ACERO S460ML - ACERO EÓLICO Y SOLAR
ACERO S460ML - ACERO EÓLICO Y SOLAR
El S460ML es un grado de acero estructural de alta resistencia utilizado habitualmente en construcciones soldadas. La designación "S460ML" indica que se trata de un acero estructural ("S") con un límite elástico mínimo de 460 MPa ("460"), laminado termomecánicamente ("M") y apto para aplicaciones a baja temperatura ("L"). Conocido por su excelente soldabilidad, tenacidad y alta resistencia, el S460ML es ideal para proyectos exigentes de ingeniería y construcción como puentes, edificios y maquinaria pesada.
Descripción
¿Qué es el S460ML?
El S460ML es un acero estructural de alta resistencia utilizado principalmente en construcciones soldadas. Se compone de aproximadamente 0,18% de carbono, 1,65% de manganeso y 0,025% de fósforo, siendo el resto hierro. Este acero, que suele suministrarse en forma de placas macizas, ofrece una excelente soldabilidad, buena tenacidad a bajas temperaturas y alta resistencia. El S460ML se utiliza principalmente en la construcción de puentes, edificios y otras estructuras que requieren gran resistencia y tenacidad. Se fabrica mediante un proceso de laminación termomecánica y se clasifica como acero estructural de grano fino.Características del acero S460ML
El acero S460ML presenta una elevada resistencia a la tracción (540-720 MPa), una excelente capacidad de estiramiento y rebordeado (alargamiento 19%) y una buena resistencia a la corrosión gracias a su contenido en cobre y cromo. Mantiene la integridad estructural a temperaturas de hasta -50 °C, lo que garantiza su durabilidad en climas adversos. Con una resistencia a la fatiga de 290 MPa y un bajo contenido de carbono, es apto para diversos procesos de soldadura y fiable en estructuras tanto en tierra como en alta mar. El S460ML ofrece un límite elástico de 460 MPa para espesores de hasta 16 mm y una buena resistencia al impacto (hasta 58 J en ensayos Charpy con entalla en V). Su composición equilibrada garantiza una excelente estabilidad dimensional, alta tenacidad y resistencia a la propagación de grietas. La resistencia superior a la fatiga, la buena maquinabilidad y la alta resistencia a la fractura frágil del acero lo hacen ideal para aplicaciones de carga cíclica y seguridad estructural.Composiciones químicas
| Elemento | Porcentaje (%) |
|---|---|
| Carbono (C) | ≤ 0.18 |
| Manganeso (Mn) | ≤ 1.65 |
| Fósforo (P) | ≤ 0.025 |
| Azufre (S) | ≤ 0.015 |
| Silicio (Si) | ≤ 0.50 |
| Nitrógeno (N) | ≤ 0.012 |
| Cobre (Cu) | ≤ 0.55 |
| Níquel (Ni) | ≤ 0.80 |
| Cromo (Cr) | ≤ 0.30 |
| Molibdeno (Mo) | ≤ 0.10 |
| Vanadio (V) | ≤ 0.12 |
| Titanio (Ti) | ≤ 0.05 |
Propiedades físicas
| Propiedad | Métrica | Imperial |
|---|---|---|
| Densidad | 7,85 g/cm³ | 0,284 lb/pulg³ |
| Punto de fusión | 1425°C - 1460°C | 2597°F - 2660°F |
| Conductividad térmica | 34 W/m-K | 19,65 BTU-in/hr-ft²-°F |
| Capacidad calorífica específica | 480 J/kg-K | 0,115 BTU/lb-°F |
| Resistividad eléctrica | 0,20 x 10-⁶ Ω-m | 0,20 x 10-⁶ Ω-m |
Propiedades mecánicas
| Propiedad | Valor (métrico) | Valor (Imperial) |
|---|---|---|
| Resistencia a la tracción | 550 - 720 MPa | 79,8 - 104,4 ksi |
| Límite elástico | ≥ 460 MPa | ≥ 66,7 ksi |
| Dureza Brinell (HB) | 170 - 210 HB | 170 - 210 HB |
| Dureza Rockwell (HRC) | 17 - 22 HRC | 17 - 22 HRC |
| Dureza Vickers (HV) | 180 - 220 HV | 180 - 220 HV |
| Alargamiento | ≥ 17% | ≥ 17% |
| Módulo elástico | 210 GPa | 30,5 Msi |
Industrias y aplicaciones
| Industria | Aplicaciones |
|---|---|
| Industria eólica | Torres de aerogeneradores, Góndolas, Cubos de rotor, Estructuras de cimentación |
| Petróleo y gas en alta mar | Plataformas marinas, plataformas elevadoras, colectores submarinos, torres de perforación |
| Construcción e infraestructuras | Columnas de edificios altos, vigas de puentes, grúas de gran tonelaje, cerchas de estadios |
| Construcción naval | Cascos de buques, Estructuras de cubierta, Mamparos, Buques de apoyo en alta mar |
| Maquinaria pesada | Plumas de excavadora, Plumas de grúa, Bastidores de equipos de minería, Chasis de máquinas forestales |
| Transporte | Puentes ferroviarios, Bastidores de camiones pesados, Equipos de manipulación de contenedores, Grandes remolques de carga |
| Generación de energía | Estructuras de presas hidroeléctricas, recipientes de contención de centrales nucleares, calderas de centrales térmicas, equipos de cabezales de pozos geotérmicos |
| Aeroespacial | Estructuras de plataformas de lanzamiento, Estaciones terrestres de satélites, Armazones de hangares de aviones, Instalaciones de ensamblaje de cohetes |
| Fabricación industrial | Sistemas de transporte de cargas pesadas, Grandes prensas industriales, Estructuras de hornos, Bastidores de acerías |
Mecanizado
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PREGUNTA 1
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PREGUNTA 2
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PREGUNTA 3
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