AH36 | فولاذ HSLA | فولاذ بناء السفن
AH36 | فولاذ HSLA | فولاذ بناء السفن
AH36 هي قوة عالية فولاذ بناء السفن يستخدم في جميع أنحاء العالم. يفي بمعيار ASTM A131/A131M. يشير الحرف "A" إلى درجة بناء السفن، ويشير "H" إلى القوة العالية، ويمثل "36" الحد الأدنى لقوة الخضوع البالغة 36000 رطل/بوصة مربعة. تشمل الدرجات المكافئة ABS AH36 وLR AH36. يتميز AH36 بصلابة ممتازة وقابلية لحام جيدة وقوة عالية. يستخدم عادة في بناء السفن والهياكل البحرية والهندسة البحرية.
نحن موردون محترفون لـ AH36 مع قدرة إنتاج سنوية تزيد عن 500000 طن، مما يضمن إمدادًا مستقرًا.
وصف
ما هو AH36؟
AH36 هو نوع من الفولاذ الهيكلي عالي القوة يستخدم بشكل أساسي في بناء السفن. وهو يتألف من الحديد 98% والكربون 2% والمنجنيز. يتم توفير AH36 عادةً على شكل ألواح أو أقسام مسطحة وهو صلب بلون فولاذي قياسي. يُعرف هذا الفولاذ بقوته العالية ومتانته وقابليته الجيدة للتلحيم، مما يجعله مناسبًا للظروف القاسية في البحر. يستخدم AH36 بشكل أساسي في بناء هياكل السفن والهياكل البحرية. يتم معالجته من خلال الدرفلة الساخنة، مما يضمن قوته ومتانته. يمكن تصنيف AH36 بشكل أكبر بموجب معيار ASTM A131/A131M لـ الفولاذ الهيكلي في التطبيقات البحرية.خصائص AH36
فولاذ AH36 قوي ومتين وقابل للحام. كما أنه يقاوم الظروف البحرية القاسية بشكل جيد. كما أن قوته العالية في الشد تجعله مثاليًا لبناء السفن. كما أن هذا الفولاذ متين وموثوق به للهياكل البحرية. درجات الفولاذ البديلة مثل دي اتش 36يمكن أن توفر EH36 وFH36 قوة أو صلابة أعلى. يستخدم AH36 بشكل أساسي في هياكل السفن والمنصات البحرية والهياكل البحرية.الشركة المصنعة للفولاذ AH36
توفر مجموعة SteelPro الفولاذ AH36 الذي يلبي متطلبات القوة للمناطق الهيكلية الحرجة مثل عوارض السفن والألواح السفلية في السفن الثقيلة. نحن نوفر ألواح ومقاطع وقضبان AH36، متوفرة بسمك يتراوح من 6 مم إلى 120 مم وعرض يصل إلى 4000 مم. يمكننا أيضًا توفير تشطيب على شكل حبة أو تفجير اختياري أو طلاء تمهيدي وخيارات مخصصة أكثر للحماية من التآكل.-
- المصنف: ABS، LR، CCS، KR، NK
- المعيار: ASTM A131، EN 10025
- الشهادة: EN 10204 النوع 3.2
- قوة التأثير: 34 جول عند 0 درجة مئوية
الشهادات
التركيبات الكيميائية
| عنصر | المحتوى (%) |
|---|---|
| الكربون، ج | ≤ 0.18 |
| المنغنيز، المنغنيز | 0.90-1.60 |
| السيليكون | ≤ 0.50 |
| الفوسفور، ف | ≤ 0.035 |
| الكبريت، س | ≤ 0.035 |
| الألومنيوم (قابل للذوبان في الأحماض) | ≥ 0.015 |
| النيتروجين، ن | ≤ 0.020 |
| النحاس، النحاس | ≤ 0.35 |
| النيكل، ني | ≤ 0.40 |
| الكروم، الكروم | ≤ 0.25 |
| الموليبدينوم، مو | ≤ 0.08 |
| الفاناديوم، V | ≤ 0.05 |
| النيوبيوم، النيبيوم | ≤ 0.02 |
| التيتانيوم، تي | ≤ 0.02 |
| الكالسيوم | ≤ 0.05 |
الخصائص الفيزيائية
