{"id":20487,"date":"2025-01-28T01:30:00","date_gmt":"2025-01-27T17:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/steelprogroup.com\/?p=20487"},"modified":"2025-01-21T10:54:45","modified_gmt":"2025-01-21T02:54:45","slug":"hsla-cr340la-coils","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/steelprogroup.com\/pt\/automotive-steel\/hsla-cr340la-coils\/","title":{"rendered":"Bobina de a\u00e7o CR340LA de baixa liga e alta resist\u00eancia GMW3032M | Vda 239-100"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">As bobinas e chapas SteelPro Group CR340LA permitem componentes mais finos e leves, mantendo a integridade estrutural devido \u00e0 sua alta resist\u00eancia. Nossos produtos s\u00e3o ideais para fabricantes automotivos que buscam materiais leves, mas fortes, para a constru\u00e7\u00e3o de carrocerias de ve\u00edculos.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\">O que \u00e9 a\u00e7o CR340LA?<\/h2><p class=\"wp-block-paragraph\">O a\u00e7o CR340LA \u00e9 um a\u00e7o de baixa liga de alta resist\u00eancia (HSLA) laminado a frio com um limite de escoamento m\u00ednimo de 340 MPa. Este grau de a\u00e7o oferece alta resist\u00eancia e excelente resist\u00eancia ao desgaste. Combinado com conformabilidade e soldabilidade superiores, o a\u00e7o CR340LA \u00e9 ideal para pain\u00e9is de carroceria automotiva e componentes estruturais.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\">Notas equivalentes<\/h3><ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>JIS G3135 SPFH340<\/strong> (Padr\u00e3o Japon\u00eas)<\/li>\n\n<li><strong>Norma ASTM A1008<\/strong> ou <strong>SAE J2340 340LA<\/strong> (Normas norte-americanas)<\/li><\/ul><h2 class=\"wp-block-heading\">Principais caracter\u00edsticas do a\u00e7o CR340LA<\/h2><p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Alta conformabilidade<\/strong>: Sua concentra\u00e7\u00e3o reduzida de carbono e estrutura de gr\u00e3os refinada permitem moldar formas complexas sem risco de fraturas.<\/p><p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Boa soldabilidade<\/strong>: Adequado para soldagem por resist\u00eancia e a ponto, essencial na fabrica\u00e7\u00e3o automotiva.<\/p><p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>For\u00e7a moderada<\/strong>: Ele equilibra resist\u00eancia e ductilidade, tornando-o ideal para pain\u00e9is de carroceria e componentes estruturais automotivos.<\/p><p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Qualidade da superf\u00edcie<\/strong>: O CR340LA tem um acabamento de superf\u00edcie liso, pois \u00e9 laminado a frio, o que o torna ideal para pe\u00e7as externas pintadas ou revestidas.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\">Faixa de dimens\u00f5es de bobinas e chapas de a\u00e7o CR340LA<\/h2><p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00f3s fornecemos <strong>Bobinas e chapas de a\u00e7o CR340LA<\/strong> nas seguintes faixas de tamanho:<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Bobinas de a\u00e7o CR340LA<\/strong><\/li><\/ul><figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td><strong>Dimens\u00e3o<\/strong><\/td><td><strong>M\u00e9trica (mm)<\/strong><\/td><td><strong>Imperial (polegadas)<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Espessura<\/td><td>0,3 \u2013 3,0<\/td><td>0.012&#8243; &#8211; 0.138&#8243;<\/td><\/tr><tr><td>Largura<\/td><td>800 \u2013 1600<\/td><td>31,5\u2033 \u2013 63\u2033<\/td><\/tr><tr><td>Di\u00e2metro<\/td><td>6 m \u2013 30 m<\/td><td>19,7\u2032 \u2013 98,4\u2032<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Chapas de a\u00e7o CR340LA<\/strong><\/li><\/ul><figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td><strong>Dimens\u00e3o<\/strong><\/td><td><strong>M\u00e9trica (mm)<\/strong><\/td><td><strong>Imperial (polegadas)<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Espessura<\/td><td>0,3 \u2013 3,5<\/td><td>0.012&#8243; &#8211; 0.138&#8243;<\/td><\/tr><tr><td>Largura<\/td><td>800 \u2013 1900<\/td><td>31,5\u2033 \u2013 78,74\u2033<\/td><\/tr><tr><td>Comprimento<\/td><td>2000 \u2013 3000<\/td><td>78,7\u2033 \u2013 118,1\u2033<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><p class=\"wp-block-paragraph\">Tamb\u00e9m oferecemos <strong>dimens\u00f5es personalizadas<\/strong> para atender a requisitos espec\u00edficos de fabrica\u00e7\u00e3o automotiva. Toler\u00e2ncias dimensionais s\u00e3o mantidas de acordo com padr\u00f5es da ind\u00fastria como EN 10268.