سلسلة Q420q | فولاذ هيكلي للجسور
سلسلة Q420q | فولاذ هيكلي للجسور
توفر مجموعة SteelPRO صفائح الفولاذ الهيكلية من سلسلة Q420q للجسور في المخزون.
المعايير: ISO، ASTM/ASME/AISI، EN، GB/T، DIN، JIS، BS، إلخ.
الدرجات: Q420qD/E/F، Q420qDNH/ENH/FNH
مادة: الفولاذ منخفض السبائك عالي القوة (HSLA)
سماكة: 6-100 ملم، أو حسب الطلب
عرض: 900-4800 ملم، أو حسب الطلب
طول: 3000-25000 ملم، أو حسب الطلب
شكل: لوحة، مقطع جانبي (شعاع I، شعاع H، زاوية، قناة، قضيب مربع، قضيب مسطح)، أنبوب، ملف، قضيب، أو حسب الطلب
حالة التسليم: N/HR/A/T/Q+T/TMCP، أو حسب الطلب
مخزون: في الأوراق المالية
أصل: خبي/هنان/جيانجسو، الصين
ميناء: تشينغداو
وصف
ما هو Q420q؟
سلسلة الفولاذ Q420Q هي فولاذ هيكلي عالي القوة ومنخفض السبائك يتكون بشكل أساسي من الكربون والمنجنيز والسيليكون وعناصر السبائك الدقيقة مثل الفاناديوم والنيوبيوم. يوفر قوة ممتازة ومقاومة للصدمات ومتانة وقابلية اللحام، حتى في درجات الحرارة المنخفضة، مع مقاومة جيدة للتآكل في البيئات القاسية.
قواعد التسمية:
- س: قوة الخضوع.
- 402: الحد الأدنى لقوة الخضوع 420 ميجا باسكال.
- س: مناسبة لهيكل الجسر.
- ج/د/هـ/و: درجات الجودة. الصلابة عند 0 درجة مئوية/-20 درجة مئوية/-40 درجة مئوية/-60 درجة مئوية. (على سبيل المثال Q420qD)
- ن.ح: مقاوم للطقس، مصمم لتحمل التآكل الجوي. (على سبيل المثال Q420qDNH)
- ز-: درجة أداء الاتجاه Z، مثل Z15 وZ25. (على سبيل المثال Q420qDNHZ15)
يتم استخدام الفولاذ من سلسلة Q420q على نطاق واسع في الجسور والآلات الثقيلة ومعدات البناء والهياكل البحرية، حيث تكون قدرة التحميل العالية والمتانة ضرورية.
خصائص الفولاذ من سلسلة Q420q
- قوية ومتينة، وتتعامل مع الأحمال الثقيلة بسهولة.
- مقاومة للتشقق حتى تحت الضغط.
- مقاومة ممتازة للتآكل، تدوم لفترة أطول في البيئات الصعبة.
- سهلة اللحام والتشكيل لتطبيقات مختلفة.
- مثالي للبناء والجسور والمعدات الصناعية.
التركيبات الكيميائية
عنصر | س420ق د | س420ق | س420ق ف |
---|---|---|---|
الكربون، ج | ≤0.11 | ≤0.11 | ≤0.11 |
السيليكون | ≤0.55 | ≤0.55 | ≤0.55 |
المنغنيز، المنغنيز | 1.00 – 1.70 | 1.00 – 1.70 | 1.00 – 1.70 |
الفوسفور، ف | ≤0.025 | ≤0.020 | ≤0.015 |
الكبريت، س | ≤0.015 | ≤0.010 | ≤0.006 |
الكروم، الكروم | ≤0.50 | ≤0.50 | ≤0.50 |
النيكل، ني | ≤0.30 | ≤0.30 | ≤0.30 |
النحاس، النحاس | ≤0.30 | ≤0.30 | ≤0.30 |
الموليبدينوم، مو | ≤0.20 | ≤0.20 | ≤0.20 |
النيتروجين، ن | ≤0.008 | ≤0.008 | ≤0.008 |
التيتانيوم، تي | 0.006 – 0.030 | 0.006 – 0.030 | 0.006 – 0.030 |
الفاناديوم، V | 0.010 – 0.080 | 0.010 – 0.080 | 0.010 – 0.080 |
النيوبيوم، النيبيوم | 0.010 – 0.090 | 0.010 – 0.090 | 0.010 – 0.090 |
البورون، ب | ≤0.0005 | ≤0.0005 | ≤0.0005 |
الألومنيوم، Al | 0.010 – 0.045 | 0.010 – 0.045 | 0.010 – 0.045 |
الهيدروجين، H | ≤0.0002 | ≤0.0002 | ≤0.0002 |
ملحوظة:
- وفقًا للمعيار GB/T 714-2015.
- يمكن إضافة Al وNb وV وTi بشكل فردي أو مجتمعين. عند إضافتها بشكل فردي، يجب أن تلبي الحدود المحددة في الجدول. في حالة الجمع، يجب أن يلبي عنصر واحد على الأقل الحد الأدنى للجدول، وأن يكون إجمالي Nb + V + Ti ≤ 0.22%.
