محتويات
لفائف فولاذية CR340LA عالية القوة من سبائك منخفضة GMW3032M | Vda 239-100
- جون
تسمح ملفات وصفائح CR340LA من SteelPro Group بتصنيع مكونات أرق وأخف وزنًا مع الحفاظ على سلامة البنية بسبب قوتها العالية. منتجاتنا مثالية لمصنعي السيارات الذين يبحثون عن مواد خفيفة الوزن وقوية لبناء هياكل المركبات.
ما هو الفولاذ CR340LA؟
فولاذ CR340LA هو فولاذ منخفض السبائك عالي القوة ومدرفل على البارد (HSLA) مع قوة خضوع لا تقل عن 340 ميجا باسكال. يوفر هذا النوع من الفولاذ قوة عالية ومقاومة ممتازة للتآكل. بالإضافة إلى قابلية التشكيل واللحام الفائقة، فإن فولاذ CR340LA مثالي لألواح هيكل السيارة والمكونات الهيكلية.
الدرجات المكافئة
- JIS G3135 SPFH340 (المعيار الياباني)
- معايير ASTM A1008 أو SAE J2340 340LA (المعايير الأمريكية الشمالية)
الميزات الرئيسية لـ CR340LA Steel
قابلية تشكيل عالية:إن تركيز الكربون المنخفض وبنية الحبوب المكررة تمكنها من تشكيل أشكال معقدة دون خطر الكسر.
قابلية اللحام جيدة:مناسب للمقاومة واللحام النقطي، وهو ضروري في تصنيع السيارات.
قوة معتدلة:يحقق التوازن بين القوة والليونة، مما يجعله مثاليًا لألواح هياكل السيارات والمكونات الهيكلية.
جودة السطح:يتميز CR340LA بسطح أملس لأنه مدرفل على البارد، مما يجعله مثاليًا للأجزاء الخارجية المطلية أو المغلفة.
نطاق أبعاد لفائف وصفائح الفولاذ CR340LA
نحن نقدم لفائف وصفائح الفولاذ CR340LA في نطاقات الحجم التالية:
- ملفات فولاذية CR340LA
| البعد | متري (مم) | الإمبراطورية (بوصة) |
| سماكة | 0.3 – 3.0 | 0.012″ – 0.138″ |
| عرض | 800 – 1600 | 31.5 بوصة – 63 بوصة |
| القطر | 6 م – 30 م | 19.7′ – 98.4′ |
- صفائح الفولاذ CR340LA
| البعد | متري (مم) | الإمبراطورية (بوصة) |
| سماكة | 0.3 – 3.5 | 0.012″ – 0.138″ |
| عرض | 800 – 1900 | 31.5 بوصة – 78.74 بوصة |
| طول | 2000 – 3000 | 78.7 بوصة – 118.1 بوصة |
نحن نقدم أيضا الأبعاد المخصصة لتلبية متطلبات تصنيع السيارات المحددة. يتم الحفاظ على التفاوتات البعدية وفقًا لمعايير الصناعة مثل EN 10268.
يتم إنتاج لفائف وصفائح الفولاذ المدلفن على البارد CR340LA عن طريق معالجة الفولاذ المدلفن على الساخن HR340LA من خلال الدرفلة الباردة، مما يقلل من السُمك ويحسن جودة السطح. تعمل عملية التلدين بعد الدرفلة الباردة على تعزيز قابلية التشكيل والصلابة. يتميز الفولاذ CR340LA الناتج بنعومة سطح أفضل وخصائص ميكانيكية محسنة.
التركيب الكيميائي للفولاذ CR340LA
| عنصر | النطاق النموذجي (%) |
| الكربون (C) | ≤ 0.12 |
| المنغنيز (Mn) | 0.90–1.60 |
| السيليكون (Si) | ≤ 0.50 |
| الفوسفور (P) | ≤ 0.030 |
| الكبريت (S) | ≤ 0.030 |
| التيتانيوم (Ti) | ≤ 0.15 |
| النيوبيوم (Nb) | ≤ 0.10 |
| الألومنيوم | ≥ 0.015 |
الخصائص الميكانيكية للفولاذ CR340LA
| ملكية | القيمة النموذجية |
| قوة الخضوع | ≥ 340 ميجا باسكال (≥ 49 كيلوباسكال) |
| قوة الشد | 400–520 ميجا باسكال (58 – 75 كيلوباسكال) |
| الاستطالة (A80) | ≥ 20% |
| الصلابة(HB) | ~ 120 – 160 هاب |
عملية مشتركة للملفات والصفائح الفولاذية CR340LA
التصنيع
تقدم مجموعة SteelPro خدمات القطع والختم والطحن المخصصة لفولاذ CR340LA:
- القطع بالليزر:يوفر قطعًا دقيقة وهو مثالي للأشكال المعقدة. يمكنه التعامل مع القطع عالي السرعة مع الحد الأدنى من التشوه.
