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Bobina de acero CR340LA de alta resistencia y baja aleación GMW3032M | Vda 239-100
- John
Las bobinas y láminas CR340LA de SteelPro Group permiten fabricar componentes más delgados y livianos, manteniendo al mismo tiempo la integridad estructural debido a su alta resistencia. Nuestros productos son ideales para los fabricantes de automóviles que buscan materiales livianos pero resistentes para la construcción de carrocerías de vehículos.
¿Qué es el acero CR340LA?
El acero CR340LA es un acero de baja aleación y alta resistencia laminado en frío (HSLA) con un límite elástico mínimo de 340 MPa. Este tipo de acero ofrece alta resistencia y excelente resistencia al desgaste. Combinado con una capacidad de conformado y soldabilidad superiores, el acero CR340LA es ideal para paneles de carrocería y componentes estructurales de automóviles.
Calificaciones equivalentes
- Norma JIS G3135 SPFH340 (Estándar japonés)
- Norma ASTM A1008 o SAE J2340 340LA (Normas norteamericanas)
Características principales del acero CR340LA
Alta formabilidad:Su reducida concentración de carbono y su refinada estructura de grano permiten darle formas complejas sin riesgo de fracturas.
Buena soldabilidad:Adecuado para soldadura por resistencia y por puntos, esencial en la fabricación de automóviles.
Resistencia moderada:Equilibra resistencia y ductilidad, lo que lo hace ideal para paneles de carrocería y componentes estructurales de automóviles.
Calidad de la superficie:CR340LA tiene un acabado superficial suave ya que está laminado en frío, lo que lo hace ideal para piezas exteriores pintadas o recubiertas.
Dimensiones de bobinas y láminas de acero CR340LA
Nosotros proporcionamos Bobinas y chapas de acero CR340LA en los siguientes rangos de tamaño:
- Bobinas de acero CR340LA
| Dimensión | Métrico (mm) | Imperial (pulgadas) |
| Espesor | 0,3 – 3,0 | 0.012″ – 0.138″ |
| Anchura | 800 – 1600 | 31,5″ – 63″ |
| Diámetro | 6m – 30m | 19,7′ – 98,4′ |
- Láminas de acero CR340LA
| Dimensión | Métrico (mm) | Imperial (pulgadas) |
| Espesor | 0,3 – 3,5 | 0.012″ – 0.138″ |
| Anchura | 800 – 1900 | 31,5″ – 78,74″ |
| Longitud | 2000 – 3000 | 78,7″ – 118,1″ |
También ofrecemos dimensiones personalizadas Para cumplir con los requisitos específicos de fabricación de automóviles. Las tolerancias dimensionales se mantienen de acuerdo con los estándares de la industria, como EN 10268.
Las bobinas y láminas de acero laminado en frío CR340LA se producen procesando acero laminado en caliente HR340LA mediante laminado en frío, lo que reduce el espesor y mejora la calidad de la superficie. El recocido posterior al laminado en frío mejora aún más la conformabilidad y la tenacidad. El acero CR340LA resultante presenta una mejor suavidad de la superficie y propiedades mecánicas mejoradas.
Composición química del acero CR340LA
| Elemento | Rango típico (%) |
| Carbono (C) | ≤ 0.12 |
| Manganeso (Mn) | 0,90–1,60 |
| Silicio (Si) | ≤ 0.50 |
| Fósforo (P) | ≤ 0.030 |
| Azufre (S) | ≤ 0.030 |
| Titanio (Ti) | ≤ 0.15 |
| Niobio (Nb) | ≤ 0.10 |
| Aluminio (Al) | ≥ 0.015 |
Propiedades mecánicas del acero CR340LA
| Propiedad | Valor típico |
| Límite elástico | ≥ 340 MPa (≥ 49 ksi) |
| Resistencia a la tracción | 400–520 MPa (58–75 ksi) |
| Alargamiento (A80) | ≥ 20% |
| Dureza (HB) | ~ 120 – 160 HB |
Proceso común para bobinas y láminas de acero CR340LA
Mecanizado
SteelPro Group ofrece servicios personalizados de corte, estampado y rectificado para acero CR340LA:
- Corte por láser:Proporciona cortes precisos y es ideal para formas complejas. Puede realizar cortes a alta velocidad con una deformación mínima.