- يجب أن يكون إجمالي محتوى الألومنيوم 0.015% – 0.050%.
- بالاتفاق المتبادل، يمكن زيادة محتوى المنغنيز إلى 2.00%.
- لا يشترط تحليل B و H إذا ضمن المورد وجودهما.
الخصائص الفيزيائية
ملكية | متري | إمبراطوري |
---|---|---|
كثافة | 7.85 جرام/سم3 | 490.5 رطل/قدم مكعب |
نقطة الانصهار | 1450 – 1520 درجة مئوية | 2642 – 2768 درجة فهرنهايت |
الموصلية الحرارية | 33.2 واط/م·ك | 19.18 وحدة حرارية بريطانية/(ساعة·قدم·درجة فهرنهايت) |
الموصلية الكهربائية | ~6.99 ميجاوات/م | نفس |
السعة الحرارية النوعية | 500 جول/(كجم·كلفن) | 0.119 وحدة حرارية بريطانية/(رطل·درجة فهرنهايت) |
معامل التمدد الحراري | 12 × 10⁻⁶ /°C (نطاق 20–100 درجة مئوية) | 6.7 × 10⁻⁶ /°F (نطاق 68–212°F) |
المقاومة الكهربائية | 0.17 ميكرومتر | نفس |
الخواص الميكانيكية
الدرجات | الحد الأدنى لقوة الخضوع (ميجا باسكال) للسمك بالملليمتر | قوة الشد الحد الأدنى. | استطالة | اختبار التأثير على شكل حرف V | ||
---|---|---|---|---|---|---|
س420ق د | ≤50 | >50≤100 | ميجا باسكال | % الحد الأدنى | درجة حرارة الاختبار ℃ | طاقة امتصاص الصدمات KV₂/J |
420 | 410 | 540 | 19 | -20 | 47 |
الصناعات والتطبيقات
صناعة | التطبيقات الشائعة |
---|---|
بناء | الجسور والمباني الشاهقة والهياكل الثقيلة والمنصات البحرية |
تصنيع | إطارات الآلات، الرافعات، المكابس الهيدروليكية، الروبوتات الصناعية |
طاقة | أبراج توربينات الرياح، منصات النفط، هياكل محطات الطاقة، خطوط الأنابيب |
السيارات والسكك الحديدية | هياكل القطارات، هياكل الشاحنات، مكونات سلامة السيارات، جسور السكك الحديدية |
بناء السفن | هياكل السفن، والطوابق، وناقلات البضائع السائبة، والسفن البحرية |
الدفاع | المركبات المدرعة والجسور العسكرية ومنصات إطلاق الصواريخ وهياكل الرادار |
التصنيع
المعالجة الحرارية
- التلدين:680–720 درجة مئوية، تبريد الفرن إلى 300 درجة مئوية، ثم التبريد بالهواء.
- التطبيع:850–900 درجة مئوية، تبريد الهواء.
- إخماد:880–920 درجة مئوية، تبريد بالماء أو الزيت.
- التلطيف:200–650 درجة مئوية، تبريد هوائي، بناءً على الصلابة المطلوبة.
- تخفيف التوتر:500–600 درجة مئوية، تبريد الهواء بعد نقع لمدة 1-2 ساعة.
تشطيب السطح
- التفجير بالرصاص:يزيل الصدأ والحجم والشوائب.
- تخليل:يستخدم الحمض لتنظيف السطح.
- الفسفرة:يوفر مقاومة للتآكل والالتصاق.
- الجلفنة:يضيف طبقة واقية من الزنك.
- الطلاء/الطلاء:يعزز المظهر ومقاومة التآكل.
- تلميع:يحسن نعومة السطح واللمسة النهائية.
- الأكسدة:ينشئ طبقة أكسيد متينة (إن وجدت).
*التخصيص متاح عند طلب.
خدمتنا
مجموعة SteelPRO – الشركة المصنعة وموفر الحلول للصلب الخاص، تقدم حلول تطبيقات متعددة الصناعات وخدمات مخصصة، جودة 100% مجانية، ترافق العملاء في نموهم!
مراقبة الجودة لدينا
- استدارة
- تسامح
- البنية الدقيقة
- الاختبار غير المدمر
- الاختبارات التدميرية
- التحكم في العملية
معالجة تكامل الخدمة
- اللحام
- تصنيع المعادن
- التصنيع باستخدام الحاسب الآلي
- مخرطة
- تشكيل
السؤال رقم 1
السؤال 2
السؤال 3
السؤال رقم 4
السؤال رقم 4
اتصال
اتصال
الشهادات
منتجات أخرى
-
-
تقدم مجموعة SteelPRO ألواح الفولاذ الهيكلية عالية القوة FH550 لبناء السفن.
-
تقدم مجموعة SteelPRO في مخزونها ألواح الفولاذ عالية القوة لبناء السفن DH550.
-
تقدم مجموعة SteelPro الفولاذ عالي القوة FH36 لبناء السفن.