По форме

По оценкам

Сравнения

Заканчивать

Обслуживание

Серия Q370q | Конструкционная сталь для мостов

Серия Q370q | Конструкционная сталь для мостов

Компания SteelPRO Group поставляет на склад конструкционные стальные листы серии Q370q для мостов.

Стандарты: ISO, ASTM/ASME/AISI, EN, GB/T, DIN, JIS, BS и т. д.
Оценки: Q370qD/E, Q345qDNH/ENH
Материал: Высокопрочная низколегированная сталь (HSLA)
Толщина: 6-100 мм или по индивидуальному заказу
Ширина: 900-4800 мм или по индивидуальному заказу
Длина: 3000-25000 мм или по индивидуальному заказу
Форма: Пластина, профиль (двутавр, двутавр, уголок, швеллер, квадратный пруток, полоса), труба, рулон, пруток или по запросу
Условия поставки: N/HR/A/T/Q+T/TMCP или по запросу
Запас: В наличии
Источник: Хэбэй/Хэнань/Цзянсу, Китай
Порт: Циндао

Описание

Что такое Q370q?

Сталь серии Q370q — это высокопрочная низколегированная конструкционная сталь, предназначенная для строительства мостов. Она в основном состоит из углерода, марганца, кремния и других микролегирующих элементов для повышения эксплуатационных характеристик.

Правила именования:

  • В: Предел текучести.
  • 370: Минимальный предел текучести 370 МПа.
  • в: Подходит для мостовых конструкций.
  • С/Г/Э/Е: Классы качества. Прочность при 0℃/-20℃/-40℃/-60℃. (например, Q370qD)
  • Нью-Гэмпшир: Устойчив к атмосферным воздействиям, разработан для противостояния атмосферной коррозии. (например, Q370qDNH)
  • Z-: Класс производительности в направлении Z, например Z15, Z25. (например, Q370qDNHZ15)

Сталь серии Q370q обеспечивает высокую прочность, отличную вязкость и свариваемость, а также высокую ударопрочность, усталость и устойчивость к низким температурам. Она широко используется в критических компонентах мостов, включая балки, фермы и настилы, обеспечивая долговечность и несущую способность в суровых условиях.

Характеристики стали серии Q370q

  • Высокая прочность и ударная вязкость
  • Хорошая свариваемость и обрабатываемость
  • Устойчив к атмосферной коррозии
  • Подходит для эксплуатации в условиях низких температур.
  • Используется в тяжелых конструкциях, таких как мосты и корабли.

Химический состав

ЭлементQ370qD (%)Q370qE (%)
Углерод (С)≤ 0,14≤ 0,14
Кремний (Si)≤ 0,55≤ 0,55
Марганец (Mn)≥ 1,00 – ≤ 1,60≥ 1,00 – ≤ 1,60
Фосфор (P)≤ 0,025≤ 0,020
Сера (S)≤ 0,020≤ 0,010
Хром (Cr)≤ 0,30≤ 0,30
Никель (Ni)≤ 0,30≤ 0,30
Медь (Cu)≤ 0,30≤ 0,30
Азот (N)≤ 0,008≤ 0,008
Титан (Ti)0,006 – 0,0300,006 – 0,030
Ванадий (V)0,010 – 0,0800,010 – 0,080
Ниобий (Nb)0,010 – 0,0900,010 – 0,090
Бор (Б)≤ 0,0005≤ 0,0005
Алюминий (Al)0,010 – 0,0450,010 – 0,045
Водород (Н)≤ 0,0002≤ 0,0002

Примечание:

  • Согласно стандарту GB/T 714-2015.
  • Al, Nb, V и Ti можно добавлять по отдельности или в комбинации. В случае объединения хотя бы один элемент должен соответствовать минимальному пределу таблицы, а сумма Nb + V + Ti ≤ 0,22%.
  • Общее содержание алюминия должно быть 0,015% – 0,050%.
  • По взаимному соглашению содержание Mn может быть увеличено до 2,00%.
  • Анализ B и H можно пропустить, если их остаточное содержание в стали гарантировано поставщиком.

