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造船用鋼板 | AH36 | DH36 | EH36 | FH36 鋼
- ジョン
造船用鋼板は、船舶の建造や海洋構造物用に精密に設計された特殊な高強度炭素鋼および合金鋼です。ABS によると、A、B、D、E、AH、DH、EH シリーズなどのグレードに分類されます。
一般的な造船用鋼板
AH36、DH36、EH36 は、造船業界で最も広く使用されている鋼種です。通常の炭素鋼と比較すると、AH36、DH36、EH36、FH36 は強度が高く、錆びにくいという特徴があります。強度の点では、FH36 が最も高い降伏強度を示し、次に EH36、DH36、AH36 の順となっています。
- AH36 アプリケーション: ばら積み貨物船、コンテナ船、タンカー、一般貨物船
- DH36 アプリケーション: 石油タンカー、オフショア補給船、ドック、オフショアプラットフォーム
- EH36 アプリケーション: 海洋掘削リグ、海洋プラットフォーム、FPSO、寒冷地船
- FH36 アプリケーション: 砕氷船、北極級船舶、石油掘削装置、プラットフォーム、深海探査船
造船用鋼板の寸法範囲と認証
SteelPro Group は、通常強度 (AE)、高強度 (AH32-FH40) など、幅広い造船用鋼板を製造しています。さまざまな造船ニーズを満たすために、TM、TMCP、N、NR などのさまざまな納入条件でこれらの鋼板を提供しています。
以下は、造船用鋼板の一般的な寸法範囲です。
- 厚さ: 6 mm ～ 150 mm (0.24 インチ ～ 5.91 インチ)
- 幅: 1,500 mm ～ 3,000 mm (59.06 インチ ～ 118.11 インチ)
- 長さ: 6,000 mm ～ 12,000 mm (236.22 インチ ～ 472.44 インチ)
弊社では、お客様の特定のプロジェクト要件を満たすカスタム寸法もご提供しています。厚さ 6mm 未満の造船用鋼板が必要な場合は、最小注文数量 (MOQ) が適用されることにご注意ください。
当社の造船用鋼板は最高水準で製造され、認証されています。以下の認証により、当社の製品は造船およびオフショア用途の国際基準に準拠していることが保証されます。
- アメリカ船級協会 (ABS)
- ロイド レジスター (LR)
- 中国船級協会（CCS）
- 韓国船級協会 (KR)
造船用鋼板のグレード
造船用鋼材の等級には、A、B、D、E、AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、EH36、AH40、DH40、EH40 があります。この分類は主に、鋼材の引張強度と低温での耐衝撃性によって決まります。
A、B、D、Eのグレード
グレード A、B、D、E は造船における鋼鉄の基本グレードを表し、船体やその他の船体部品の建造によく使用されます。グレード A からグレード E に移行するにつれて、鋼鉄はより強靭になり、低温に対する耐性が高まります。
高強度造船用鋼材
AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、EH36、FH36 AH40、DH40、EH40 グレードは、機械的ストレスや疲労に対する高い耐性が求められる船舶やオフショア プラットフォーム向けに設計されています。数字 (32、36、40) は、メガパスカル (MPa) で表された鋼の最小降伏強度を示します。
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造船用鋼板の化学成分
| エレメント | C | ムン | アル | Si | P | S |
| あ | ≤0.21 | ≤1.3 | ≥0.015 | 0.10~0.50 | ≤0.035 | 0.035 |
| B | ≤0.21 | ≤1.3 | ≥0.015 | 0.10~0.50 | ≤0.036 | 0.035 |
| だ | ≤0.21 | ≤1.3 | ≥0.015 | 0.10~0.50 | ≤0.037 | 0.035 |
| え | ≤0.21 | ≤1.3 | ≥0.015 | 0.10~0.50 | ≤0.038 | 0.035 |
| AH32 | ≤0.18 | 0.7~1.60 | ≥0.015 | 0.10~0.50 | ≤0.04 | ≤0.04 |
| DH32 | ≤0.18 | 0.90~1.60 | ≥0.015 | 0.10~0.50 | ≤0.04 | ≤0.04 |
| EH32 | ≤0.18 | 0.90~1.60 | ≥0.015 | 0.10~0.50 | ≤0.04 | ≤0.04 |
