Por Shape

Por grados

Comparaciones

Acabado

Mantenimiento

Bobinas y láminas de acero DP600 – ACERO PARA AUTOMOCIÓN

Bobinas y láminas de acero DP600 – ACERO PARA AUTOMOCIÓN

El acero DP600 es un acero bifásico de alta resistencia y baja aleación. "DP" indica su microestructura bifásica y "600" su resistencia a la tracción de 600 MPa. Compuesto por hierro 98% y pequeñas cantidades de carbono, manganeso y silicio, ofrece un excelente equilibrio entre resistencia y ductilidad. Disponible en planchas o bobinas, el DP600 se utiliza ampliamente en la industria del automóvil para componentes estructurales, paneles de carrocería, componentes de choque y piezas de seguridad.

SteelPro Group ofrece productos de acero DP600 que cumplen con las normas SAE J2340, ISO 20805 y EN 10346. Nuestro acero DP600 está disponible en múltiples formas, incluidas bobinas laminadas en frío, láminas, bobinas galvanizadas por inmersión en caliente, tuberías y componentes formados con precisión.

Descripción

Qué es DP 600?

El acero DP600, compuesto principalmente por hierro de aproximadamente 98% con pequeñas cantidades adicionales de carbono (0,15%), manganeso (1,5%) y silicio (0,5%), es un acero bifásico. Se presenta en chapas macizas o en bobinas de color gris metálico. Conocido por su gran resistencia y ductilidad, este acero avanzado de alta resistencia (AHSS) es ideal para componentes estructurales y de seguridad de automoción. Procesado normalmente mediante laminación en caliente, el DP600 pertenece a la categoría de aceros bifásicos.

Características del acero DP 600

El acero DP600 presenta una elevada resistencia a la tracción, en torno a 600 MPa, lo que garantiza la integridad estructural y la resistencia a los choques. Su buena ductilidad permite conformar formas complejas sin agrietarse, mientras que la microestructura de doble fase mejora la conformabilidad para producir componentes intrincados. Sus propiedades de ligereza permiten fabricar piezas más finas y ligeras, lo que mejora la eficiencia del combustible. Además, su excelente absorción de energía gestiona eficazmente las fuerzas de choque, mejorando la seguridad. A menudo recubierto para evitar la oxidación, el acero DP600 ofrece una resistencia a la corrosión y una durabilidad superiores. La soldabilidad del acero garantiza unas uniones fuertes y fiables en las estructuras de la carrocería, lo que lo hace rentable al equilibrar el rendimiento y el coste para obtener un buen valor. Su resistencia a la fatiga le permite soportar tensiones repetidas, y la calidad de su superficie lisa garantiza mejores revestimientos. Estas características hacen del acero DP600 un material versátil y valioso en diversas aplicaciones industriales.

Composiciones químicas

ElementoComposición (%)
Carbono (C)0.12 – 0.20
Manganeso (Mn)1.0 – 1.6
Silicio (Si)≤ 0.5
Fósforo (P)≤ 0.03
Azufre (S)≤ 0.03
Cromo (Cr)0.1 – 0.5
Níquel (Ni)≤ 0.3
Molibdeno (Mo)0.02 – 0.2
Cobre (Cu)≤ 0.2

Propiedades físicas

PropiedadValor (métrico)Valor (Imperial)
Densidad7,7 g/cm³0,278 lb/pulg³
Punto de fusión1420°C - 1490°C2588°F - 2714°F
Conductividad térmica20,0 W/m-K11,6 BTU-in/hr-ft²-°F
Capacidad calorífica específica460 J/kg-K0,110 BTU/lb-°F
Coeficiente de dilatación térmica11,4 x 10-⁶ /°C6,3 x 10-⁶ /°F
Resistividad eléctrica0,55 x 10-⁶ Ω-m0,55 x 10-⁶ Ω-m

Propiedades mecánicas

PropiedadValor (métrico)Valor (Imperial)
Resistencia a la tracción600-700 MPa87-102 ksi
Límite elástico350-550 MPa51-80 ksi
Dureza Vickers (HV)180-230180-230
Dureza Brinell (HB)170-210170-210
Dureza Rockwell (HRC)20-3020-30
Alargamiento18-24%18-24%
Módulo elástico210 GPa30,5 Msi

Propiedades mecánicas de DP600 tras el enfriamiento rápido y el revenido (QT)

PropiedadValor (métrico)Valor (Imperial)
Resistencia a la tracción980-1250 MPa142-181 ksi
Límite elástico785-930 MPa114-135 ksi
Resistencia al impacto60 J44 ft-lb
Alargamiento10-20%10-20%
Sección Contracción40-60%40-60%

