Giới thiệu về thép đóng tàu
Thép đóng tàu là vật liệu thiết yếu để chế tạo những con tàu bền bỉ và đáng tin cậy. Tấm thép chuyên dụng này được sử dụng trong ngành đóng tàu để chế tạo thân tàu và các bộ phận quan trọng khác.
Được biết đến với độ bền kéo và độ dẻo dai tuyệt vời, thép đóng tàu, chẳng hạn như EH36, đảm bảo rằng tàu có thể chịu được môi trường biển khắc nghiệt. Nó có khả năng chống ăn mòn và độ bền vượt trội, khiến nó trở thành lựa chọn ưu tiên để chế tạo tàu. Các loại thép khác nhau, bao gồm thép không gỉ và nhiều hợp kim khác nhau, được sử dụng trong đóng tàu để đạt được chất lượng mối hàn và độ bền kéo cần thiết cho các hoạt động hàng hải an toàn và hiệu quả.
Lợi ích của thép đóng tàu
- Mạnh:Độ bền kéo cao đảm bảo thân tàu vẫn nguyên vẹn.
- Chống ăn mòn: Bảo vệ chống gỉ sét, tăng tuổi thọ của tàu.
- Bền bỉ: Bền và lâu dài, lý tưởng cho điều kiện khắc nghiệt của biển.
- Linh hoạt: Các loại khác nhau như AH36, DH36 và EH36 cho nhiều nhu cầu khác nhau.
- Dễ hàn: Đảm bảo các mối nối chắc chắn, an toàn trong quá trình đóng tàu.
- Xử lý nhiệt: Độ bền và sức mạnh được cải thiện.
- Có thể tùy chỉnh: Có nhiều độ dày và kích cỡ khác nhau.
- Hiệu quả về chi phí: Ít bảo trì và bền lâu, tiết kiệm tiền theo thời gian.
Các loại thép đóng tàu chính được sử dụng trong đóng tàu
Thép cacbon và thép HSLA là những loại chính được phân loại cụ thể là thép đóng tàu. Các loại khác, như thép niken, thép không gỉ, thép không gỉ duplex, thép maraging, thép chịu thời tiết và thép công cụ, cũng được sử dụng trong đóng tàu nhưng không chỉ dành riêng cho mục đích này.
- Thép Cacbon (Thép mềm)
- Điểm số: A, B, D và E
- Ứng dụng: Thân tàu, boong tàu và các cấu trúc thượng tầng
- Của cải: Khả năng hàn tốt, độ bền vừa phải, tiết kiệm chi phí
- Thép hợp kim thấp cường độ cao (HSLA)
- Điểm số: AH32, AH36, DH32, ĐẠI HỌC 36, EH32, EH36, FH32, FH36
- Ứng dụng: Thân tàu và các thành phần cấu trúc khác cần có độ bền cao hơn
- Của cải: Độ bền cao hơn so với thép cacbon, độ dẻo dai tốt, khả năng chống ăn mòn và chống mỏi tốt hơn
Ngành công nghiệp & Ứng dụng
Một số ngành công nghiệp và ứng dụng phổ biến bao gồm:
Đóng tàu
Cấu trúc ngoài khơi
Kỹ thuật hàng hải
Tàu Container
Sửa chữa và bảo trì
Tàu Hải quân
Thuyền đánh cá
Tàu du lịch
Kích thước & Tính chất
| Tài sản | AH36 | ĐẠI HỌC 36 | EH36 | FH40 |
|---|---|---|---|---|
| Sức chịu lực | 355 MPa (51,5 ksi) | 355 MPa (51,5 ksi) | 355 MPa (51,5 ksi) | 390 MPa (56,5 ksi) |
| Độ bền kéo | 490-620 MPa (71-90 ksi) | 490-620 MPa (71-90 ksi) | 490-620 MPa (71-90 ksi) | 510-650 MPa (74-94 ksi) |
| Tiêu chuẩn vật liệu | Tiêu chuẩn ASTM A131/A131M | Tiêu chuẩn ASTM A131/A131M | Tiêu chuẩn ASTM A131/A131M | Tiêu chuẩn ASTM A131/A131M |
| Độ cứng Vickers | 160 HV | 160 HV | 160 HV | 170 HV |
Thép cường độ cao khi nào và ở đâu bạn cần
Tại đây, bạn nhận được nhiều hơn là thép chất lượng. Với nhiều cơ sở trên khắp cả nước có khả năng cung cấp thép cường độ cao, chúng tôi cũng có thể làm việc với bạn để quản lý hàng tồn kho, đảm bảo bạn nhận được sản phẩm khi nào và ở đâu bạn cần để duy trì hoạt động sản xuất.
Khám phá các sản phẩm và loại thép có sẵn của chúng tôi
Kiến thức và kinh nghiệm của chúng tôi giúp cung cấp gần 100% sản phẩm thép không gỉ có hàm lượng cacbon cao, hàm lượng cacbon thấp được xử lý và đóng gói chính xác theo thông số kỹ thuật của bạn.
Loại thép nào được sử dụng trong đóng tàu?
Đóng tàu chủ yếu sử dụng thép hợp kim thấp có độ bền cao, bao gồm các loại như AH36, DH36 và EH36.
Tại sao tàu thép không bị gỉ?
Tàu thép được bảo vệ khỏi rỉ sét bằng lớp phủ như sơn và hệ thống bảo vệ catốt giúp ngăn ngừa ăn mòn.
Loại thép nào được sử dụng trong đóng tàu?
Các loại thép thường dùng trong đóng tàu là AH36, DH36 và EH36.
Sự khác biệt giữa thép EH36 và DH36 là gì?
Thép EH36 có độ bền và độ dẻo dai cao hơn so với thép DH36, phù hợp cho các ứng dụng đòi hỏi khắt khe hơn.
Cấp thép DH36 tương đương với loại thép nào?
Thép DH36 tương đương với thép ASTM A131 cấp DH36 và có thể so sánh với các tiêu chuẩn quốc tế khác như thép ABS cấp DH36.
