FH550 | Aço de alta resistência para construção naval

FH550 | Aço de alta resistência para construção naval

O SteelPRO Group oferece placas de aço estrutural de alta resistência FH550 para construção naval.

Class Cert..: ABS/BV/CCS/DNV/KR/LR/NK/RINA/RS/PRS
Material: Aço de baixa liga de alta resistência
Grossura: 6-100 mm, ou personalizado
Largura: 900-4800 mm, ou personalizado
Comprimento: 3000-25000 mm, ou personalizado
Condição de entrega: TMCP/Q&T/TMCP+T, ou conforme solicitado
Requisitos adicionais: Desempenho na direção Z (Z15, Z25, Z35), teste UT, teste de resistência ao impacto, etc.
Estoque: Em estoque
Origem: Hebei/Henan/Jiangsu, China
Porta: Qingdao

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Descrição

O que é FH550?

O aço FH550 é um aço estrutural de alta resistência e baixa liga, composto principalmente de ferro, carbono e elementos de liga como manganês e silício, com possíveis adições de cromo, molibdênio ou níquel para melhorar a resistência à corrosão e a resistência. O "F" denota sua excelente tenacidade a -60 °C, e o "H" significa alta resistência ao escoamento. Com uma resistência ao escoamento de 550 MPa, ele pode suportar estresse significativo sem deformação permanente.

Uma das principais vantagens do aço FH550 é sua combinação de resistência e conformabilidade, tornando-o durável e fácil de processar. Ele também oferece excelente soldabilidade, reduzindo o risco de rachaduras durante a soldagem devido ao seu baixo teor de carbono.

O FH550 é amplamente utilizado na construção naval, pontes, plataformas offshore e grandes estruturas industriais, particularmente em ambientes frios, como engenharia marinha polar. Sua alta resistência e peso relativamente leve o tornam ideal para vasos de pressão e guindastes, onde durabilidade e economia de peso são cruciais.

Características do FH550

Aqui estão as principais características do aço FH550:

Alta resistência para aplicações pesadas.
Excelente tenacidade em baixas temperaturas.
Resistente a impactos e fadiga.
Adequado para uso em ambientes marinhos adversos.
Boa soldabilidade e conformabilidade.

Composições químicas

Elemento	Máx. %
Carbono, C	0.18
Manganês, Mn	1.60
Silício, Si	0.10-0.55
Enxofre, S	0.025
Fósforo, P	0.025
Cobre, Cu	0.35
Cromo, Cr	0.20
Níquel, Ni	0.80
Molibdênio, Mo	0.08
Alumínio, Al	0,020 min
Nióbio, Nb	0.20-0.05
Vanádio, V	0.05-0.10
Titânio, Ti	0.0007-0.05
Nitrogênio, N	0.009

Propriedades físicas

Propriedade	Métrico	Imperial
Densidade	7,8 g/cm³	0,282 lb/in³
Ponto de fusão	1425°C - 1450°C	2597°F - 2642°F
Condutividade térmica	16,2 W/(m-K)	9,35 BTU/(hr-ft-°F)
Condutividade elétrica	1,20 MS/m	6.95% IACS
Capacidade térmica específica	460 J/(kg-K)	0,110 BTU/(lb-°F)
Coeficiente de expansão térmica	11,7 x 10-⁶ /K	6,5 x 10-⁶ /°F
Resistividade elétrica	83,3 nΩ-m	830 μΩ-in

Propriedades mecânicas

Resistência ao escoamento (Mpa mínimo)	Resistência à tração (Mpa)	Alongamento (Min. %)	Temperatura (°C)	Teste de impacto Charpy V Transversal (J)	Teste de impacto Charpy V Longitudinal (J)
550	670-830	≥16	-60	37	55

Setores e aplicações

Setor	Produtos comuns
Construção naval	Estruturas do casco, placas de convés, anteparas, mastros
Engenharia offshore	Plataformas, suportes de plataformas, tubulações subaquáticas, âncoras
Construção de pontes	Cabos de suspensão, decks de pontes, vigas, pilares
Maquinário pesado	Braços de escavadeiras, estruturas de escavadeiras, lanças de guindastes, carregadeiras

Usinagem

Tratamento térmico

Pré-aquecimento: Aqueça o aço lentamente a 600-650°C para reduzir o choque térmico.
Austenitização: Aumente a temperatura para 880-920°C e mantenha-a até obter uma distribuição uniforme do calor.
Resfriamento: Resfriamento rápido do aço por têmpera em óleo ou água para obter a transformação martensítica.
Têmpera: Reaqueça o aço a 500-700°C, dependendo da dureza e da resistência desejadas. Mantenha por 1-2 horas e, em seguida, resfrie ao ar.
Alívio do estresse (opcional): Após a têmpera, reaqueça a 150-200°C para aliviar as tensões residuais e, em seguida, resfrie lentamente.

Tratamento de superfície

Anodização: Melhora a resistência à corrosão e a aparência.
Revestimento em pó: Proporciona um acabamento durável e protetor.
Galvanoplastia: Adiciona uma camada de metal para resistência à corrosão e ao desgaste.
Polimento: Melhora a suavidade e o brilho da superfície.
Jateamento de areia: Limpa e texturiza a superfície.

*A personalização está disponível mediante solicitação solicitação.

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