Industrias y aplicaciones

IndustriaAplicaciones
Industria del automóvilPaneles de carrocería, componentes estructurales, componentes de choque, componentes de seguridad
Industria de la construcciónVigas estructurales, armazones, refuerzos, cubiertas
Industria energéticaGasoductos, aerogeneradores, paneles solares, centrales hidroeléctricas
Industria aeroespacialFuselaje, alas, tren de aterrizaje, soportes de motor
Industria ferroviariaVagones, Soportes, Seguridad, Infraestructura
Maquinaria pesadaExcavadoras, Grúas, Minería, Agricultura
Industria navalCascos de buques, Offshore, Cubiertas, Contenedores
Industria de defensaVehículos blindados, Aviones, Buques de guerra, Armas
Equipamiento industrialMaquinaria, Transportadores, Robótica, Almacenamiento

Mecanizado

DP600 Instrucciones de tratamiento térmico
El DP600 se somete a un preciso proceso de tratamiento térmico para mejorar sus propiedades mecánicas, incluida una mayor resistencia, ductilidad y conformabilidad. Los parámetros específicos del tratamiento térmico se controlan cuidadosamente para lograr el equilibrio deseado de dureza y tenacidad, lo que lo hace adecuado para diversas aplicaciones exigentes.

DP600 Acabado superficial
DP600 puede acabarse con diversos tratamientos superficiales para mejorar su rendimiento y aspecto, en función del uso previsto. Estos tratamientos pueden incluir el revestimiento, el galvanizado o el pulido para mejorar la resistencia a la corrosión, la resistencia al desgaste y la durabilidad general. La rugosidad y textura de la superficie también pueden ajustarse para satisfacer requisitos funcionales o estéticos específicos. Las calidades pueden personalizarse en función de requisitos específicos.

Se pueden solicitar calidades personalizadas.

Nuestros servicios

SteelPRO Group - fabricante y proveedor de soluciones para aceros especiales, ofrece soluciones de aplicación multisectoriales y servicios personalizados, 100% sin calidad, ¡acompañando a los clientes en su crecimiento!

Nuestro control de calidad

  • Redondez
  • Tolerancia
  • Microestructura
  • Ensayos no destructivos
  • Pruebas destructivas
  • Control de procesos

Procesamiento de integración de servicios

  • Soldadura
  • Fabricación de metales
  • Mecanizado CNC
  • Torno
  • Formando

PREGUNTA 1

Lorem fistrum me cago en tus muelas se calle ustée de la pradera me cago en tus muelas apetecan al ataquerl al ataquerl. Está la cosa muy malar a wan fistro apetecan sexuarl. No puedor apetecan por la gloria de mi madre te voy a borrar el cerito no te digo trigo por no llamarte Rodrigor va usté muy cargadoo a wan ahorarr.

PREGUNTA 2

Lorem fistrum me cago en tus muelas se calle ustée de la pradera me cago en tus muelas apetecan al ataquerl al ataquerl. Está la cosa muy malar a wan fistro apetecan sexuarl. No puedor apetecan por la gloria de mi madre te voy a borrar el cerito no te digo trigo por no llamarte Rodrigor va usté muy cargadoo a wan ahorarr.

PREGUNTA 3

Lorem fistrum me cago en tus muelas se calle ustée de la pradera me cago en tus muelas apetecan al ataquerl al ataquerl. Está la cosa muy malar a wan fistro apetecan sexuarl. No puedor apetecan por la gloria de mi madre te voy a borrar el cerito no te digo trigo por no llamarte Rodrigor va usté muy cargadoo a wan ahorarr.

PREGUNTA 4

Lorem fistrum me cago en tus muelas se calle ustée de la pradera me cago en tus muelas apetecan al ataquerl al ataquerl. Está la cosa muy malar a wan fistro apetecan sexuarl. No puedor apetecan por la gloria de mi madre te voy a borrar el cerito no te digo trigo por no llamarte Rodrigor va usté muy cargadoo a wan ahorarr.

PREGUNTA 4

Lorem fistrum me cago en tus muelas se calle ustée de la pradera me cago en tus muelas apetecan al ataquerl al ataquerl. Está la cosa muy malar a wan fistro apetecan sexuarl. No puedor apetecan por la gloria de mi madre te voy a borrar el cerito no te digo trigo por no llamarte Rodrigor va usté muy cargadoo a wan ahorarr.

CONTACTO

Por favor, activa JavaScript en tu navegador para completar este formulario.

CONTACTO

Por favor, activa JavaScript en tu navegador para completar este formulario.

Certificaciones

Otros productos

Scroll al inicio

Enviar mensaje

Por favor, activa JavaScript en tu navegador para completar este formulario.