QStE420 Stahlbleche – AUTOMOBILSTAHL
QStE420 Stahlbleche – AUTOMOBILSTAHL
QStE420 ist ein hochfester, niedrig legierter Baustahl, der in der Automobil- und Bauindustrie weit verbreitet ist. Der Name "QStE" weist auf die hohe Festigkeit des Stahls hin ("Q" für "hochwertig"), der sich für die Kaltumformung eignet ("StE" für "Stahl für Einarbeitung"), und "420" steht für die Mindeststreckgrenze von 420 MPa. QStE420 ist für seine hervorragende Umformbarkeit, Schweißbarkeit und Schlagzähigkeit bekannt und eignet sich daher ideal für Anwendungen wie Fahrgestelle, Rahmen und andere wichtige Strukturkomponenten.
SteelPro Group liefert QStE420-Stahl Produkte, die den DIN EN 10149-2 Standards und gewährleisten so eine überragende Leistung für anspruchsvolle Automobilanwendungen. Unser QStE420-Stahl ist in verschiedenen Formen erhältlich, darunter Warmgewalzte Coils, auf Länge geschnittene Bleche, verzinkte Blecheund Rohrprofile.
Beschreibung
Was ist QStE 420
QStE420 ist ein hochfester, niedrig legierter Baustahl, der aus etwa 98% Eisen und 2% Legierungselementen wie Kohlenstoff, Mangan und Silizium besteht. Er ist in der Regel in massiver, flacher Form oder als Blech erhältlich und hat in der Regel eine graue Farbe. Als Baustahl ist QStE420 für seine hohe Streckgrenze von mindestens 420 MPa, seine gute Umformbarkeit und seine hervorragende Schweißbarkeit bekannt. Er wird vor allem in der Automobilindustrie verwendet, insbesondere für Fahrgestelle, bei denen es auf Festigkeit, Schlagfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit ankommt. Der Stahl wird durch Warmwalzen hergestellt, wodurch sich seine mechanischen Eigenschaften verbessern. QStE420 kann auch nach Dicke und spezifischen mechanischen Anforderungen kategorisiert werden.Eigenschaften von QStE 420 Stahl
QStE420-Stahl ist ein idealer Werkstoff für Fahrgestelle von Kraftfahrzeugen, der eine robuste strukturelle Integrität gewährleistet. Er bietet eine gute Formbarkeit und ermöglicht die Herstellung komplexer Formen und Komponenten, die für die Fahrgestellkonstruktion entscheidend sind. Die hervorragende Schweißbarkeit des Stahls ermöglicht starke und zuverlässige Verbindungen bei der Fahrgestellmontage. Darüber hinaus bietet seine hohe Schlagfestigkeit einen hervorragenden Schutz in sicherheitskritischen Situationen und erhöht die allgemeine Fahrzeugsicherheit. Häufig wird der Stahl auch behandelt oder beschichtet, um die Korrosionsbeständigkeit zu erhöhen und so die Lebensdauer des Fahrgestells zu verlängern.Chemische Zusammensetzungen
Element | Zusammensetzung (max) |
---|---|
Kohlenstoff (C) | 0.12% |
Mangan (Mn) | 1.60% |
Phosphor (P) | 0.025% |
Schwefel (S) | 0.020% |
Silizium (Si) | 0.50% |
Aluminium (Al) | 0,015% (min) |
Physikalische Eigenschaften
Eigentum | Metrisch | Kaiserlich |
---|---|---|
Dichte | 7,85 g/cm³ | 0,283 lb/in³ |
Schmelzpunkt | 1425-1460°C | 2597-2660°F |
Siedepunkt | Nicht typischerweise angegeben | Nicht typischerweise angegeben |
Wärmeleitfähigkeit | 45-55 W/m-K | 26-32 Btu-ft/h-ft²-°F |
Elektrische Leitfähigkeit | 10-15% IACS | 10-15% IACS |
Spezifische Wärmekapazität | 450-500 J/kg-K | 0,108-0,119 Btu/lb-°F |
Wärmeausdehnungskoeffizient | 11-13 × 10-⁶ /°C | 6.1-7.2 × 10-⁶ /°F |
Elektrischer spezifischer Widerstand | 0,2-0,4 µΩ-m | 0,12-0,24 µΩ-ft |
Mechanische Eigenschaften
Eigentum | Metrisch | Kaiserlich |
---|---|---|
Zugfestigkeit | 480-620 MPa | 69.600-89.900 psi |
Streckgrenze | ≥ 420 MPa | ≥ 60.900 psi |
Brinell-Härte (HB) | 130-180 HB | 130-180 HB |
Rockwell-Härte (HRC) | 20-25 HRC | 20-25 HRC |
Vickers-Härte (HV) | 150-200 HV | 150-200 HV |
Dehnung | 15-22% | 15-22% |
Elastischer Modul | 210 GPa | 30.000 ksi |
Branchen und Anwendungen
Industrie | Produkte |
Luft- und Raumfahrt | Rumpfstrukturen, Fahrwerk |
Automobilindustrie | Fahrwerkskomponenten, Federungssysteme |
Bauwesen | Gebäuderahmen, Stützbalken |
Schwermaschinenbau | Maschinengestelle, hydraulische Komponenten |
Eisenbahn | Zugrahmen, Gleisanlagen |
Schiffbau | Rumpfkonstruktionen, Decks |
Energiesektor | Windturbinentürme, Rohrleitungshalterungen |
Bergbau | Fördersysteme, Brecherbacken |
Bearbeitung
QStE420 Anweisungen zur Wärmebehandlung: QStE420-Stahl wird in der Regel durch kontrolliertes Walzen und nicht durch Vergüten verarbeitet. Dieses kontrollierte Walzen verbessert seine mechanischen Eigenschaften, ohne dass eine zusätzliche Wärmebehandlung erforderlich ist.
QStE420 Oberflächengüte: Die Oberfläche von QStE420-Stahl kann mit verschiedenen Methoden behandelt werden, z. B. durch Feuerverzinkung, Lackierung oder Pulverbeschichtung, um die Korrosionsbeständigkeit zu verbessern und die Lebensdauer zu verlängern.
Kundenspezifische Qualitäten können auf Anfrage hergestellt werden, um spezifische Anforderungen zu erfüllen.
Unser Service
SteelPRO Group - Hersteller und Lösungsanbieter für Spezialstahl, bietet branchenübergreifende Anwendungslösungen und maßgeschneiderte Dienstleistungen, 100% qualitätsfrei, begleitet Kunden in ihrem Wachstum!
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