- ثني مكابح الضغط:تستخدم هذه العملية آلة ثني الألواح أو الصفائح للحصول على الزوايا أو الأشكال المرغوبة. وتضمن هذه العملية ثنيات نظيفة ومتناسقة دون تشوهات مفرطة.
- ثني اللفة:تستخدم لإنشاء أشكال أسطوانية أو منحنيات في صفائح أو ألواح، وهي مثالية للمكونات الهيكلية.
- تشكيل اللفات:عملية ثني مستمرة تستخدم لتشكيل فولاذ CR340LA إلى الأشكال المرغوبة، وتستخدم عادة في صنع ألواح هياكل السيارات والإطارات والأجزاء الأخرى.
معالجة السطح
يخضع الفولاذ CR340LA للمعالجات السطحية لتعزيز أدائه، وخاصة فيما يتعلق بمقاومة التآكل وقابلية الطلاء والمتانة. الجلفنة والفوسفات والطلاء الإلكتروني هي الخيارات الأكثر شيوعًا في قطاع السيارات.
| معالجة السطح | وصف | الفوائد / التطبيقات |
| اتش دي جي | غمر الفولاذ في الزنك المنصهر للحصول على طبقة سميكة. | أجزاء السيارات الهيكلية المعرضة للعناصر. |
| مصر | تطبيق الزنك عن طريق عملية كهروكيميائية للطلاء الرقيق. | لوحات فنية عالية الجودة وأجزاء جمالية. |
| الفسفرة | تطبيق طبقة الفوسفات، وعادة ما تكون فوسفات الزنك. | المعالجة المسبقة قبل الطلاء. |
| التخميل | معالجة كيميائية لتشكيل طبقة أكسيد واقية. | يزيد من مقاومة الأكسدة والتآكل دون تغيير المظهر. |
| الطلاء أو الطلاء | رش مسحوق الكهروستاتيكي متبوعًا بالتصلب. | متينة وزخرفية. |
| الطلاء الإلكتروني | غمر الفولاذ في حمام الطلاء بالتيار الكهربائي. | طلاء مقاوم للتآكل لأجزاء السيارات ذات الحماية العالية. |
تطبيقات لفائف وصفائح الفولاذ CR340LA
صناعة السيارات
- ألواح الجسم
- تعزيزات الهيكل
- مكونات مقاومة للصدمات
التطبيقات البنيوية
- المكونات الهيكلية خفيفة الوزن التي تتطلب قوة ومرونة جيدة
- التعزيزات الهيكلية في المعدات والآلات
تصنيع الأجهزة
- الأجزاء التي تتطلب سطحًا عالي الجودة وقابلية تشكيل جيدة
الفوائد الرئيسية للفولاذ CR340LA في تطبيقات السيارات
- خفيفة الوزن ولكنها قوية: مثالي لتقليل وزن السيارة، وتعزيز الاقتصاد في استهلاك الوقود والأداء العام.
- قابلية تشكيل عالية: يتيح إنشاء أشكال معقدة دون التعرض لخطر الكسور أو فقدان السلامة الهيكلية.
- قابلية اللحام الجيدة: يضمن سهولة التجميع أثناء عملية التصنيع.
- مقاومة التآكل: يمكن تعزيزها باستخدام المعالجات السطحية المناسبة (على سبيل المثال، الجلفنة أو الطلاء الإلكتروني).
- فعالة من حيث التكلفة: يقدم مزيجًا مثاليًا بين الكفاءة والتكلفة، مما يجعله جذابًا لتصنيع السيارات على نطاق واسع.
CR340LA شركة تصنيع موثوقة للصلب المستخدم في السيارات
تتوافق ملفاتنا وصفائحنا CR340LA مع المعايير العالمية الصارمة ويمكن تخصيصها وفقًا للمواصفات الدقيقة. كما نقدم لفائف وصفائح الفولاذ HR420LA للحصول على قوة أكبر. تشمل خدماتنا القطع بالليزر والختم الدقيق وتشكيل اللفات المخصصة وما إلى ذلك.
اتصل بمجموعة SteelPro اليوم للحصول على مواد عالية الأداء ومعالجة دقيقة ودعم مخصص مصمم للتميز في مجال السيارات.
