Las bobinas y l\u00e1minas CR340LA de SteelPro Group permiten fabricar componentes m\u00e1s delgados y livianos, manteniendo al mismo tiempo la integridad estructural debido a su alta resistencia. Nuestros productos son ideales para los fabricantes de autom\u00f3viles que buscan materiales livianos pero resistentes para la construcci\u00f3n de carrocer\u00edas de veh\u00edculos.<\/p>
El acero CR340LA es un acero de baja aleaci\u00f3n y alta resistencia laminado en fr\u00edo (HSLA) con un l\u00edmite el\u00e1stico m\u00ednimo de 340 MPa. Este tipo de acero ofrece alta resistencia y excelente resistencia al desgaste. Combinado con una capacidad de conformado y soldabilidad superiores, el acero CR340LA es ideal para paneles de carrocer\u00eda y componentes estructurales de autom\u00f3viles.<\/p>
Alta formabilidad<\/strong>:Su reducida concentraci\u00f3n de carbono y su refinada estructura de grano permiten darle formas complejas sin riesgo de fracturas.<\/p> Buena soldabilidad<\/strong>:Adecuado para soldadura por resistencia y por puntos, esencial en la fabricaci\u00f3n de autom\u00f3viles.<\/p> Resistencia moderada<\/strong>:Equilibra resistencia y ductilidad, lo que lo hace ideal para paneles de carrocer\u00eda y componentes estructurales de autom\u00f3viles.<\/p> Calidad de la superficie<\/strong>:CR340LA tiene un acabado superficial suave ya que est\u00e1 laminado en fr\u00edo, lo que lo hace ideal para piezas exteriores pintadas o recubiertas.<\/p> Nosotros proporcionamos Bobinas y chapas de acero CR340LA<\/strong> en los siguientes rangos de tama\u00f1o:<\/p> Tambi\u00e9n ofrecemos dimensiones personalizadas<\/strong> Para cumplir con los requisitos espec\u00edficos de fabricaci\u00f3n de autom\u00f3viles. Las tolerancias dimensionales se mantienen de acuerdo con los est\u00e1ndares de la industria, como EN 10268.<\/p> Las bobinas y l\u00e1minas de acero laminado en fr\u00edo CR340LA se producen procesando acero laminado en caliente HR340LA mediante laminado en fr\u00edo, lo que reduce el espesor y mejora la calidad de la superficie. El recocido posterior al laminado en fr\u00edo mejora a\u00fan m\u00e1s la conformabilidad y la tenacidad. El acero CR340LA resultante presenta una mejor suavidad de la superficie y propiedades mec\u00e1nicas mejoradas.<\/p> SteelPro Group ofrece servicios personalizados de corte, estampado y rectificado para acero CR340LA:<\/p> El acero CR340LA se somete a tratamientos superficiales para mejorar su rendimiento, particularmente en t\u00e9rminos de resistencia a la corrosi\u00f3n, pintabilidad y durabilidad. Galvanizaci\u00f3n, fosfataci\u00f3n y recubrimiento electrol\u00edtico<\/strong> son las opciones m\u00e1s comunes en el sector de la automoci\u00f3n.<\/p>Dimensiones de bobinas y l\u00e1minas de acero CR340LA<\/h2>
