DH36 | Сталь HSLA Судостроительная сталь
DH36 | Сталь HSLA Судостроительная сталь
DH36 — высокопрочный конструкционная сталь используется в основном в судостроении. Соответствует стандарту ASTM A131/A131M. «DH» обозначает класс, где «D» означает высокую прочность, а «H» — термическую обработку. Эквивалентные классы включают ABS DH36, LR DH36 и BV DH36. Сталь DH36 отличается высоким пределом текучести, хорошей вязкостью и отличной свариваемостью. В основном она используется в строительстве корпусов судов, морских сооружений и морских инженерных проектов.
Мы поставляем пластины и профили DH36, проходящие строгий контроль размеров и соответствующие признанным стандартам и сертификатам.
Описание
Что такое DH36?
DH36 — это высокопрочная конструкционная сталь, в основном используемая в судостроении. Она состоит из приблизительно 98% железа и 2% углерода и легирующих элементов. Эта сталь характеризуется своей твердой формой и обычно имеет темно-серый цвет. Основные свойства включают высокий предел текучести, хорошую вязкость и отличную свариваемость. DH36 обычно используется при строительстве корпусов судов, морских сооружений и морских инженерных проектов. Она производится методом горячей прокатки и относится к категории высокопрочной низколегированной стали.Характеристики DH36
Сталь DH36 обеспечивает высокую прочность на разрыв и отличную ударную вязкость. Она хорошо сваривается, что обеспечивает простоту изготовления. Устойчивость стали в суровых морских условиях делает ее идеальной для судостроения. Она также устойчива к коррозии, что повышает ее долговечность. DH36 обычно используется при строительстве корпусов судов и морских сооружений. Для применений, требующих еще более высокой прочности или особых свойств, рассмотрите такие марки стали, как AH36, EH36 или FH36. Эти альтернативы обеспечивают вариации прочности и жесткости для удовлетворения различных инженерных потребностей.Производитель стали DH36
Наши изделия из оцинкованной стали DH36 специально разработаны для удовлетворения строгих требований к высокопрочным конструкциям в судостроительной промышленности, гарантируя надежную работу и безопасность:
-
- Стандарт: ASTM A131
- Сертификат: EN 10204 Тип 3.2
- Ударная прочность: 25 фут-фунтов при -4°F (34 Дж при -20°C)
Мы поставляем листы DH36 толщиной от 6 мм до 100 мм, с возможностью поставки листов толщиной до 150 мм для специализированных применений, таких как ледоколы и морские сооружения. У нас большой опыт поставок стали DH36 для различных судов, включая балкеры, контейнеровозы, танкеры и газовозы.
Классификации

Химический состав
Элемент | Содержание (%) |
---|---|
Углерод, С | ≤ 0,18 |
Кремний, Si | 0.10 – 0.50 |
Марганец, Mn | 0.90 – 1.60 |
Фосфор, P | ≤ 0,035 |
Сера, S | ≤ 0,035 |
Азот, N | ≤ 0,012 |
Медь, Cu | ≤ 0,35 |
Хром, Cr | ≤ 0,20 |
Никель, Ni | ≤ 0,40 |
Молибден, Mo | ≤ 0,08 |
Ванадий, V | ≤ 0,10 |
Физические свойства
Свойство | Метрический | Империал |
---|---|---|
Плотность | 7,8 г/см³ | 0,282 фунта/дюйм³ |
Температура плавления | 1510 °С | 2750 °F |
Точка кипения | – | – |
Теплопроводность | 50 Вт/м·К | 29 БТЕ·фут/(ч·фут²·°F) |
Электропроводность | 6,99 × 10⁶ См/м | 12.1 % МАКС |
Удельная теплоемкость | 486 Дж/кг·К | 0,116 БТЕ/(фунт·°F) |
Коэффициент теплового расширения | 12 x 10⁻⁶ /°С | 6,7 x 10⁻⁶ /°F |
Электрическое сопротивление | 1,43 x 10⁻⁷ Ом·м | 8,6 x 10⁻⁷ Ом·дюйм |
Механические свойства
Состояние AC (с воздушным охлаждением)
Свойство | Метрический | Империал |
---|---|---|
Предел прочности | 490 – 620 МПа | 71 – 90 кфунтов на кв. дюйм |
Предел текучести | ≥ 355 МПа | ≥ 52 тыс.фунтов на кв. дюйм |
Твёрдость по Бринеллю HB | 170 – 220 | 170 – 220 |
Твёрдость по Роквеллу HRB | 80-95 | 80-95 |
Твёрдость по Виккерсу HV | 180 – 240 | 180 – 240 |
Удлинение | 21% (в 200 мм) | 21% (в 8 дюймах) |
Модуль упругости | 210 ГПа | 30,5 мси |
Состояние QT (закалка и отпуск)