<\/p><p class=\"wp-block-paragraph\">As bobinas e chapas de a\u00e7o laminado a frio CR340LA s\u00e3o produzidas pelo processamento do a\u00e7o laminado a quente HR340LA por meio de lamina\u00e7\u00e3o a frio, reduzindo a espessura e melhorando a qualidade da superf\u00edcie. O recozimento ap\u00f3s a lamina\u00e7\u00e3o a frio aumenta ainda mais a conformabilidade e a tenacidade. O a\u00e7o CR340LA resultante apresenta melhor suavidade de superf\u00edcie e propriedades mec\u00e2nicas aprimoradas.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\">Composi\u00e7\u00e3o qu\u00edmica do a\u00e7o CR340LA<\/h2><figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td><strong>Elemento<\/strong><\/td><td><strong>Alcance t\u00edpico (%)<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Carbono (C)<\/td><td>\u2264 0.12<\/td><\/tr><tr><td>Mangan\u00eas (Mn)<\/td><td>0,90\u20131,60<\/td><\/tr><tr><td>Sil\u00edcio (Si)<\/td><td>\u2264 0.50<\/td><\/tr><tr><td>F\u00f3sforo (P)<\/td><td>\u2264 0.030<\/td><\/tr><tr><td>Enxofre (S)<\/td><td>\u2264 0.030<\/td><\/tr><tr><td>Tit\u00e2nio (Ti)<\/td><td>\u2264 0.15<\/td><\/tr><tr><td>Ni\u00f3bio (Nb)<\/td><td>\u2264 0.10<\/td><\/tr><tr><td>Alum\u00ednio (Al)<\/td><td>\u2265 0.015<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><h2 class=\"wp-block-heading\">Propriedades mec\u00e2nicas do a\u00e7o CR340LA<\/h2><figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td><strong>Propriedade<\/strong><\/td><td><strong>Valor t\u00edpico<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Resist\u00eancia ao rendimento<\/td><td>\u2265 340 MPa (\u2265 49 ksi)<\/td><\/tr><tr><td>Resist\u00eancia \u00e0 tra\u00e7\u00e3o<\/td><td>400\u2013520 MPa (58 \u2013 75 ksi)<\/td><\/tr><tr><td>Alongamento (A80)<\/td><td>\u2265 20%<\/td><\/tr><tr><td>Dureza (HB)<\/td><td>~ 120 \u2013 160 HB<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><h2 class=\"wp-block-heading\">Processo comum para bobinas e chapas de a\u00e7o CR340LA<\/h2><h3 class=\"wp-block-heading\">Usinagem<\/h3><p class=\"wp-block-paragraph\">O SteelPro Group oferece servi\u00e7os personalizados de corte, estampagem e retifica\u00e7\u00e3o para a\u00e7o CR340LA:<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Corte a laser<\/strong>: Oferece cortes precisos e \u00e9 ideal para formas complexas. Pode lidar com cortes de alta velocidade com deforma\u00e7\u00e3o m\u00ednima.<\/li>\n\n<li><strong>Dobragem de prensa dobradeira<\/strong>: Este processo usa uma m\u00e1quina de prensa dobradeira para dobrar folhas ou placas nos \u00e2ngulos ou formas desejadas. Ele garante dobras limpas e consistentes sem distor\u00e7\u00e3o excessiva.<\/li>\n\n<li><strong>Dobramento de rolo<\/strong>: Usado para criar formas cil\u00edndricas ou curvas em folhas ou placas, ideal para componentes estruturais.<\/li>\n\n<li><strong>Conforma\u00e7\u00e3o de rolos<\/strong>: Um processo de dobra cont\u00ednua usado para moldar a\u00e7o CR340LA em perfis desejados, normalmente usado para fazer pain\u00e9is de carroceria, arma\u00e7\u00f5es e outras pe\u00e7as automotivas.<\/li><\/ul><h3 class=\"wp-block-heading\">Tratamento de superf\u00edcie<\/h3><p class=\"wp-block-paragraph\">O a\u00e7o CR340LA passa por tratamentos de superf\u00edcie para melhorar seu desempenho, principalmente em termos de resist\u00eancia \u00e0 corros\u00e3o, pintabilidade e durabilidade. <strong>Galvaniza\u00e7\u00e3o, fosfatiza\u00e7\u00e3o e e-coating<\/strong> s\u00e3o as escolhas mais comuns no setor automotivo.<\/p><figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td><strong>Tratamento de superf\u00edcie<\/strong><\/td><td><strong>Descri\u00e7\u00e3o<\/strong><\/td><td><strong>Benef\u00edcios \/ Aplica\u00e7\u00f5es<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>GHD<\/td><td>Imers\u00e3o de a\u00e7o em zinco fundido para um revestimento espesso.<\/td><td>Pe\u00e7as estruturais automotivas expostas aos elementos.<\/td><\/tr><tr><td>Por exemplo<\/td><td>Aplica\u00e7\u00e3o de zinco via processo eletroqu\u00edmico para revestimento fino.<\/td><td>Pintura e pe\u00e7as est\u00e9ticas de alta qualidade.<\/td><\/tr><tr><td>Fosfatiza\u00e7\u00e3o<\/td><td>Aplica\u00e7\u00e3o de uma camada de fosfato, normalmente fosfato de zinco.<\/td><td>Pr\u00e9-tratamento antes da pintura.<\/td><\/tr><tr><td>Passiva\u00e7\u00e3o<\/td><td>Tratamento qu\u00edmico que forma uma camada protetora de \u00f3xido.<\/td><td>Aumenta a resist\u00eancia \u00e0 oxida\u00e7\u00e3o e corros\u00e3o sem alterar a apar\u00eancia.<\/td><\/tr><tr><td>Pintura ou Revestimento<\/td><td>Pulveriza\u00e7\u00e3o eletrost\u00e1tica de p\u00f3 seguida de cura.