| ملكية | متري | إمبراطوري |
|---|---|---|
| كثافة | 7.85 جرام/سم3 | 0.284 رطل/بوصة مكعبة |
| نقطة الانصهار | 1,510 درجة مئوية | 2750 درجة فهرنهايت |
| نقطة الغليان | – | – |
| الموصلية الحرارية | 40 واط/م·ك | 277 وحدة حرارية بريطانية/ساعة قدم مربع درجة فهرنهايت |
| الموصلية الكهربائية | – | – |
| السعة الحرارية النوعية | 0.49 جول/جم·ك | 0.117 وحدة حرارية بريطانية/رطل·درجة فهرنهايت |
| معامل التمدد الحراري | 12 ميكرومتر/متر·درجة مئوية | 6.7 ميكرون/بوصة·درجة فهرنهايت |
| المقاومة الكهربائية | 0.2 ميكرو أوم | 7.87 ميكرو أوم·بوصة |
الخواص الميكانيكية
تكييف (تبريد هواء)
| ملكية | وحدات القياس المترية | الوحدات الإمبراطورية |
|---|---|---|
| قوة الشد | 510-690 ميجا باسكال | 74-100 كيلو باسكال |
| قوة الخضوع | 355 ميجا باسكال | 51.5 كيلو بوصة مربعة |
| صلابة برينيل HB | 170-210 | 170-210 |
| صلابة روكويل HRB | 73 – 91 | 73 – 91 |
| صلابة فيكرز HV | 180 – 230 | 180 – 230 |
| استطالة | 21% | 21% |
| معامل المرونة | 200 جيجا باسكال | 29 ميلي ثانية |
حالة QT (مطفأة ومخففة)
| ملكية | القيمة المترية | القيمة الإمبراطورية |
|---|---|---|
| قوة الشد | 490-620 ميجا باسكال | 71-90 كيلو باسكال |
| قوة الخضوع | ≥ 355 ميجا باسكال | ≥ 51 كيلو باسكال |
| استطالة | ≥ 21% | ≥ 21% |
| تقليل المساحة | ≥ 40% | ≥ 40% |
| طاقة امتصاص الصدمات | ≥ 27 جول عند -40 درجة مئوية | ≥ 20 رطل قدم عند -40 درجة فهرنهايت |
| معامل المرونة | 200 جيجا باسكال | 29 ميلي ثانية |
الصناعات والتطبيقات
| صناعة | طلب |
|---|---|
| بناء السفن | هياكل الهيكل، وألواح السطح، والحواجز، والعوارض |
| الهياكل البحرية | منصات حفر النفط، خطوط الأنابيب تحت سطح البحر، أسس توربينات الرياح، إطارات الدعم |
| بناء الجسور | عوارض الجسر الرئيسية، كابلات التعليق، ألواح سطح الجسر، أضلاع القوس |
| الآلات الثقيلة | أذرع الحفارات، أذرع الرافعات، شفرات الجرافات، إطارات الرافعات الشوكية |
| السيارات | مكونات الهيكل، قضبان الإطار، أذرع التعليق، العوارض المتقاطعة |
| بناء | العوارض الإنشائية، دعامات الأعمدة، قضبان التسليح، الأكوام الفولاذية |
| أوعية الضغط | أغطية الغلايات، أوعية المفاعلات، المبادلات الحرارية، خزانات التخزين |
| طاقة | أبراج توربينات الرياح، غلايات محطات الطاقة، حوامل الألواح الشمسية، أغلفة التوربينات |
| أداة و قالب | قوالب، مثاقب، قوالب، أدوات تشكيل |
التصنيع
المعالجة الحرارية
- تطبيع: قم بتسخين الفولاذ إلى درجة حرارة 900-950 درجة مئوية (1652-1742 درجة فهرنهايت)، ثم اتركه حتى يسخن بشكل متساوٍ، ثم قم بتبريده في الهواء الساكن.
- تخفيف التوتر: سخنيها إلى 550-650 درجة مئوية (1022-1202 درجة فهرنهايت)، اتركيها لمدة ساعة لكل بوصة من السمك، ثم قومي بتبريدها في الهواء الساكن.