- Plegado con prensa plegadora:Este proceso utiliza una prensa plegadora para doblar láminas o placas en los ángulos o formas deseados. Garantiza curvas limpias y uniformes sin distorsión excesiva.
- Doblado de rollos:Se utiliza para crear formas cilíndricas o curvas en láminas o placas, ideal para componentes estructurales.
- Perfilado:Un proceso de doblado continuo utilizado para formar acero CR340LA en los perfiles deseados, generalmente utilizado para fabricar paneles de carrocería, marcos y otras piezas de automóviles.
Tratamiento de superficies
El acero CR340LA se somete a tratamientos superficiales para mejorar su rendimiento, particularmente en términos de resistencia a la corrosión, pintabilidad y durabilidad. Galvanización, fosfatación y recubrimiento electrolítico son las opciones más comunes en el sector de la automoción.
| Tratamiento de superficies | Descripción | Beneficios / Aplicaciones |
| GHD | Sumergir acero en zinc fundido para obtener una capa gruesa. | Piezas estructurales de automóviles expuestas a la intemperie. |
| P.EJ | Aplicación de zinc mediante proceso electroquímico para recubrimiento fino. | Pintura de alta calidad y piezas estéticas. |
| Fosfatación | Aplicación de una capa de fosfato, normalmente fosfato de zinc. | Pretratamiento antes de pintar. |
| Pasivación | Tratamiento químico formando una capa protectora de óxido. | Aumenta la resistencia a la oxidación y la corrosión sin alterar la apariencia. |
| Pintura o recubrimiento | Pulverización electrostática de polvo seguida de curado. | Acabado duradero y decorativo. |
| Recubrimiento electrolítico | Inmersión de acero en baño de pintura con corriente eléctrica. | Recubrimiento resistente a la corrosión para piezas automotrices de alta protección. |
Aplicaciones de bobinas y láminas de acero CR340LA
Industria del automóvil
- Paneles de carrocería
- Refuerzos de chasis
- Componentes resistentes a los choques
Aplicaciones estructurales
- Componentes estructurales ligeros que requieren buena resistencia y flexibilidad
- Refuerzos estructurales en equipos y maquinaria
Fabricación de electrodomésticos
- Piezas que requieren un acabado superficial de alta calidad y buena conformabilidad
Principales ventajas del acero CR340LA en aplicaciones automotrices
- Ligero pero resistente: Perfecto para reducir el peso del vehículo, mejorando tanto el ahorro de combustible como el rendimiento general.
- Alta formabilidad: Permite la creación de formas complejas sin riesgo de fracturas o pérdida de integridad estructural.
- Buena soldabilidad: Garantiza la facilidad de montaje durante el proceso de fabricación.
- Resistencia a la corrosión: Se puede mejorar con tratamientos de superficie adecuados (por ejemplo, galvanización o recubrimiento electrónico).
- Rentable: Ofrece una combinación óptima de eficiencia y costo, lo que lo hace atractivo para la fabricación de automóviles en masa.
Fabricante confiable de acero automotriz CR340LA
Nuestras bobinas y láminas CR340LA cumplen con estrictos estándares globales y se pueden personalizar según especificaciones exactas. También ofrecemos Bobinas y chapas de acero HR420LA Para mayor resistencia. Nuestros servicios incluyen corte por láser, estampado de precisión y laminado personalizado, etc.
Comuníquese con SteelPro Group hoy para obtener materiales de alto rendimiento, procesamiento de precisión y soporte personalizado diseñado para la excelencia automotriz.
