AH36｜HSLA鋼｜造船用鋼

AH36は高強度である。造船鋼世界中で使用されている。ASTM A131/A131M規格に適合している。A」は造船用等級、「H」は高強度、「36」は最低降伏強度36,000psiを示す。同等グレードにはABS AH36やLR AH36がある。AH36は優れた靭性、良好な溶接性、高強度を有する。造船、海洋構造物、海洋工学で一般的に使用されている。

当社は年間50万トン以上の生産能力を持つAH36の専門サプライヤーであり、安定した供給を保証します。

説明

AH36とは？

AH36は、主に造船で使用される高強度構造用鋼の一種です。98%の鉄と2%の炭素とマンガンで構成されています。AH36は通常、平板または断面として供給され、標準的な鋼色をしています。この鋼は高強度、靭性、良好な溶接性で知られ、海上の過酷な条件に適しています。AH36は主に船体や海洋構造物の建設に使用されます。熱間圧延により加工され、強度と耐久性を確保している。AH36は、ASTM A131/A131M規格でさらに以下のように分類されます。構造用鋼海洋用途で

AH36の特徴

AH36鋼は強く、靭性があり、溶接が可能です。過酷な海洋条件によく耐える。高い引張強度は造船に理想的です。また、海洋構造物用としても耐久性と信頼性があります。代替鋼種 DH36AH36、EH36、FH36は、より高い強度と靭性を提供することができます。AH36は主に船体、海洋プラットフォーム、海洋構造物に使用されます。

AH36 鉄鋼メーカー

SteelPro Group は、大型船舶のキールや底板などの重要な構造部分の強度要件を満たす AH36 鋼を提供しています。当社では、厚さ 6 mm から 120 mm、幅最大 4,000 mm の AH36 プレート、プロファイル、バーを提供しています。また、ミルスケール仕上げやオプションのショットブラスト、プライマーコーティング、さらに腐食保護を拡張するためのカスタムオプションもご用意しています。

- 分類: ABS、LR、CCS、KR、NK
- 規格: ASTM A131、EN 10025
- 証明書: EN 10204 タイプ 3.2
- 衝撃強度: 0°Cで34 J

認定資格

当社の AH36 製品は、ASTM、ABS、CCS、NK、KR 認証に準拠しています。

化学組成

エレメント	コンテンツ（%）
炭素、C	≤ 0.18
マンガン、Mn	0.90-1.60
シリコン、Si	≤ 0.50
リン、P	≤ 0.035
硫黄、S	≤ 0.035
アルミニウム、Al（酸可溶性）	≥ 0.015
窒素	≤ 0.020
銅、Cu	≤ 0.35
ニッケル、Ni	≤ 0.40
クロム、Cr	≤ 0.25
モリブデン、Mo	≤ 0.08
バナジウム、V	≤ 0.05
ニオブ、Nb	≤ 0.02
チタン、Ti	≤ 0.02
カルシウム、Ca	≤ 0.05

物理的性質

プロパティ	メートル	インペリアル
密度	7.85 g/cm³	0.284 lb/in³
融点	1,510 °C	2,750 °F
沸点	–	–
熱伝導率	40 W/m-K	277 BTU・in/hr・ft²・°F
電気伝導率	–	–
比熱容量	0.49 J/g-K	0.117 BTU/lb-°F
熱膨張係数	12 µm/m-°C	6.7 µin/in-°F
電気抵抗率	0.2 µΩ-m	7.87 µΩ-in

機械的特性

AC（空冷）ステート

プロパティ	メートル単位	帝国単位
引張強度	510-690 MPa	74-100 ksi
降伏強度	355 MPa	51.5 ksi
ブリネル硬度HB	170-210	170-210
ロックウェル硬度 HRB	73 - 91	73 - 91
ビッカース硬度 HV	180 - 230	180 - 230
伸び	21%	21%
弾性係数	200 GPa	29 msi

QT（焼入れ・焼戻し）状態

プロパティ	メトリック値	インペリアル・バリュー
引張強度	490-620 MPa	71～90キロ・シー
降伏強度	≥ 355 MPa	≥ 51 ksi
伸び	≥ 21%	≥ 21%
面積の縮小	≥ 40%	≥ 40%
衝撃吸収エネルギー	≥ 27 J（-40°C	≥ 40°Fで20 ft-lbs 以上
弾性係数	200 GPa	29 msi

産業と用途

産業	申し込み
造船	船体構造, 甲板メッキ, バルクヘッド, キール
海洋構造物	石油リグプラットフォーム、海底パイプライン、風力タービン基礎、サポートフレーム
橋の建設	主桁、吊りケーブル、橋梁デッキパネル、アーチリブ
重機	掘削機アーム、クレーンブーム、ブルドーザーブレード、フォークリフトフレーム
自動車	シャシーコンポーネント, フレームレール, サスペンションアーム, クロスメンバー
建設	構造梁、柱サポート、鉄筋、鋼製杭
圧力容器	ボイラーシェル、原子炉容器、熱交換器、貯蔵タンク
エネルギー	風車タワー、発電所ボイラー、ソーラーパネル架台、タービンケーシング
金型	金型、パンチ、金型、成形工具

機械加工

熱処理

ノーマライゼーション： 鋼を900～950℃に加熱し、均一に加熱されるまで保持した後、静止した空気中で冷却する。
ストレス解消： 550～650℃に加熱し、厚さ1インチにつき1時間保持した後、静止した空気の中で冷却する。
焼き入れ： 890～950℃に加熱し、水または油で急冷する。
焼き戻し： 希望する特性に応じて550～700℃に再加熱し、厚さ1インチにつき1時間保持した後、静止空気中で冷却する。

表面仕上げ

圧延されたまま（AR）： スケール付き未加工。
ショットブラストと下地処理済み： 腐食を防ぐために洗浄し、コーティング。
ピクルスとオイル漬け： 防錆のため、酸処理とオイル塗布が施されている。
サンドブラスト： サンド・クリーニング済みで表面は滑らか。
塗装またはコーティング： さらに保護レイヤーを施した。

*カスタマイズはご相談に応じます。リクエスト.

免責事項

記載されている熱処理および表面処理工程は一般的なガイドラインです。実際の条件は、特定の用途や要件によって異なる場合があります。各プロセスを特定のニーズに合わせて調整するために、専門の冶金学者または材料科学者に相談することをお勧めします。ここに記載された情報は、専門家のアドバイスに代わるものではなく、そのようなものとして信頼されるべきものではありません。