Nội dung
Tấm thép đóng tàu | AH36 | DH36 | EH36 | FH36 Thép
- John
Tấm thép đóng tàu là thép cacbon và hợp kim cường độ cao chuyên dụng được thiết kế tỉ mỉ cho kết cấu tàu và hàng hải. Theo ABS, chúng được phân loại thành các loại bao gồm A, B, D, E, AH, DH và EH.
Tấm thép đóng tàu thông dụng
AH36, DH36 và EH36 là một trong những loại thép được sử dụng rộng rãi nhất trong ngành đóng tàu. So với thép cacbon thông thường, AH36, DH36, EH36 và FH36 bền hơn và chống gỉ tốt hơn. Về độ bền, FH36 có độ bền kéo cao nhất, tiếp theo là EH36, DH36 và sau đó là AH36.
- Ứng dụng AH36: Tàu chở hàng rời, tàu container, tàu chở dầu, tàu chở hàng tổng hợp
- Ứng dụng DH36: Tàu chở dầu, tàu cung cấp ngoài khơi, bến tàu, giàn khoan ngoài khơi
- Ứng dụng EH36: Giàn khoan ngoài khơi, giàn khoan ngoài khơi, FPSO, tàu thời tiết lạnh
- Ứng dụng FH36: Tàu phá băng, tàu lớp Bắc Cực, giàn khoan dầu, giàn khoan, tàu thăm dò biển sâu
Kích thước tấm thép đóng tàu và chứng nhận
SteelPro Group sản xuất nhiều loại tấm thép đóng tàu, bao gồm thép cường độ thường (AE) và thép cường độ cao (AH32-FH40). Chúng tôi cung cấp các tấm thép này trong các điều kiện giao hàng khác nhau như TM, TMCP, N và NR để đáp ứng các nhu cầu đóng tàu khác nhau.
Dưới đây là các kích thước tiêu biểu của chúng tôi dành cho tấm thép đóng tàu:
- Độ dày: 6 mm đến 150 mm (0,24 in đến 5,91 in)
- Chiều rộng: 1.500 mm đến 3.000 mm (59,06 in đến 118,11 in)
- Chiều dài: 6.000 mm đến 12.000 mm (236,22 in đến 472,44 in)
Chúng tôi cũng cung cấp kích thước tùy chỉnh để đáp ứng các yêu cầu cụ thể của dự án bạn. Nếu bạn cần tấm thép đóng tàu có độ dày dưới 6mm, vui lòng lưu ý rằng sẽ áp dụng số lượng đặt hàng tối thiểu (MOQ).
Các tấm thép đóng tàu của chúng tôi được sản xuất và chứng nhận theo các tiêu chuẩn cao nhất. Các chứng nhận sau đây đảm bảo rằng sản phẩm của chúng tôi tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế cho các ứng dụng đóng tàu và ngoài khơi.
- Cục Vận tải biển Hoa Kỳ (ABS)
- Sổ đăng ký Lloyd (LR)
- Hội phân loại Trung Quốc (CCS)
- Đăng ký tàu biển Hàn Quốc (KR)
Các loại thép tấm đóng tàu khác nhau
Các loại thép đóng tàu bao gồm A, B, D, E, AH32, DH32, EH32, AH36, DH36, EH36, AH40, DH40 và EH40. Phân loại chủ yếu phụ thuộc vào độ bền kéo và khả năng chống va đập của thép ở nhiệt độ thấp.
Điểm A, B, D và E
Các loại A, B, D và E đại diện cho các loại thép cơ bản trong đóng tàu, thường được sử dụng để chế tạo thân tàu và các thành phần khác của tàu. Khi bạn chuyển từ loại A sang loại E, thép trở nên cứng hơn và chịu được nhiệt độ thấp hơn.
Các loại thép đóng tàu có độ bền cao hơn
Các loại AH32, DH32, EH32, AH36, DH36, EH36, FH36 AH40, DH40 và EH40 được thiết kế cho tàu thuyền và giàn khoan ngoài khơi đòi hỏi khả năng chống chịu ứng suất cơ học và mỏi cao hơn. Các số (32, 36, 40) biểu thị giới hạn chảy tối thiểu của thép, được thể hiện bằng megapascal (MPa).
Để biết thông tin chi tiết hơn về các loại thép đóng tàu, nhấp vào đây.