- الإطفاء: سخنيها إلى 890-950 درجة مئوية (1634-1742 درجة فهرنهايت)، ثم اطهيها في الماء أو الزيت.
- التلطيف: قم بإعادة التسخين إلى 550-700 درجة مئوية (1022-1292 درجة فهرنهايت) بناءً على الخصائص المطلوبة، ثم اتركه لمدة ساعة لكل بوصة من السمك، ثم قم بتبريده في الهواء الساكن.
تشطيب السطح
- كما هو مدحرج (AR): غير معالجة مع مقياس.
- تم تفجيرها وتجهيزها: تم تنظيفها وطلائها لمنع التآكل.
- مخلل ومزيت: تم معالجته بالحامض وتم تشحيمه لمنع الصدأ.
- الرمل المنفجر: تم تنظيفه بالرمل للحصول على سطح أملس.
- مطلية أو مطلية: تم تطبيق طبقات الحماية الإضافية.
*التخصيص متاح عند طلب.
تنصل
تعتبر عمليات المعالجة الحرارية ومعالجة السطح المقدمة إرشادات عامة. قد تختلف الظروف الفعلية حسب التطبيقات والمتطلبات المحددة. يوصى بالتشاور مع خبير في علم المعادن أو علم المواد لتخصيص العمليات وفقًا لاحتياجاتك الخاصة. المعلومات الواردة هنا ليست بديلاً عن المشورة المهنية ولا ينبغي الاعتماد عليها على هذا النحو.
خدمتنا
مجموعة SteelPRO – الشركة المصنعة وموفر الحلول للصلب الخاص، تقدم حلول تطبيقات متعددة الصناعات وخدمات مخصصة، جودة 100% مجانية، ترافق العملاء في نموهم!
مراقبة الجودة لدينا
- استدارة
- تسامح
- البنية الدقيقة
- الاختبار غير المدمر
- الاختبارات التدميرية
- التحكم في العملية
معالجة تكامل الخدمة
- اللحام
- تصنيع المعادن
- التصنيع باستخدام الحاسب الآلي
- مخرطة
- تشكيل
السؤال رقم 1
لوريم إيبسوم دولور سيت أميت، consectetur adipisicing elit. الخيار، neque qui velit. الألم الكبير الذي يتصف به هذا الشخص هو أنه أنيق، تمامًا، وسهل الثناء مع اتهامه بسوء الخلق، الخطأ، هو نتيجة لذلك.
السؤال 2
لوريم إيبسوم دولور سيت أميت، consectetur adipisicing elit. الخيار، neque qui velit. الألم الكبير الذي يتصف به هذا الشخص هو أنه أنيق، تمامًا، وسهل الثناء مع اتهامه بسوء الخلق، الخطأ، هو نتيجة لذلك.
السؤال 3
لوريم إيبسوم دولور سيت أميت، consectetur adipisicing elit. الخيار، neque qui velit. الألم الكبير الذي يتصف به هذا الشخص هو أنه أنيق، تمامًا، وسهل الثناء مع اتهامه بسوء الخلق، الخطأ، هو نتيجة لذلك.
السؤال رقم 4
لوريم إيبسوم دولور سيت أميت، consectetur adipisicing elit. الخيار، neque qui velit. الألم الكبير الذي يتصف به هذا الشخص هو أنه أنيق، تمامًا، وسهل الثناء مع اتهامه بسوء الخلق، الخطأ، هو نتيجة لذلك.
السؤال رقم 4
لوريم إيبسوم دولور سيت أميت، consectetur adipisicing elit. الخيار، neque qui velit. الألم الكبير الذي يتصف به هذا الشخص هو أنه أنيق، تمامًا، وسهل الثناء مع اتهامه بسوء الخلق، الخطأ، هو نتيجة لذلك.
اتصال
اتصال
الشهادات
منتجات أخرى
-
-
تقدم مجموعة SteelPRO ألواح الفولاذ الهيكلية عالية القوة FH550 لبناء السفن.
-
تقدم مجموعة SteelPRO في مخزونها ألواح الفولاذ عالية القوة لبناء السفن DH550.
-
تقدم مجموعة SteelPro الفولاذ عالي القوة FH36 لبناء السفن.