Dimensi\u00f3n<\/strong><\/td> M\u00e9trico (mm)<\/strong><\/td> Imperial (pulgadas)<\/strong><\/td><\/tr> Espesor<\/td> 0,3 \u2013 3,0<\/td> 0.012″ – 0.138″<\/td><\/tr> Anchura<\/td> 800 \u2013 1600<\/td> 31,5\u2033 \u2013 63\u2033<\/td><\/tr> Di\u00e1metro<\/td> 6m \u2013 30m<\/td> 19,7\u2032 \u2013 98,4\u2032<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure> Dimensi\u00f3n<\/strong><\/td> M\u00e9trico (mm)<\/strong><\/td> Imperial (pulgadas)<\/strong><\/td><\/tr> Espesor<\/td> 0,3 \u2013 3,5<\/td> 0.012″ – 0.138″<\/td><\/tr> Anchura<\/td> 800 \u2013 1900<\/td> 31,5\u2033 \u2013 78,74\u2033<\/td><\/tr> Longitud<\/td> 2000 \u2013 3000<\/td> 78,7\u2033 \u2013 118,1\u2033<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure> Composici\u00f3n qu\u00edmica del acero CR340LA<\/h2>
Elemento<\/strong><\/td> Rango t\u00edpico (%)<\/strong><\/td><\/tr> Carbono (C)<\/td> \u2264 0.12<\/td><\/tr> Manganeso (Mn)<\/td> 0,90\u20131,60<\/td><\/tr> Silicio (Si)<\/td> \u2264 0.50<\/td><\/tr> F\u00f3sforo (P)<\/td> \u2264 0.030<\/td><\/tr> Azufre (S)<\/td> \u2264 0.030<\/td><\/tr> Titanio (Ti)<\/td> \u2264 0.15<\/td><\/tr> Niobio (Nb)<\/td> \u2264 0.10<\/td><\/tr> Aluminio (Al)<\/td> \u2265 0.015<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure> Propiedades mec\u00e1nicas del acero CR340LA<\/h2>
Propiedad<\/strong><\/td> Valor t\u00edpico<\/strong><\/td><\/tr> L\u00edmite el\u00e1stico<\/td> \u2265 340 MPa (\u2265 49 ksi)<\/td><\/tr> Resistencia a la tracci\u00f3n<\/td> 400\u2013520 MPa (58\u201375 ksi)<\/td><\/tr> Alargamiento (A80)<\/td> \u2265 20%<\/td><\/tr> Dureza (HB)<\/td> ~ 120 \u2013 160 HB<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure> Proceso com\u00fan para bobinas y l\u00e1minas de acero CR340LA<\/h2>
Mecanizado<\/h3>
Tratamiento de superficies<\/h3>
Tratamiento de superficies<\/strong><\/td> Descripci\u00f3n<\/strong><\/td> Beneficios \/ Aplicaciones<\/strong><\/td><\/tr> GHD<\/td> Sumergir acero en zinc fundido para obtener una capa gruesa.<\/td> Piezas estructurales de autom\u00f3viles expuestas a la intemperie.<\/td><\/tr> P.EJ<\/td> Aplicaci\u00f3n de zinc mediante proceso electroqu\u00edmico para recubrimiento fino.<\/td> Pintura de alta calidad y piezas est\u00e9ticas.<\/td><\/tr> Fosfataci\u00f3n<\/td> Aplicaci\u00f3n de una capa de fosfato, normalmente fosfato de zinc.<\/td> Pretratamiento antes de pintar.<\/td><\/tr> Pasivaci\u00f3n<\/td> Tratamiento qu\u00edmico formando una capa protectora de \u00f3xido.<\/td> Aumenta la resistencia a la oxidaci\u00f3n y la corrosi\u00f3n sin alterar la apariencia.<\/td><\/tr> Pintura o recubrimiento<\/td> Pulverizaci\u00f3n electrost\u00e1tica de polvo seguida de curado.<\/td> Acabado duradero y decorativo.<\/td><\/tr> Recubrimiento electrol\u00edtico<\/td> Inmersi\u00f3n de acero en ba\u00f1o de pintura con corriente el\u00e9ctrica.<\/td> Recubrimiento resistente a la corrosi\u00f3n para piezas automotrices de alta protecci\u00f3n.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure> Aplicaciones de bobinas y l\u00e1minas de acero CR340LA<\/h2>
Industria del autom\u00f3vil<\/h3>
Aplicaciones estructurales<\/h3>
Fabricaci\u00f3n de electrodom\u00e9sticos<\/h3>
Principales ventajas del acero CR340LA en aplicaciones automotrices<\/h2>
Fabricante confiable de acero automotriz CR340LA<\/h2>