Физические свойства

СвойствоМетрическийИмпериал
Плотность7,85 г/см³490,5 фунтов/фут³
Температура плавления1450°С2642°F
Теплопроводность48 Вт/м·К27,7 БТЕ/(ч·фут·°F)
Электропроводность6,99 МС/м6,99 МС/м
Удельная теплоемкость486 Дж/(кг·К)0,116 БТЕ/(фунт·°F)
Коэффициент теплового расширения12 × 10⁻⁶ /К6,7 × 10⁻⁶ /°F
Электрическое сопротивление143 нОм·м143 нОм·м

Механические свойства

Толщина (мм)Предел текучести (МПа)Прочность на растяжение (МПа)Удлинение (%)Температура удара (°C)Энергия удара (Акв Дж)
≤50≥370≥510≥20-20/-40 (Q370qD/Q370qE)≥41 (продольный)
50-100≥360≥510≥20-20/-40 (Q370qD/Q370qE)≥41 (продольный)

Отрасли и приложения

ПромышленностьПриложение
СтроительствоМосты, путепроводы, стальные конструкции, перила
СудостроениеПалубные плиты, корпусные конструкции, переборки, опорные балки
Энергия и мощностьБашни ветряных турбин, нефтяные платформы, опоры линий электропередач, опоры линий электропередач
ТранспортЖелезнодорожные пути, рамы поездов, подкрановые балки, дорожные ограждения
Тяжелая техникаСтрелы экскаваторов, рамы погрузчиков, стрелы кранов, компоненты вилочных погрузчиков

Обработка

Термическая обработка

  • Нормализация: Нагреть до 880–920°C, затем охладить на воздухе.
  • Отжиг: Нагреть до 750–800°C, выдержать, затем медленно остудить в печи.
  • Закалка: Нагреть до 850–880°C, закалить в воде или масле.
  • Закалка: Разогреть до 500–600 °C, выдержать, затем охладить на воздухе.

Отделка поверхности

  • Дробеструйная обработка: Удаляет ржавчину и окалину, улучшая адгезию поверхности.
  • Маринование: Использует кислоту для очистки поверхности и удаления окислов.
  • Цинкование: Покрывается защитным слоем цинка для предотвращения коррозии.
  • Покраска/Покрытие: Добавляет защитные или декоративные слои.
  • Фосфатирование: Подготавливает поверхность к дальнейшему покрытию и повышает коррозионную стойкость.
  • Полировка: Выравнивает поверхность, улучшая эстетический вид и уменьшая трение.

*Доступна индивидуальная настройка запрос.

Наши услуги

SteelPRO Group – производитель и поставщик решений для специальной стали, предлагающий многоотраслевые прикладные решения и индивидуальные услуги, качество 100% бесплатно, сопровождающий клиентов в их росте!

Наш контроль качества

  • Округлость
  • Терпимость
  • Микроструктура
  • Неразрушающий контроль
  • Разрушающий контроль
  • Управление процессами

Обработка интеграции услуг

  • Сварка
  • Изготовление Металла
  • Обработка на станках с ЧПУ
  • Токарный станок
  • Формирование

ВОПРОС 1

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit. Вариант, который не должен быть велик. Magni dolorum quidem ipsam eligendi, totam, facilis laudantium cum accusamus ullam voluptatibus commodi numquam, ошибка, est.Ea, consequatur.

ВОПРОС 2

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit. Вариант, который не должен быть велик. Magni dolorum quidem ipsam eligendi, totam, facilis laudantium cum accusamus ullam voluptatibus commodi numquam, ошибка, est.Ea, consequatur.

ВОПРОС 3

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit. Вариант, который не должен быть велик. Magni dolorum quidem ipsam eligendi, totam, facilis laudantium cum accusamus ullam voluptatibus commodi numquam, ошибка, est.Ea, consequatur.

ВОПРОС 4

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit. Вариант, который не должен быть велик. Magni dolorum quidem ipsam eligendi, totam, facilis laudantium cum accusamus ullam voluptatibus commodi numquam, ошибка, est.Ea, consequatur.

ВОПРОС 4

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit. Вариант, который не должен быть велик. Magni dolorum quidem ipsam eligendi, totam, facilis laudantium cum accusamus ullam voluptatibus commodi numquam, ошибка, est.Ea, consequatur.

КОНТАКТ

Для заполнения данной формы включите JavaScript в браузере.

КОНТАКТ

Для заполнения данной формы включите JavaScript в браузере.

Сертификаты

Другие продукты

Прокрутить вверх

Отправить сообщение

Для заполнения данной формы включите JavaScript в браузере.
Получайте наши похожие кейсы

Подпишитесь на наше исследование

В качестве ссылки на ваши проекты!
Исследование случая Страница 1
Исследование случая Страница 2
Исследование случая Страница 3
Исследование случая Страница 4
Исследование случая Страница 5
Исследование случая Страница 6
Исследование случая Страница 7
Исследование случая Страница 8
Исследование случая Страница 9
Исследование случая Страница 10
Исследование случая Страница 11
Исследование случая Страница 12
Исследование случая Страница 13