Свойство | Метрический | Империал |
---|---|---|
Предел прочности | 490-620 МПа | 71-90 кфунтов на кв. дюйм |
Предел текучести | 355 МПа | 51,5 кфунтов на кв. дюйм |
Удлинение | 21% | 21% |
Уменьшение площади | 50% (обычно) | 50% (обычно) |
Энергия поглощения удара | 34 Дж при -20°C | 25 фут-фунт-сил при -4°F |
Модуль упругости | 200 ГПа | 29 мси |
Отрасли и приложения
Промышленность | Приложение |
---|---|
Судостроение | Корпусные конструкции, палубная обшивка, переборки, кили |
Оффшорные структуры | Платформы для нефтяных вышек, Подводные трубопроводы, Фундаменты ветровых турбин, Опорные рамы |
Строительство мостов | Основные балки моста, Подвесные тросы, Панели мостового настила, Арочные ребра |
Тяжелая техника | Рукояти экскаваторов, стрелы кранов, отвалы бульдозеров, рамы вилочных погрузчиков |
Автомобильный | Компоненты шасси, лонжероны рамы, рычаги подвески, поперечины |
Строительство | Структурные балки, Опоры колонн, Арматурные стержни, Стальные сваи |
Сосуды под давлением | Корпуса котлов, Корпуса реакторов, Теплообменники, Резервуары для хранения |
Энергия | Башни ветровых турбин, Котлы электростанций, Крепления солнечных панелей, Корпуса турбин |
Обработка
Термическая обработка
- Нормализация: Нагреть до 900–940 °C, выдержать 1 час на дюйм, охладить на воздухе.
- Отжиг: Нагреть до 830–870 °C, выдержать 1 час на дюйм, остудить в печи до 600 °C, остудить на воздухе.
- Закалка: Нагреть до 880–920 °C, выдержать 1 час на дюйм, закалить в воде или масле.
- Закалка: Нагреть до 540–680 °C, выдержать 1 час на дюйм, охладить на воздухе.
- Снятие стресса: Нагреть до 600–650 °C, выдержать 1 час на дюйм, охладить на воздухе.
Отделка поверхности
- Дробеструйная обработка: Очищает и подготавливает поверхности с помощью абразивного материала, подготавливая их к нанесению покрытия и улучшая адгезию.
- Пескоструйная обработка: Использует частицы песка для очистки и придания шероховатости поверхностям, подходит для различных применений.
- Травление и пассивация: Химическая обработка удаляет загрязнения и ржавчину, повышая коррозионную стойкость и создавая гладкую поверхность.
- Полировка: Использует абразивный материал для придания поверхностям гладкости и блеска, часто в эстетических целях.
- Гальваника: Наносит металлическое покрытие с помощью электрического тока для улучшения коррозионной стойкости и внешнего вида.
- Покраска и покрытие: Добавляет защитный слой для предотвращения коррозии, повышения долговечности и улучшения внешнего вида.
*Доступна индивидуальная настройка запрос.
Отказ от ответственности
Приведенные процессы термообработки и обработки поверхности являются общими рекомендациями. Фактические условия могут меняться в зависимости от конкретных применений и требований. Рекомендуется проконсультироваться с профессиональным металлургом или материаловедом, чтобы адаптировать процессы к вашим конкретным потребностям. Информация, содержащаяся в настоящем документе, не заменяет профессиональные консультации и не должна рассматриваться как таковая.
Наши услуги
SteelPRO Group – производитель и поставщик решений для специальной стали, предлагающий многоотраслевые прикладные решения и индивидуальные услуги, качество 100% бесплатно, сопровождающий клиентов в их росте!
Наш контроль качества
- Округлость
- Терпимость
- Микроструктура
- Неразрушающий контроль
- Разрушающий контроль
- Управление процессами
Обработка интеграции услуг
- Сварка
- Изготовление Металла
- Обработка на станках с ЧПУ
- Токарный станок
- Формирование
ВОПРОС 1
ВОПРОС 2
ВОПРОС 3
ВОПРОС 4
ВОПРОС 4
КОНТАКТ
КОНТАКТ
Сертификаты
Другие продукты
-
-
Группа компаний SteelPRO предлагает листы из высокопрочной конструкционной стали FH550 для судостроения....
-
Группа компаний SteelPRO предлагает на складе листовую судостроительную сталь высокой прочности DH550....
-
SteelPro Group предлагает высокопрочную сталь FH36 для судостроения. Она имеет...