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低合金高強度 CR340LA スチールコイル GMW3032M | Vda 239-100
- ジョン
SteelPro Group CR340LA コイルとシートは、高強度のため構造的完全性を維持しながら、より薄くて軽い部品の製造を可能にします。当社の製品は、車体構造用の軽量かつ強力な材料を求める自動車メーカーに最適です。
CR340LA 鋼とは何ですか?
CR340LA 鋼は、最小降伏強度が 340 MPa の冷間圧延高強度低合金鋼 (HSLA) です。この鋼種は、高強度と優れた耐摩耗性を備えています。優れた成形性と溶接性を兼ね備えた CR340LA 鋼は、自動車のボディパネルや構造部品に最適です。
同等の等級
- JIS G3135 SPFH340 （日本規格）
- ASTM A1008 または J2340 340LA （北米規格）
CR340LAスチールの主な特徴
高い成形性: 炭素濃度が低く、粒子構造が微細化されているため、破損のリスクなしに複雑な形状に成形できます。
良好な溶接性自動車製造に欠かせない抵抗溶接やスポット溶接に適しています。
中程度の強さ強度と延性のバランスが取れており、自動車のボディパネルや構造部品に最適です。
表面品質CR340LAは冷間圧延されているため表面仕上げが滑らかで、塗装またはコーティングされた外装部品に最適です。
CR340LA 鋼コイルおよび鋼板寸法範囲
私たちは提供します CR340LA鋼コイルおよび鋼板 次のサイズ範囲:
- CR340LA スチールコイル
| 寸法 | メートル法 (mm) | インペリアル（インチ） |
| 厚さ | 0.3 – 3.0 | 0.012″ – 0.138″ |
| 幅 | 800 – 1600 | 31.5インチ – 63インチ |
| 直径 | 6メートル～30メートル | 19.7フィート – 98.4フィート |
- CR340LA鋼板
| 寸法 | メートル法 (mm) | インペリアル（インチ） |
| 厚さ | 0.3 – 3.5 | 0.012″ – 0.138″ |
| 幅 | 800 – 1900 | 31.5インチ – 78.74インチ |
| 長さ | 2000 – 3000 | 78.7インチ – 118.1インチ |
弊社では、 カスタムディメンション 特定の自動車製造要件を満たすため。寸法公差は、EN 10268 などの業界標準に従って維持されます。
CR340LA 冷間圧延鋼コイルおよび鋼板は、HR340LA 熱間圧延鋼を冷間圧延して厚さを減らし、表面品質を改善して製造されます。冷間圧延後の焼鈍により、成形性と靭性がさらに向上します。その結果、CR340LA 鋼は表面の滑らかさが向上し、機械的特性が向上します。
CR340LA鋼の化学成分
| エレメント | 標準範囲 (%) |
| カーボン（C） | ≤ 0.12 |
| マンガン (Mn) | 0.90～1.60 |
| ケイ素 (Si) | ≤ 0.50 |
| リン (P) | ≤ 0.030 |
| 硫黄（S） | ≤ 0.030 |
| チタン（Ti） | ≤ 0.15 |
| ニオブ | ≤ 0.10 |
| アルミニウム（Al） | ≥ 0.015 |
CR340LA鋼の機械的性質
| プロパティ | 典型的な値 |
| 降伏強度 | ≥ 340 MPa (≥ 49 ksi) |
| 引張強度 | 400～520MPa（58～75ksi） |
| 伸長（A80） | ≥ 20% |
| 硬度(HB) | 約120～160HB |
CR340LA鋼コイルおよび鋼板の共通プロセス
機械加工
SteelPro Group は、CR340LA 鋼のカスタマイズされた切断、スタンピング、研削サービスを提供しています。
- レーザー切断: 精密なカットが可能で、複雑な形状に最適です。変形を最小限に抑えながら高速切断が可能です。
- プレスブレーキ曲げ: このプロセスでは、プレス ブレーキ マシンを使用して、シートまたはプレートを目的の角度または形状に曲げます。これにより、過度の歪みがなく、きれいで均一な曲げが保証されます。
- ロール曲げ: シートやプレートに円筒形や曲線を作成するために使用され、構造部品に最適です。
- ロール成形: CR340LA 鋼を所望の形状に成形するために使用される連続曲げプロセス。通常は自動車のボディパネル、フレーム、その他の部品の製造に使用されます。
表面処理
CR340LA 鋼は、特に耐腐食性、塗装性、耐久性の面で性能を向上させるために表面処理が施されています。 亜鉛メッキ、リン酸塩処理、電着塗装 自動車業界では最も一般的な選択肢です。
| 表面処理 | 説明 | メリット / 用途 |
| ＨＤＧ | 厚いコーティングを施すために、溶融亜鉛に鋼を浸します。 | 風雨にさらされる自動車の構造部品。 |
| 例えば | 電気化学プロセスにより亜鉛を塗布して薄いコーティングを施します。 | 高品質な塗装と美しいパーツ。 |
| リン酸処理 | リン酸層（通常はリン酸亜鉛）を塗布します。 | 塗装前の前処理。 |
| 不動態化 | 保護酸化層を形成する化学処理。 | 外観を変えずに酸化および腐食に対する耐性を高めます。 |
| 塗装またはコーティング | 粉体を静電噴霧し、その後硬化させる。 | 耐久性のある装飾仕上げ。 |
| 電着塗装 | 電流を流しながら鋼鉄を塗料槽に浸す。 | 高度な保護性能を備えた自動車部品用の耐腐食コーティング。 |
CR340LA鋼コイルおよび鋼板の用途
自動車産業
- ボディパネル
- シャーシ補強
- 衝突耐性部品
構造アプリケーション
- 優れた強度と柔軟性が求められる軽量構造部品
- 設備や機械の構造補強
家電製造
- 高品質の表面仕上げと優れた成形性が求められる部品
CR340LA鋼の自動車用途における主な利点
- 軽量でありながら丈夫： 車両の重量を軽減し、燃費と全体的なパフォーマンスを向上させるのに最適です。
- 高い成形性: 破損や構造的完全性の損失のリスクなしに、複雑な形状を作成できます。
- 溶接性が良い： 製造工程中の組み立ての容易さを保証します。
- 耐食性： 適切な表面処理（亜鉛メッキや電着塗装など）により強化できます。
- コスト効率が高い: 効率と費用の最適な組み合わせを提供し、自動車の大量生産に最適です。
CR340LA 自動車用鋼材の信頼できるメーカー
当社のCR340LAコイルとシートは厳しい世界基準を満たしており、正確な仕様に合わせてカスタマイズできます。 HR420LA鋼コイルおよび鋼板 より高い強度を実現します。当社のサービスには、レーザー切断、精密スタンピング、カスタムロール成形などが含まれます。
自動車産業の卓越性のために設計された高性能材料、精密加工、カスタマイズされたサポートについては、今すぐ SteelPro Group にお問い合わせください。
