DH550 | Aço de alta resistência para construção naval
DH550 | Aço de alta resistência para construção naval
O SteelPRO Group oferece placas de aço para construção naval de alta resistência DH550 em estoque.
Class Cert..: ABS/BV/CCS/DNV/KR/LR/NK/RINA/RS/PRS
Material: Aço de baixa liga de alta resistência
Grossura: 6-50 mm, ou personalizado
Largura: 900-4800 mm, ou personalizado
Comprimento: 3000-25000 mm, ou personalizado
Condição de entrega: A/HR/N/CR/Q+T/TMCP, ou conforme solicitado
Requisitos adicionais: Desempenho na direção Z (Z15, Z25, Z35), teste UT, teste de resistência ao impacto, etc.
Estoque: Em estoque
Origem: Hebei/Henan/Jiangsu, China
Porta: Qingdao
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Descrição
O que é DH550?
O aço DH550 é um aço estrutural de alta resistência e baixa liga usado principalmente em aplicações de construção naval e offshore. “D” significa classificação de tenacidade a -20°C, enquanto “H” significa alta resistência ao escoamento (≥550MPa). Ele oferece um equilíbrio de excelente resistência, tenacidade a baixas temperaturas e resistência à corrosão, adequado para ambientes marinhos desafiadores.
Os principais recursos incluem boa soldabilidade, durabilidade aprimorada sob cargas dinâmicas e resistência à deformação mesmo sob condições extremas. O DH550 mantém a integridade estrutural tanto em temperaturas abaixo de zero quanto em condições climáticas adversas, garantindo longa vida útil. As aplicações típicas incluem cascos de navios, plataformas offshore, sondas de perfuração e outras estruturas marítimas de serviço pesado que exigem alta resistência, tenacidade e confiabilidade.
Características do DH550
- Maior estabilidade estrutural e capacidade de carga.
- Excelente ductilidade para conformabilidade superior.
- Resistência excepcional à fadiga para aplicações de alto estresse.
- Design leve para reduzir o peso e otimizar o uso do material.
- Excelente resistência à corrosão em ambientes agressivos.
Composições químicas
Elemento | Máx. % |
---|---|
Carbono, C | 0.20 |
Manganês, Mn | 1.70 |
Silício, Si | 0.10 – 0.55 |
Enxofre, S | 0.030 |
Fósforo, P | 0.030 |
Cobre, Cu | 0.35 |
Cromo, Cr | 0.20 |
Níquel, Ni | 0.40 |
Molibdênio, Mo | 0.08 |
Alumínio, Al | 0,020 min |
Nióbio, Nb | 0.20 – 0.05 |
Vanádio, V | 0.05 – 0.10 |
Titânio, Ti | 0.0007 – 0.05 |
Nitrogênio, N | – |
Propriedades físicas
Propriedade | Métrico | Imperial |
---|---|---|
Densidade | ~7.800 kg/m³ | ~0,282 lb/in³ |
Ponto de fusão | ~1,490 - 1,520 °C | ~2,714 - 2,768 °F |
Condutividade térmica | ~50 W/m-K | ~29 BTU/h-ft-°F |
Condutividade elétrica | ~7-10% IACS (em comparação com o cobre) | ~7-10% IACS |
Capacidade térmica específica | ~460 J/kg-K | ~0,11 BTU/lb-°F |
Coeficiente de expansão térmica | ~12 x 10-⁶ /K | ~6,7 x 10-⁶ /°F |
Resistividade elétrica | ~0,20 μΩ-m | ~79 μΩ-in |
Propriedades mecânicas
Espessura (mm) | Rendimento (Min MPa) | Tração (MPa) | Alongamento (Min. %) | Temperatura de teste (°C) | Teste de impacto Charpy V Transversal (J) | Teste de impacto Charpy V Longitudinal (J) |
---|---|---|---|---|---|---|
≤ 150 | 550 | 670 – 830 | 16% | -20 | 37 | 55 |
Setores e aplicações
Setor | Aplicativo |
---|---|
Marinha | Estruturas do casco, plataformas offshore, decks, anteparos |
Automotivo | Componentes do chassi, vigas estruturais, peças de reforço, sistemas de suspensão |
Construção | Pontes, Estruturas estruturais, Reforços de edifícios altos, Componentes de guindastes |
Energia | Torres de turbinas eólicas, plataformas de petróleo, torres de transmissão, estruturas de usinas elétricas |
Usinagem
Tratamento térmico
- Pré-aquecimento: Aqueça a 300-500°C (572-932°F) para reduzir o choque térmico.
- Austenitização: Aqueça a 900-950°C (1652-1742°F) e mantenha até atingir uma temperatura uniforme.
- Resfriamento: Resfrie rapidamente em água ou óleo até a temperatura ambiente para formar martensita.
- Têmpera: Reaqueça a 500-700°C (932-1292°F) para obter a dureza desejada e reduzir a fragilidade. Mantenha por 1-2 horas e, em seguida, resfrie ao ar.
- Verificação pós-tratamento: Verificar a dureza e a microestrutura por meio de testes para garantir a qualidade.
Tratamento de superfície
- Jateamento: Remove as impurezas da superfície e melhora a adesão dos revestimentos.
- Galvanização: Aplica uma camada de zinco para evitar a corrosão.
- Revestimento em pó: Proporciona um acabamento durável, protetor e decorativo.
- Anodização: Aumenta a resistência à corrosão e a dureza da superfície.
- Tratamento químico: Usa fosfatização ou passivação para melhorar a resistência à corrosão.
*A personalização está disponível mediante solicitação solicitação.
Nosso serviço
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