<\/td><td>Acabamento dur\u00e1vel e decorativo.<\/td><\/tr><tr><td>Revestimento eletr\u00f4nico<\/td><td>Imers\u00e3o de a\u00e7o em banho de tinta com corrente el\u00e9trica.<\/td><td>Revestimento resistente \u00e0 corros\u00e3o para pe\u00e7as automotivas de alta prote\u00e7\u00e3o.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><h2 class=\"wp-block-heading\">Aplica\u00e7\u00f5es de bobinas e chapas de a\u00e7o CR340LA<\/h2><h3 class=\"wp-block-heading\">Setor automotivo<\/h3><ul class=\"wp-block-list\"><li>Pain\u00e9is da carroceria<\/li>\n\n<li>Refor\u00e7os de chassis<\/li>\n\n<li>Componentes resistentes a colis\u00f5es<\/li><\/ul><h3 class=\"wp-block-heading\">Aplica\u00e7\u00f5es estruturais<\/h3><ul class=\"wp-block-list\"><li>Componentes estruturais leves que exigem boa resist\u00eancia e flexibilidade<\/li>\n\n<li>Refor\u00e7os estruturais em equipamentos e m\u00e1quinas<\/li><\/ul><h3 class=\"wp-block-heading\">Fabrica\u00e7\u00e3o de Eletrodom\u00e9sticos<\/h3><ul class=\"wp-block-list\"><li>Pe\u00e7as que requerem acabamento superficial de alta qualidade e boa conformabilidade<\/li><\/ul><h2 class=\"wp-block-heading\">Principais benef\u00edcios do a\u00e7o CR340LA em aplica\u00e7\u00f5es automotivas<\/h2><ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Leve, mas forte:<\/strong> Perfeito para reduzir o peso do ve\u00edculo, melhorando a economia de combust\u00edvel e o desempenho geral.<\/li>\n\n<li><strong>Alta conformabilidade:<\/strong> Permite a cria\u00e7\u00e3o de formas complexas sem risco de fraturas ou perda de integridade estrutural.<\/li>\n\n<li><strong>Boa soldabilidade:<\/strong> Garante facilidade de montagem durante o processo de fabrica\u00e7\u00e3o.<\/li>\n\n<li><strong>Resist\u00eancia \u00e0 corros\u00e3o:<\/strong> Pode ser aprimorado com tratamentos de superf\u00edcie apropriados (por exemplo, galvaniza\u00e7\u00e3o ou revestimento eletr\u00f4nico).<\/li>\n\n<li><strong>Custo-benef\u00edcio:<\/strong> Oferece uma combina\u00e7\u00e3o ideal de efici\u00eancia e custo, o que o torna atraente para a fabrica\u00e7\u00e3o automotiva em massa.<\/li><\/ul><h2 class=\"wp-block-heading\">Fabricante confi\u00e1vel de a\u00e7o automotivo CR340LA<\/h2><p class=\"wp-block-paragraph\">Nossas bobinas e folhas CR340LA atendem a padr\u00f5es globais rigorosos e podem ser personalizadas de acordo com especifica\u00e7\u00f5es exatas. Tamb\u00e9m oferecemos <a href=\"https:\/\/steelprogroup.com\/pt\/automotive-steel\/qste420\/\">Bobinas e chapas de a\u00e7o HR420LA<\/a> para maior resist\u00eancia. Nossos servi\u00e7os incluem corte a laser, estampagem de precis\u00e3o e conforma\u00e7\u00e3o de rolos personalizada, etc.<\/p><p class=\"wp-block-paragraph\">Entre em contato com o SteelPro Group hoje mesmo para obter materiais de alto desempenho, processamento de precis\u00e3o e suporte personalizado, projetados para excel\u00eancia automotiva.<\/p><p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>As bobinas e chapas SteelPro Group CR340LA permitem componentes mais finos e leves, mantendo a integridade estrutural devido \u00e0 sua alta [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":20483,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_eb_attr":"","rank_math_lock_modified_date":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[4306],"tags":[],"class_list":["post-20487","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automotive-steel"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/steelprogroup.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20487","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/steelprogroup.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/steelprogroup.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/steelprogroup.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/steelprogroup.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20487"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/steelprogroup.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20487\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/steelprogroup.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20483"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/steelprogroup.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20487"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/steelprogroup.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20487"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/steelprogroup.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20487"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}