S355ML STAHL - WIND- UND SOLARBAUSTAHL
S355ML STAHL - WIND- UND SOLARBAUSTAHL
S355ML-Stahl ist ein hochfester Baustahl für Windkraftanlagen mit einer Streckgrenze von 355 MPa. "S" steht für Baustahl, "355" für die Streckgrenze, "M" für thermomechanisch gewalzt und "L" für die Tieftemperaturzähigkeit. Er besteht aus Eisen 97% mit geringen Anteilen von Kohlenstoff und Mangan und wird für Brücken, Gebäude und Offshore-Strukturen verwendet. Es bietet eine ausgezeichnete Festigkeit und Zähigkeit, in der Regel in Form von massiven Platten oder Profilen, und wird durch Warmwalzen verarbeitet.
Beschreibung
Was ist S355ML?
Der Stahl S355ML besteht aus 97% Eisen, 0,16% Kohlenstoff, 1,35% Mangan und anderen Elementen. Dieser thermomechanisch gewalzte Baustahl ist in Form von massiven Blechen oder Profilen in stahlgrau erhältlich und bietet eine hohe Streckgrenze (355 MPa) und eine hervorragende Tieftemperaturzähigkeit. Er wird hauptsächlich für Brücken, Gebäude und Offshore-Konstruktionen verwendet und durch Warmwalzen verarbeitet.Eigenschaften von S355ML-Stahl
Der Stahl S355ML zeichnet sich durch hohe Festigkeit, ausgezeichnete Zähigkeit und hervorragende Schweißbarkeit aus. Er hält erheblichen Windlasten und dynamischen Kräften stand, ist sprödbruchsicher und eignet sich gut für niedrige Temperaturen, was ihn ideal für Offshore- und hochgelegene Anlagen macht. Seine Ermüdungsbeständigkeit gewährleistet eine langfristige strukturelle Stabilität, und seine Langlebigkeit widersteht umweltbedingten Beeinträchtigungen für eine verlängerte Nutzungsdauer. Darüber hinaus bietet S355ML eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit für Meeresumgebungen, was den Wartungsbedarf reduziert. Seine Formbarkeit ermöglicht komplexe Formen, die eine effiziente Turmkonstruktion unterstützen. Das Material entspricht den Standards für erneuerbare Energien und unterstützt nachhaltige Herstellungspraktiken. Es ist kosteneffizient und bietet ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Leistung und Erschwinglichkeit für eine optimale Projektwirtschaftlichkeit.Chemische Zusammensetzungen
Element | Zusammensetzung (%) |
---|---|
Kohlenstoff (C) | ≤ 0.20 |
Silizium (Si) | ≤ 0.50 |
Mangan (Mn) | 1.10 – 1.70 |
Phosphor (P) | ≤ 0.025 |
Schwefel (S) | ≤ 0.025 |
Stickstoff (N) | ≤ 0.014 |
Chrom (Cr) | ≤ 0.30 |
Nickel (Ni) | ≤ 0.30 |
Molybdän (Mo) | ≤ 0.10 |
Kupfer (Cu) | ≤ 0.55 |
Vanadium (V) | ≤ 0.12 |
Niobium (Nb) | ≤ 0.05 |
Titan (Ti) | ≤ 0.05 |
Physikalische Eigenschaften
Eigentum | Metrisch | Kaiserlich |
---|---|---|
Dichte | 7,85 g/cm³ | 0,284 lb/in³ |
Schmelzpunkt | 1420°C - 1460°C | 2588°F - 2660°F |
Siedepunkt | – | – |
Wärmeleitfähigkeit | 35 W/m-K | 20,2 BTU-in/hr-ft²-°F |
Elektrische Leitfähigkeit | – | – |
Spezifische Wärmekapazität | 500 J/kg-K | 0,12 BTU/lb-°F |
Wärmeausdehnungskoeffizient | 12 x 10-⁶ /°C | 6,7 x 10-⁶ /°F |
Elektrischer spezifischer Widerstand | 0,6 x 10-⁶ Ω-m | 0,6 x 10-⁶ Ω-m |
Mechanische Eigenschaften
Eigentum | Wert (metrisch) | Wert (Imperial) |
---|---|---|
Zugfestigkeit | 490-630 MPa | 71-91 ksi |
Streckgrenze | 355 MPa | 51 ksi |
Brinell-Härte (HB) | 130-180 | 130-180 |
Rockwell-Härte (HRC) | 70-75 | 70-75 |
Vickers-Härte (HV) | 140-190 | 140-190 |
Dehnung | 20-25% | 20-25% |
Elastischer Modul | 210 GPa | 30,5 Msi |
Branchen und Anwendungen
Industrie | Anwendungsbeispiele |
---|---|
Bauindustrie | Hochhausträger, Brückenträger und Fachwerkbinder, Stadiondachkonstruktionen, Schwerlastkranteile |
Schiffsindustrie | Stützstrukturen für Offshore-Plattformen, Verstärkung von Schiffsrümpfen, Dock- und Hafeninfrastruktur, Unterwasser-Pipeline-Stützen |
Energiewirtschaft | Strukturelemente für Bohrinseln, Komponenten für Wasserkraftwerke, Containment-Strukturen für Kernkraftwerke, Tragwerke für geothermische Kraftwerke |
Transportindustrie | Komponenten für Eisenbahnbrücken, Fahrgestelle für Schwerlastkraftwagen, Strukturelemente für Containerschiffe, Rahmen für Flugzeughangars |
Bergbauindustrie | Stützkonstruktionen für Bergwerksschächte, Gestelle für schwere Ausrüstungen, Strukturen für Erzaufbereitungsanlagen, Stützkonstruktionen für Fördersysteme |
Luft- und Raumfahrtindustrie | Strukturen für Raketenstartrampen, Rahmen für Satellitenbodenstationen, Träger für Flugzeugwartungshallen, Stützen für Raumfahrzeugmontageanlagen |
Bearbeitung
Anweisungen zur Wärmebehandlung von S355ML: S355ML-Stahl wird in der Regel in einem thermomechanisch gewalzten Zustand geliefert, der seine Festigkeit und Zähigkeit erhöht. Eine zusätzliche Wärmebehandlung ist im Allgemeinen nicht erforderlich, doch kann er normalisiert oder spannungsarmgeglüht werden, wenn dies für bestimmte Anwendungen erforderlich ist.
S355ML Oberflächengüte: Die Oberfläche von S355ML-Stahl kann durch Verfahren wie Kugelstrahlen, Lackieren oder Verzinken behandelt werden, um die Korrosionsbeständigkeit zu verbessern und eine langfristige Haltbarkeit in rauen Umgebungen zu gewährleisten.
Kundenspezifische Qualitäten können auf Anfrage hergestellt werden, um spezifische Anforderungen zu erfüllen.
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