| AH36 | ≤0.18 | 0.7~1.60 | ≥0.015 | 0.10~0.50 | ≤0.04 | ≤0.04 |
| DH36 | ≤0.18 | 0.90~1.60 | ≥0.015 | 0.10~0.50 | ≤0.04 | ≤0.04 |
| EH36 | ≤0.18 | 0.90~1.60 | ≥0.015 | 0.10~0.50 | ≤0.04 | ≤0.04 |
| FH36 | ≤0.16 | 0.90~1.60 | ≥0.015 | 0.10~0.50 | ≤0.025 | ≤0.025 |
造船用鋼板の機械的性質
| グレード | 引張強度 | 降伏強度 | シャルピーVノッチ衝撃試験 | 試験温度 |
| あ | 400～490MPa / 58～71ksi | 最小 240 MPa / 35 ksi | 特になし | 20℃ / 4°F |
| B | 最小 240 MPa / 35 ksi | 特になし | 0°C / 32°F | |
| だ | 最小 250 MPa / 36 ksi | 27 J / 20 フィートポンド | -20°C / -4°F | |
| え | 最小 255 MPa / 37 ksi | 27 J / 20 フィートポンド | -40°C / -40°F | |
| AH32 | 440～590MPa / 64～86ksi | 最小 315 MPa / 46 ksi | 27 J / 20 フィートポンド | 0°C / 32°F |
| DH32 | 最小 355 MPa / 51 ksi | 27 J / 20 フィートポンド | 0°C / 32°F | |
| EH32 | 最小 355 MPa / 51 ksi | 27 J / 20 フィートポンド | -20°C / -4°F | |
| FH32 | 最小 355 MPa / 51 ksi | 27 J / 20 フィートポンド | -40°C / -40°F | |
| AH36 | 490～620MPa / 71～90ksi | 最小 355 MPa / 51 ksi | 27 J / 20 フィートポンド | 0°C / 32°F |
| DH36 | 最小 355 MPa / 51 ksi | 27 J / 20 フィートポンド | -20°C / -4°F | |
| EH36 | 510～690MPa / 74～100ksi | 最小 355 MPa / 51 ksi | 27 J / 20 フィートポンド | -40°C / -40°F |
| FH36 | 最小 355 MPa / 51 ksi | 27 J / 20 フィートポンド | -60°C / -60°F | |
| AH40 | 510 – 660 MPa / 74 – 96 ksi | 最小 390 MPa / 57 ksi | 27 J / 20 フィートポンド | -20°C / -4°F |
| DH40 | 最小 390 MPa / 57 ksi | 27 J / 20 フィートポンド | -20°C / -4°F | |
| EH40 | 最小 390 MPa / 57 ksi | 27 J / 20 フィートポンド | -20°C / -4°F | |
| FH40 | 最小 390 MPa / 57 ksi | 27 J / 20 フィートポンド | -40°C / -40°F |
造船用鋼板製造の先進プロセス
SteelProグループでは、高度な技術を採用し、高品質の造船用鋼板を生産しています。
製錬プロセス
当社では、アルミニウムの酸化損失を最小限に抑えるために、事前脱酸法を実施しています。これらの方法では、シリコンやマンガンなどの元素を利用して鋼の組成を安定させます。
炭素含有量制御
当社では、製錬工程における最終炭素含有量を厳密に管理しています。これにより、溶融鋼の最適な流動性が確保され、鋳造工程とその後の鋼板処理性能の両方を向上させるために極めて重要となります。
マイクロアロイ技術
材料の特性をさらに強化するために、マイクロアロイ技術を採用しています。このプロセスにより、鋼鉄のアルミニウム含有量が安定し、靭性が大幅に向上します。
圧延工程
タイプ II 制御圧延により、温度と変形を正確に制御して優れた機械的特性を実現し、最終製品が造船業界の厳しい基準を満たすことを保証します。
最高品質の造船用鋼板
造船用鋼板ソリューションに関するサポートが必要ですか？当社の造船用鋼板は、 AH36, DH36, EH36そして FH36国際規制に準拠しています。プロジェクトのニーズに応じて、プロジェクトの仕様に合わせた切断、表面処理、特定のテストなどのカスタマイズ オプションを提供します。
