span>\u00a0Temperament bei <\/span>1100 \u00b0F (593 \u00b0C)<\/span>\u00a0f\u00fcr <\/span>2 Stunden<\/span>, dann an der Luft abk\u00fchlen lassen.<\/span><\/li>\n\n
            • F\u00fcr 180 ksi Zugfestigkeit:<\/span>\u00a0Temperament bei <\/span>1150 \u00b0F (621 \u00b0C)<\/span>\u00a0f\u00fcr <\/span>2 Stunden<\/span>, dann an der Luft abk\u00fchlen lassen.<\/span><\/li><\/ul>

              Um gleichbleibende mechanische Eigenschaften zu erreichen und Eigenspannungen zu reduzieren, wird h\u00e4ufig eine doppelte Anlassbehandlung durchgef\u00fchrt.<\/span><\/p>

              Anlassdaten: H\u00e4rte vs. Temperatur<\/span><\/h3>
              Anlasstemp.<\/strong><\/td>H\u00e4rte (HRC)<\/strong><\/td><\/tr>
              400\u00b0F (204\u00b0C)<\/td>~60<\/td><\/tr>
              600 \u00b0F (316 \u00b0C)<\/td>~55<\/td><\/tr>
              800 \u00b0F (427 \u00b0C)<\/td>~50<\/td><\/tr>
              1000 \u00b0F (538 \u00b0C)<\/td>~45<\/td><\/tr>
              1200 \u00b0F (649 \u00b0C)<\/td>~40<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>

              4. Gl\u00fchen (Erweichen f\u00fcr die Bearbeitung)<\/span><\/h2>

              Wenn vor der abschlie\u00dfenden W\u00e4rmebehandlung eine Bearbeitung oder Umformung erforderlich ist, erfolgt das Gl\u00fchen durch Erhitzen auf <\/span>1500\u20131550 \u00b0F (816\u2013843 \u00b0C)<\/span>, gefolgt von <\/span>Ofenk\u00fchlung bei 50\u00b0F (28\u00b0C) pro Stunde<\/span> bis zu <\/span>1000 \u00b0F (538 \u00b0C)<\/span> vor der Luftk\u00fchlung. Dadurch entsteht ein weicheres, besser verarbeitbares Material.<\/span><\/p>

              D6AC Stahl <\/span>Bearbeitung<\/span><\/h2>

              Sobald das Material w\u00e4rmebehandelt oder gegl\u00fcht ist, k\u00f6nnen Bearbeitungsvorg\u00e4nge durchgef\u00fchrt werden. Aufgrund der au\u00dfergew\u00f6hnlichen Z\u00e4higkeit und Haltbarkeit von D6AC-Stahl ist Pr\u00e4zision bei der Bearbeitung unerl\u00e4sslich.<\/span><\/p>

              • Bewertung der Bearbeitbarkeit:<\/span>\u00a0<\/span>50-55%<\/span>\u00a0aus AISI B1112-Schraubenmaterial.<\/span><\/li>\n\n
              • Empfohlene Werkzeuge:<\/span>\u00a0<\/span>Hartmetall- oder Schnellarbeitsstahlwerkzeuge (HSS)<\/span>\u00a0f\u00fcr bessere Verschlei\u00dffestigkeit.<\/span><\/li>\n\n
              • Schneidfl\u00fcssigkeiten:<\/span>\u00a0<\/span>Geschwefelte oder chlorierte \u00d6le<\/span>\u00a0tragen zur Reduzierung des Werkzeugverschlei\u00dfes bei und verbessern die Bearbeitungseffizienz.<\/span><\/li>\n\n
              • Nachbehandlung:<\/span>\u00a0<\/span>F\u00fcr Komponenten mit einer Zugfestigkeit \u00fcber 200 ksi wird eine Spannungsentlastungsbehandlung (800\u00b0F \/ 427\u00b0C f\u00fcr 3 Stunden) empfohlen<\/span>.<\/span><\/li><\/ul>