Thành phần hóa học của tấm thép đóng tàu
| Yếu tố | C | Mn | Al | Si | P | S |
| MỘT | ≤0,21 | ≤1,3 | ≥0,015 | 0.10~0.50 | ≤0,035 | 0.035 |
| B | ≤0,21 | ≤1,3 | ≥0,015 | 0.10~0.50 | ≤0,036 | 0.035 |
| D | ≤0,21 | ≤1,3 | ≥0,015 | 0.10~0.50 | ≤0,037 | 0.035 |
| E | ≤0,21 | ≤1,3 | ≥0,015 | 0.10~0.50 | ≤0,038 | 0.035 |
| AH32 | ≤0,18 | 0.7~1.60 | ≥0,015 | 0.10~0.50 | ≤0,04 | ≤0,04 |
| ĐẠI HỌC 32 | ≤0,18 | 0.90~1.60 | ≥0,015 | 0.10~0.50 | ≤0,04 | ≤0,04 |
| EH32 | ≤0,18 | 0.90~1.60 | ≥0,015 | 0.10~0.50 | ≤0,04 | ≤0,04 |
| AH36 | ≤0,18 | 0.7~1.60 | ≥0,015 | 0.10~0.50 | ≤0,04 | ≤0,04 |
| ĐẠI HỌC 36 | ≤0,18 | 0.90~1.60 | ≥0,015 | 0.10~0.50 | ≤0,04 | ≤0,04 |
| EH36 | ≤0,18 | 0.90~1.60 | ≥0,015 | 0.10~0.50 | ≤0,04 | ≤0,04 |
| FH36 | ≤0,16 | 0.90~1.60 | ≥0,015 | 0.10~0.50 | ≤0,025 | ≤0,025 |
Tính chất cơ học của thép tấm đóng tàu
| Cấp | Độ bền kéo | Sức chịu lực | Tác động Charpy V-notch | Nhiệt độ thử nghiệm |
| MỘT | 400–490MPa / 58–71ksi | Tối thiểu 240 MPa / 35 ksi | Không xác định | 20°C / 4°F |
| B | Tối thiểu 240 MPa / 35 ksi | Không xác định | 0°C / 32°F | |
| D | Tối thiểu 250 MPa / 36 ksi | 27 J / 20 ft-lb | -20°C / -4°F | |
| E | Tối thiểu 255 MPa / 37 ksi | 27 J / 20 ft-lb | -40°C / -40°F | |
| AH32 | 440–590 MPa / 64-86 ksi | Tối thiểu 315 MPa / 46 ksi | 27 J / 20 ft-lb | 0°C / 32°F |
| ĐẠI HỌC 32 | Tối thiểu 355 MPa / 51 ksi | 27 J / 20 ft-lb | 0°C / 32°F | |
| EH32 | Tối thiểu 355 MPa / 51 ksi | 27 J / 20 ft-lb | -20°C / -4°F | |
| FH32 | Tối thiểu 355 MPa / 51 ksi | 27 J / 20 ft-lb | -40°C / -40°F | |
| AH36 | 490–620 MPa / 71–90 ksi | Tối thiểu 355 MPa / 51 ksi | 27 J / 20 ft-lb | 0°C / 32°F |
| ĐẠI HỌC 36 | Tối thiểu 355 MPa / 51 ksi | 27 J / 20 ft-lb | -20°C / -4°F | |
| EH36 | 510–690 MPa / 74–100 ksi | Tối thiểu 355 MPa / 51 ksi | 27 J / 20 ft-lb | -40°C / -40°F |
| FH36 | Tối thiểu 355 MPa / 51 ksi | 27 J / 20 ft-lb | -60°C / -60°F | |
| AH40 | 510 – 660 MPa / 74 – 96 ksi | Tối thiểu 390 MPa / 57 ksi | 27 J / 20 ft-lb | -20°C / -4°F |
| DH40 | Tối thiểu 390 MPa / 57 ksi | 27 J / 20 ft-lb | -20°C / -4°F | |
| EH40 | Tối thiểu 390 MPa / 57 ksi | 27 J / 20 ft-lb | -20°C / -4°F | |
| FH40 | Tối thiểu 390 MPa / 57 ksi | 27 J / 20 ft-lb | -40°C / -40°F |
Quy trình tiên tiến sản xuất thép tấm đóng tàu
Tại SteelPro Group, chúng tôi áp dụng công nghệ tiên tiến để đảm bảo sản xuất các tấm thép đóng tàu chất lượng cao.
Quá trình nấu chảy
Chúng tôi triển khai các phương pháp khử oxy trước để giảm thiểu tổn thất oxy hóa nhôm. Các phương pháp này sử dụng các nguyên tố như silicon và mangan để ổn định thành phần của thép.
Kiểm soát hàm lượng Carbon
Chúng tôi kiểm soát chặt chẽ hàm lượng carbon cuối cùng trong quá trình nấu chảy. Điều này đảm bảo tính lưu động tối ưu của thép nóng chảy, điều này rất quan trọng để tăng cường cả quá trình đúc và hiệu suất xử lý tiếp theo của các tấm thép.
Công nghệ hợp kim vi mô
Để tăng cường hơn nữa các tính chất của vật liệu, chúng tôi áp dụng công nghệ hợp kim hóa vi mô. Quá trình này duy trì hàm lượng nhôm ổn định trong thép đồng thời cải thiện đáng kể độ dẻo dai của thép.
Quy trình cán
Thông qua công nghệ cán có kiểm soát loại II, chúng tôi kiểm soát chính xác nhiệt độ và biến dạng để đạt được các tính chất cơ học vượt trội, đảm bảo sản phẩm cuối cùng đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe của ngành đóng tàu.
Tấm thép đóng tàu chất lượng hàng đầu
Bạn cần hỗ trợ với giải pháp tấm thép đóng tàu của mình? Các tấm đóng tàu của chúng tôi, chẳng hạn như AH36, ĐẠI HỌC 36, EH36, Và FH36, tuân thủ các quy định quốc tế. Tùy thuộc vào nhu cầu của dự án, chúng tôi cung cấp các tùy chọn tùy chỉnh như cắt, xử lý bề mặt hoặc thử nghiệm cụ thể để phù hợp với thông số kỹ thuật của dự án.
