FH550 | Acero de alta resistencia para construcción naval
FH550 | Acero de alta resistencia para construcción naval
El Grupo SteelPRO ofrece chapas de acero estructural de alta resistencia FH550 para la construcción naval.
Clase Cert.: ABS/BV/CCS/DNV/KR/LR/NK/RINA/RS/PRS
Material: Acero de baja aleación y alta resistencia
Espesor: 6-100 mm, o personalizado
Ancho: 900-4800 mm, o personalizado
Longitud: 3000-25000 mm, o personalizado
Condiciones de entrega: TMCP/Q&T/TMCP+T, o según se solicite
Requisitos adicionales: Rendimiento en dirección Z (Z15, Z25, Z35), pruebas UT, pruebas de resistencia al impacto, etc.
Existencias: En stock
Origen: Hebei/Henan/Jiangsu, China
Puerto: Qingdao
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Descripción
¿Qué es FH550?
El acero FH550 es un acero estructural de alta resistencia y baja aleación compuesto principalmente de hierro, carbono y elementos de aleación como manganeso y silicio, con posibles adiciones de cromo, molibdeno o níquel para mejorar la resistencia a la corrosión y la solidez. La “F” denota su excelente tenacidad a -60 °C y la “H” significa alto límite elástico. Con un límite elástico de 550 MPa, puede soportar una tensión significativa sin deformación permanente.
Una de las principales ventajas del acero FH550 es su combinación de resistencia y conformabilidad, lo que lo hace duradero y fácil de procesar. También ofrece una excelente soldabilidad, lo que reduce el riesgo de agrietamiento durante la soldadura debido a su bajo contenido de carbono.
El FH550 se utiliza ampliamente en la construcción naval, puentes, plataformas marinas y grandes estructuras industriales, en particular en entornos fríos como la ingeniería marina polar. Su alta resistencia y peso relativamente ligero lo hacen ideal para recipientes a presión y grúas donde tanto la durabilidad como el ahorro de peso son cruciales.
Características del FH550
Estas son las principales características del acero FH550:
- Alta resistencia para aplicaciones pesadas.
- Excelente tenacidad a bajas temperaturas.
- Resistente al impacto y a la fatiga.
- Adecuado para uso en entornos marinos hostiles.
- Buena soldabilidad y conformabilidad.
Composiciones químicas
| Elemento | Máximo % |
|---|---|
| Carbono, C | 0.18 |
| Manganeso, Mn | 1.60 |
| Silicio, Si | 0.10-0.55 |
| Azufre, S | 0.025 |
| Fósforo, P | 0.025 |
| Cobre, Cu | 0.35 |
| Cromo, Cr | 0.20 |
| Níquel, Ni | 0.80 |
| Molibdeno, Mo | 0.08 |
| Aluminio, Al | 0,020 minutos |
| Niobio, Nb | 0.20-0.05 |
| Vanadio, V | 0.05-0.10 |
| Titanio, Ti | 0.0007-0.05 |
| Nitrógeno, N | 0.009 |
Propiedades físicas
| Propiedad | Métrica | Imperial |
|---|---|---|
| Densidad | 7,8 g/cm³ | 0,282 lb/pulg³ |
| Punto de fusión | 1425 °C – 1450 °C | 2597 °F – 2642 °F |
| Conductividad térmica | 16,2 W/(m·K) | 9,35 BTU/(hr·ft·°F) |
| Conductividad eléctrica | 1,20 mS/m | 6.95% Sistema de control de acceso |
| Capacidad calorífica específica | 460 J/(kg-K) | 0,110 BTU/(lb-°F) |
| Coeficiente de dilatación térmica | 11,7 x 10⁻⁶ /K | 6,5 x 10-⁶ /°F |
| Resistividad eléctrica | 83,3 nΩ·m | 830 μΩ·pulgada |
Propiedades mecánicas
| Resistencia a la fluencia (Min Mpa) | Resistencia a la tracción (Mpa) | Alargamiento (Mín %) | Temperatura (°C) | Prueba de impacto Charpy V transversal (J) | Prueba de impacto Charpy V longitudinal (J) |
|---|---|---|---|---|---|
| 550 | 670-830 | ≥16 | -60 | 37 | 55 |
Industrias y aplicaciones
| Industria | Productos comunes |
|---|---|
| Construcción naval | Estructuras del casco, placas de cubierta, mamparos, mástiles |
| Ingeniería offshore | Plataformas, soportes de perforación, tuberías submarinas, anclas |
| Construcción de puentes | Cables de suspensión, tableros de puentes, vigas, pilares |
| Maquinaria pesada | Brazos de excavadoras, Bastidores de bulldozers, Plumas de grúas, Cargadoras |
Mecanizado
Tratamiento térmico
- Precalentar:Calentar el acero lentamente a 600-650 °C para reducir el choque térmico.
- Austenitización:Aumente la temperatura a 880-920 °C y manténgala hasta lograr una distribución uniforme del calor.
- Enfriamiento:Enfriar rápidamente el acero enfriándolo en aceite o agua para lograr la transformación martensítica.
- Templado: Calentar nuevamente el acero a 500-700 °C según la dureza y tenacidad deseadas. Mantener durante 1-2 horas y luego enfriar al aire.
- Alivio del estrés (opcional):Después del temple, volver a calentar a 150-200 °C para aliviar las tensiones residuales, luego enfriar lentamente.
Tratamiento de superficies
- Anodizado: Mejora la resistencia a la corrosión y el aspecto.
- Recubrimiento en polvo:Proporciona un acabado duradero y protector.
- Galvanoplastia:Agrega una capa de metal para resistencia a la corrosión y al desgaste.
- Pulido:Mejora la suavidad y el brillo de la superficie.
- Chorro de arena:Limpia y texturiza la superficie.
*Posibilidad de personalización solicitar.
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