AÇO Q235B - CHAPA DE AÇO EÓLICA E SOLAR
AÇO Q235B - CHAPA DE AÇO EÓLICA E SOLAR
O Q235B é um tipo de aço estrutural de carbono comumente usado na construção e na engenharia. O "Q" em Q235B significa "limite de escoamento", enquanto o "235" refere-se ao limite de escoamento do aço de 235 MPa. A letra "B" indica o grau de qualidade, que oferece melhor soldabilidade e plasticidade em comparação com o Q235 padrão. O Q235B é laminado a quente, o que o torna ideal para a construção de estruturas, pontes, construção naval e fabricação de veículos devido às suas excelentes propriedades mecânicas e versatilidade.
Descrição
O que é Q235B
Q235B é uma variante de Aço Q235O aço Q235B é um aço de alta qualidade, com composição semelhante, mas com propriedades ligeiramente aprimoradas. Assim como o Q235, o Q235B é composto de mais de 98% de ferro com pequenas quantidades de carbono, silício, manganês, fósforo e enxofre. O Q235B é processado por laminação a quente e é conhecido por sua melhor soldabilidade, plasticidade e ductilidade em comparação com o Q235 padrão. Ambos são aços com baixo teor de carbono, mas o Q235B é geralmente preferido para aplicações que exigem melhor desempenho em componentes estruturais, incluindo edifícios, pontes, construção naval e fabricação de veículos.Características do aço Q235B
Boa plasticidade: Facilmente processado e formado, adequado para componentes estruturais complexos. Excelente soldabilidade: Minimiza o risco de rachaduras durante a soldagem, tornando-o ideal para vários métodos de conexão. Força moderada: Oferece resistência adequada à tração e ao escoamento para as necessidades de construção e engenharia. Ductilidade significativa: Pode se alongar sob tensão sem quebrar, ideal para a fabricação de peças estruturais. Aplicações versáteis: Amplamente utilizado em construção, pontes, construção naval, fabricação de veículos e fabricação de ferramentas.Composições químicas
| Elemento | Porcentagem (%) |
|---|---|
| Carbono (C) | ≤ 0.22 |
| Silício (Si) | ≤ 0.35 |
| Manganês (Mn) | 0.30 – 0.70 |
| Fósforo (P) | ≤ 0.045 |
| Enxofre (S) | ≤ 0.045 |
| Ferro (Fe) | Equilíbrio |
Propriedades físicas
| Propriedade | Valor (métrica) | Valor (imperial) |
|---|---|---|
| Densidade | 7,85 g/cm³ | 0,284 lb/in³ |
| Ponto de fusão | 1,510°C | 2,750°F |
| Ponto de ebulição | N/A | N/A |
| Condutividade térmica | 43 W/m-K | 298 BTU-in/h-ft²-°F |
| Condutividade elétrica | 6,93 MS/m | 10.0% IACS |
| Capacidade térmica específica | 486 J/kg-K | 0,116 BTU/lb-°F |
| Coeficiente de expansão térmica | 11,7 µm/m-°C | 6,5 µin/in-°F |
| Resistividade elétrica | 144 nΩ-m | 71 µΩ-in |
Propriedades mecânicas
| Propriedade | Métrico | Imperial |
|---|---|---|
| Resistência à tração | 370-500 MPa | 53,7-72,5 ksi |
| Resistência ao rendimento | ≥235 MPa | ≥34,1 ksi |
| Dureza Brinell (HB) | 100-160 HB | 100-160 HB |
| Dureza Rockwell (HRB) | 55-80 HRB | 55-80 HRB |
| Dureza Vickers (HV) | 120-180 HV | 120-180 HV |
| Alongamento | 20-26% | 20-26% |
| Módulo elástico | 200 GPa | 29.000 ksi |
Setores e aplicações
| Setor | Produtos |
|---|---|
| Construção | Vigas, colunas, telhas, andaimes |
| Construção naval | Placas de casco, anteparas, estruturas de convés, estruturas de navios |
| Fabricação de veículos | Estruturas de chassi, painéis de carroceria, suportes de motor, componentes de suspensão |
| Fabricação de ferramentas | Ferramentas de corte, moldes, matrizes, instrumentos de medição |
| Agricultura | Estruturas de tratores, lâminas de arado, equipamentos de irrigação, estruturas de celeiros |
| Energia (petróleo e gás) | Seções de tubulação, plataformas offshore, componentes de plataformas de perfuração, tanques de armazenamento |
| Aeroespacial | Estruturas de aeronaves, peças de trem de pouso, estruturas de asa, painéis de fuselagem |
| Maquinário pesado | Braços de escavadeiras, lâminas de escavadeiras, lanças de guindastes, estruturas de empilhadeiras |
| Ferrovia | Estruturas de vagões de trem, trilhos ferroviários, torres de sinalização, suporte estrutural para estações |
Usinagem
Instruções de tratamento térmico Q235B: O aço Q235B é geralmente usado em sua condição de laminado e não requer tratamento térmico adicional. No entanto, se necessário, ele pode ser normalizado para refinar sua estrutura de grãos e melhorar suas propriedades mecânicas.
Q235B Acabamento da superfície: A superfície do aço Q235B pode ser tratada por meio de métodos como pintura, galvanização ou revestimento em pó para aumentar a resistência à corrosão e melhorar a durabilidade, especialmente para aplicações externas ou expostas.
Graus personalizados podem ser produzidos mediante solicitação para atender a requisitos específicos.
Nosso serviço
SteelPRO Group - fabricante e provedor de soluções para aços especiais, oferecendo soluções para aplicações em vários setores e serviços personalizados, sem qualidade 100%, acompanhando os clientes em seu crescimento!
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