AÇO S355ML - AÇO ESTRUTURAL EÓLICO E SOLAR
AÇO S355ML - AÇO ESTRUTURAL EÓLICO E SOLAR
O aço S355ML é um aço estrutural de alta resistência para turbinas eólicas com um limite de escoamento de 355 MPa. "S" indica aço estrutural, "355" é o limite de escoamento, "M" significa laminado termomecanicamente e "L" indica resistência a baixas temperaturas. Composto de ferro 97% com pequenas quantidades de carbono e manganês, é usado em pontes, edifícios e estruturas offshore. Oferece excelente resistência e tenacidade, geralmente em placas ou seções sólidas, e é processado por laminação a quente.
Descrição
O que é S355ML
O aço S355ML é composto de 97% de ferro, com 0,16% de carbono, 1,35% de manganês e outros elementos. Disponível como chapas sólidas ou seções em cinza aço, esse aço estrutural laminado termomecanicamente oferece alta resistência ao escoamento (355 MPa) e excelente tenacidade a baixas temperaturas. Ele é usado principalmente em pontes, edifícios e estruturas offshore e é processado por laminação a quente.Características do aço S355ML
O aço S355ML é caracterizado por alta resistência, excelente tenacidade e soldabilidade superior. Ele suporta cargas de vento e forças dinâmicas significativas, resiste a fraturas frágeis e tem bom desempenho em baixas temperaturas, o que o torna ideal para instalações offshore e em grandes altitudes. Sua resistência à fadiga garante estabilidade estrutural de longo prazo e sua durabilidade resiste à degradação ambiental para uma vida útil prolongada. Além disso, o S355ML oferece resistência superior à corrosão para ambientes marinhos, reduzindo a necessidade de manutenção. Sua conformabilidade permite a criação de formas complexas, dando suporte a um projeto de torre eficiente. O material se alinha aos padrões de energia renovável, apoiando práticas de fabricação sustentáveis, e é econômico, equilibrando desempenho e acessibilidade para otimizar a economia do projeto.Composições químicas
| Elemento | Composição (%) |
|---|---|
| Carbono (C) | ≤ 0.20 |
| Silício (Si) | ≤ 0.50 |
| Manganês (Mn) | 1.10 – 1.70 |
| Fósforo (P) | ≤ 0.025 |
| Enxofre (S) | ≤ 0.025 |
| Nitrogênio (N) | ≤ 0.014 |
| Cromo (Cr) | ≤ 0.30 |
| Níquel (Ni) | ≤ 0.30 |
| Molibdênio (Mo) | ≤ 0.10 |
| Cobre (Cu) | ≤ 0.55 |
| Vanádio (V) | ≤ 0.12 |
| Nióbio (Nb) | ≤ 0.05 |
| Titânio (Ti) | ≤ 0.05 |
Propriedades físicas
| Propriedade | Métrico | Imperial |
|---|---|---|
| Densidade | 7,85 g/cm³ | 0,284 lb/in³ |
| Ponto de fusão | 1420°C - 1460°C | 2588°F - 2660°F |
| Ponto de ebulição | – | – |
| Condutividade térmica | 35 W/m-K | 20,2 BTU-in/hr-ft²-°F |
| Condutividade elétrica | – | – |
| Capacidade térmica específica | 500 J/kg-K | 0,12 BTU/lb-°F |
| Coeficiente de expansão térmica | 12 x 10-⁶ /°C | 6,7 x 10-⁶ /°F |
| Resistividade elétrica | 0,6 x 10-⁶ Ω-m | 0,6 x 10-⁶ Ω-m |
Propriedades mecânicas
| Propriedade | Valor (métrica) | Valor (imperial) |
|---|---|---|
| Resistência à tração | 490-630 MPa | 71-91 ksi |
| Resistência ao rendimento | 355 MPa | 51 ksi |
| Dureza Brinell (HB) | 130-180 | 130-180 |
| Dureza Rockwell (HRC) | 70-75 | 70-75 |
| Dureza Vickers (HV) | 140-190 | 140-190 |
| Alongamento | 20-25% | 20-25% |
| Módulo elástico | 210 GPa | 30,5 Msi |
Setores e aplicações
| Setor | Exemplos de aplicativos |
|---|---|
| Setor de construção | Vigas de suporte de edifícios altos, vigas e treliças de pontes, estruturas de telhado de estádios, componentes de guindastes para serviços pesados |
| Setor marítimo | Estruturas de suporte de plataformas offshore, reforços de cascos de navios, infraestrutura de docas e portos, suportes de tubulações submarinas |
| Setor de energia | Elementos estruturais de plataformas de petróleo, componentes de barragens hidrelétricas, estruturas de contenção de usinas nucleares, estruturas de suporte de usinas geotérmicas |
| Setor de transportes | Componentes de pontes ferroviárias, chassis de caminhões pesados, elementos estruturais de navios de contêineres, estruturas de hangares de aeronaves |
| Indústria de mineração | Estruturas de suporte do eixo da mina, Estruturas de equipamentos pesados, Estruturas da planta de processamento de minério, Estruturas de suporte do sistema de transporte |
| Indústria aeroespacial | Estruturas de plataformas de lançamento de foguetes, estruturas de estações terrestres de satélites, vigas de hangares de manutenção de aeronaves, suportes de instalações de montagem de veículos espaciais |
Usinagem
Instruções de tratamento térmico do S355ML: O aço S355ML é normalmente fornecido em uma condição laminada termomecanicamente, o que aumenta sua resistência e tenacidade. Geralmente, não é necessário tratamento térmico adicional, mas ele pode ser normalizado ou aliviado de tensões, se necessário para aplicações específicas.
S355ML Acabamento da superfície: A superfície do aço S355ML pode ser tratada por meio de métodos como jateamento, pintura ou galvanização para melhorar a resistência à corrosão e garantir a durabilidade a longo prazo em ambientes adversos.
Graus personalizados podem ser produzidos mediante solicitação para atender a requisitos específicos.
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