                D6AC Stahlschwei\u00dfen<\/span><\/h2>

                D6AC-Stahl ist <\/span>schwei\u00dfbar<\/span>, aber aufgrund seiner hohen H\u00e4rtbarkeit ist eine strenge Kontrolle des Vorw\u00e4rmens und der W\u00e4rmebehandlung nach dem Schwei\u00dfen erforderlich.<\/span><\/p>

                • Vorheiztemperatur:<\/span>\u00a0<\/span>450-550\u00b0F (232-288\u00b0C)<\/span>\u00a0vor dem Schwei\u00dfen.<\/span><\/li>\n\n
                • Schwei\u00dfverfahren:<\/span><\/li><\/ul>
                  • D\u00fcnnschliffe:<\/span>\u00a0Wolfram-Inertgas-Schwei\u00dfen (WIG).<\/span><\/li>\n\n
                  • Dickere Abschnitte:<\/span>\u00a0Metallschutzgasschwei\u00dfen (GMAW) mit <\/span>passendes F\u00fcllmetall<\/span>.<\/span><\/li>\n\n
                  • W\u00e4rmebehandlung nach dem Schwei\u00dfen:<\/span><\/li><\/ul>
                    • Halten bei <\/span>600 \u00b0F (316 \u00b0C)<\/span>\u00a0nach dem Schwei\u00dfen, dann Luft abk\u00fchlen auf <\/span>300\u00b0F (149\u00b0C)<\/span>.<\/span><\/li>\n\n
                    • F\u00fchren Sie sofort ein Spannungsarmgl\u00fchen bei 1000\u00b0F (538\u00b0C) durch.<\/span>\u00a0um Eigenspannungen zu vermeiden.<\/span><\/li>\n\n
                    • F\u00fcr kritische Anwendungen wird ein vollst\u00e4ndiger Normalisierungs- und Anlasszyklus empfohlen.<\/span><\/li><\/ul>

                      D6AC-Stahl VS 4340-Stahl<\/span><\/h2>

                      D6AC-Stahl ist st\u00e4rker und z\u00e4her als 4340-Stahl.<\/span><\/p>

                      Beide Werkstoffe sind w\u00e4rmebehandelbar, D6AC erfordert jedoch strengere Verarbeitungskontrollen, um seine ultrahohe Festigkeit zu erhalten. 4340 hingegen l\u00e4sst sich leichter bearbeiten und schwei\u00dfen und ist daher eine vielseitigere Wahl f\u00fcr Automobil-, Industrie- und allgemeine Luft- und Raumfahrtkomponenten. Wenn maximale Festigkeit, Haltbarkeit und Erm\u00fcdungsbest\u00e4ndigkeit erforderlich sind, ist D6AC die bessere Wahl.<\/span><\/p>

                      Holen Sie sich Hochleistungsstahl D6AC von der SteelPro Group<\/span><\/h2>

                      SteelPro Group bietet <\/span>zertifizierter D6AC-Legierungsstahl<\/span> f\u00fcr Luft- und Raumfahrt, Verteidigung und industrielle Anwendungen. Mit <\/span>Pr\u00e4zisionsgefertigter Bestand, vollst\u00e4ndige R\u00fcckverfolgbarkeit und kompetente Unterst\u00fctzung<\/span>, wir sorgen daf\u00fcr, dass Sie das richtige Material f\u00fcr den Job erhalten.<\/span><\/p>

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                      Entdecken Sie die Festigkeit, Verarbeitung und Einsatzm\u00f6glichkeiten von D6AC-Legierungsstahl in der Luft- und Raumfahrt sowie der Verteidigung. Die SteelPro Group bietet hochwertige, zertifizierte Stahll\u00f6sungen.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":21797,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_eb_attr":"","rank_math_lock_modified_date":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[4308],"tags":[],"class_list":["post-21796","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-alloy-steel"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/steelprogroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21796","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/steelprogroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/steelprogroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/steelprogroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/steelprogroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21796"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/steelprogroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21796\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/steelprogroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21797"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/steelprogroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21796"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/steelprogroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21796"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/steelprogroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21796"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}