304L | UNS S30403 | 1.4307 | Acero inoxidable bajo en carbono
304L | UNS S30403 | 1.4307 | Acero inoxidable bajo en carbono
El 304L es una variante con bajo contenido en carbono del acero inoxidable 304. Cumple las normas ASTM A240, A276 y A312. La "L" de 304L significa "bajo en carbono", lo que mejora su resistencia a la corrosión tras la soldadura. Es equivalente al EN 1.4306 o 1.4307. El 304L presenta una excelente resistencia a la corrosión, buena soldabilidad y gran durabilidad. Se utiliza mucho en procesos químicos, intercambiadores de calor y equipos de la industria alimentaria. Su bajo contenido en carbono minimiza el riesgo de precipitación de carburos durante la soldadura.
Descripción
¿Qué es el 304L?
El 304L es un tipo de acero inoxidable compuesto de hierro con 18% de cromo y 8% de níquel. Es un material sólido y resistente a la corrosión, que a menudo presenta un acabado metálico plateado. El 304L es conocido por su excelente soldabilidad y resistencia a la oxidación y la corrosión, especialmente en ambientes ácidos. Se utiliza principalmente en industrias como las de procesamiento químico, producción de alimentos e intercambiadores de calor. Este acero se procesa normalmente mediante métodos como el laminado en caliente y el laminado en frío, y pertenece a la categoría de acero inoxidable austenítico.Características del 304L
El acero 304L es muy resistente a la corrosión, especialmente en entornos con humedad y productos químicos. Tiene una excelente soldabilidad, por lo que es ideal para aplicaciones de soldadura sin riesgo de precipitación de carburos. El acero conserva su resistencia a altas temperaturas y ofrece una buena conformabilidad, lo que permite darle forma y doblarlo con facilidad. También es duradero y tiene una larga vida útil en diversas condiciones. Alternativas como el acero inoxidable 316L, 321 o 310 pueden ser más adecuadas para proyectos que requieran una mayor resistencia o una mejor resistencia al calor. El 304L se utiliza habitualmente en procesos químicos, equipos alimentarios, intercambiadores de calor y sistemas de tuberías.Composiciones químicas
| Elemento | Contenido (%) |
|---|---|
| Carbono, C | ≤ 0.03 |
| Cromo, Cr | 18.0 – 20.0 |
| Níquel, Ni | 8.0 – 12.0 |
| Manganeso, Mn | ≤ 2.00 |
| Silicio, Si | ≤ 0.75 |
| Fósforo, P | ≤ 0.045 |
| Azufre, S | ≤ 0.03 |
| Nitrógeno, N | ≤ 0.10 |
| Hierro, Fe | Saldo |
Propiedades físicas
| Propiedad | Métrica | Imperial |
|---|---|---|
| Densidad | 8 g/cc | 0,289 lb/pulg³ |
| Punto de fusión | 1400 - 1450 °C | 2550 - 2640 °F |
| Conductividad térmica | 16,2 W/m-K | 112,1 BTU-in/hr-ft²-°F |
| Capacidad calorífica específica | 0,5 J/g-°C | 0,12 BTU/lb-°F |
| Coeficiente de dilatación térmica | 17,2 μm/m-°C | 9,56 μin/in-°F |
| Conductividad eléctrica | 2,4% IACS | 2,4% IACS |
| Resistividad eléctrica | 72 μΩ-cm | 72 μΩ-cm |
Propiedades mecánicas
| Propiedad | Métrica | Imperial |
|---|---|---|
| Resistencia a la tracción (0% trabajado en frío) | 564 MPa | 81,8 ksi |
| Límite elástico (0% trabajado en frío) | 210 MPa | 30,5 ksi |
| Dureza Brinell (HB) | – | – |
| Dureza Rockwell (HRB) | 82 | 82 |
| Dureza Vickers (HV) | 159 | 159 |
| Alargamiento a la rotura (en 50mm/2") | 58 % | 58 % |
| Módulo de Young | 193 - 200 GPa | 28,0 - 29,0 Msi |
Industrias y aplicaciones
| Industria | Aplicación |
|---|---|
| Procesado químico | Intercambiadores de calor, depósitos, tuberías, válvulas |
| Alimentación y bebidas | Equipos de procesamiento, tanques de almacenamiento, aparatos de cocina, fregaderos |
| Farmacéutica | Esterilizadores, tanques, reactores, tuberías |
| Petróleo y gas | Tuberías, plataformas marinas, válvulas, accesorios |
| Marina | Componentes navales, accesorios, hélices, plantas desalinizadoras |
| Automoción | Sistemas de escape, embellecedores, silenciadores, conductos de combustible |
| Generación de energía | Turbinas, componentes de calderas, intercambiadores de calor, recipientes a presión |
| Aeroespacial | Componentes de motores, sistemas de escape, trenes de aterrizaje, tornillería |
Mecanizado
Tratamiento térmico
- El 304L no puede endurecerse mediante tratamiento térmico y se refuerza mediante el trabajo en frío.
- Recocido: Calentar a 1010-1120°C (1850-2050°F), luego templar en agua para restaurar la ductilidad y reducir la tensión.
- Alivio del estrés: Calentar a 400-750°C (752-1382°F) durante 1-2 horas, después enfriar al aire para aliviar pequeñas tensiones.
- Solución Tratamiento: Calentar a 1065-1120°C (1950-2050°F), luego enfriar rápidamente para mejorar la resistencia a la corrosión.
Acabado superficial
- Decapado: Elimina las incrustaciones de óxido y las impurezas para mejorar la resistencia a la corrosión.
- Pasivación: Refuerza la capa de óxido para mejorar la resistencia a la corrosión.
- Pulido: Proporciona una superficie lisa y reflectante para uso decorativo o higiénico.
- Granallado: Crea un acabado mate para mejorar la estética y la uniformidad de la superficie.
- Electropulido: Produce un acabado de alto brillo con mayor resistencia a la corrosión.
- Cepillado: Proporciona un acabado satinado, a menudo utilizado en diseños arquitectónicos.
*Posibilidad de personalización solicitar.
Descargo de responsabilidad
Los procesos de tratamiento térmico y superficial indicados son directrices generales. Las condiciones reales pueden variar en función de las aplicaciones y requisitos específicos. Se recomienda consultar con un metalúrgico profesional o un científico de materiales para adaptar los procesos a sus necesidades particulares. Esta información no sustituye el asesoramiento profesional y no debe considerarse como tal.
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